上次写了世嘉的用车报告，有很多人羡慕我的油耗，但我新马甲有发帖限制，不能和坛子里的同志们好好
聊聊，今天我就根据自己的经验和查的网上的一些资料，当然还有坛子里同志们的留言，分析一下世嘉怎么省
油，作为经验技术贴，大家可以一起来讨论啊，毕竟都是嘉人。
其实我们常听老司机说合适的转速，合适的档位就可以省油，其实也是这样。但什么是最合适的转速，又什么
是最合适的档位呢?
    在下面的分析中汇穿插着我世嘉的近况。

    要想知道油耗，先得了解一下世嘉的发动机，大家都知道，世嘉1.6排的发动机是16v的，材质为铝合金缸
盖和铸铁缸体。这款发动机能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩，这些数据说明当世嘉
达到4000转的时候可以达到142NM的峰值扭力，5750转数时达到最大输出功率，这时就是车的极限速度，据说了
180km/h，在同级车型中算是很不错了，所以世嘉的动力足，不会力不从心。

    网上也有人分析过：
    142NM/4000rpm时可以发现世嘉的爆发点区在高转速区， 2250转时开始向峰值扭力迅速升高，这期间输出
绝大部分的能量，而超过4000转时，功率就会有所下降，为了达到输出功率，就要消耗更多的油。那么，大概
的是2250转时速度是60km/h-65km/h，所以，从这个时候开始，世嘉开始爆发出惊人的提速能力。大家常说
80km/h的速度是最省油的，其实不一定，那时大概有3000转，而到最大扭力也至于4000转，所以要这样，时速
就将达到120km/h,可能在马路上这样跑么？

    我自己的经验就是听高人的分析，换当前踩油门，把转速提升到3000+，换挡后把转速保持在2250以上。油
离配合好、换挡时机掌握好，也不是什么车就能把你给超了。我换挡是不看转速表的，原来学车的时候车都没
转速表，师傅教的就是听声音和感觉，所以到现在很少看转速表，该换的时候自然下意识的就换了，不管是加
档还是减档，换挡的最高境界就是不用离合加减档，全凭对发动机转速的感觉，不多说这个了，偏题了，总之
，熟能生巧吧，多上点心，车会开的好的，不过一定要有职业道德哦。
[ 本帖最后由 而今宽容否和 于 2010-11-10 11:51 编辑 ]