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翼虎论坛 >  让我们来了解真实的福特翼虎——缺点和不足汇总(全由车主提供的使用体会)

发表于 2013-04-16 10:14    IP属地:未知

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让我们来了解真实的福特翼虎——缺点和不足汇总(全由车主提供的使用体会)
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前言:新翼虎从发布到现在车主不断增多,经历了一个没现车主的真空期,和目前提车车主不断增多的过程。翼虎车的火爆引起各地加价有目共睹。
做为翼虎版主的我,看的最多的拍砖就是:长安做工垃圾,抵不上小面或者看看只有10万级别车,我才不要,我只能去买日车。
在这个帖子里我鄙视这样侃车的,你曾经开的车是工艺品,或者你开的车级别高,我以前只开过福特蒙迪欧旗舰和2.4凯美瑞,我看不出翼虎内饰做工有多差,你曾经开过更高价值的工艺品,那么请不用来翼虎论坛,去你认为更好的地方去。
请不要贬低那么多30万买翼虎车的车主智商,你认为我们买的只有10万价值车,那请移步去你该去的地方。





缺点和不足在翼虎群车友交流汇总:

1.没有胎压(该功能是吐槽最多的,解决办法花几百块装个胎压喽)
2.反光镜折叠角度太小(我也这么认为,目前没有解决方案)
3.天窗向上开太小,且遥控器一键关窗只适用4门边窗(目前没有解决方案)
4.后排座特别中间太硬(其实翼虎后排腿部空间并不小,而座椅的确太硬,解决的话自己去包一个座椅,当然你重新包了就海绵太厚了,后座放平就会屁颠屁颠的,这个下面镂空和后座硬也就是为了放平后排更服帖)
5.驾驶座记忆(有些车友老婆一起开的,那么有个记忆容易些,但是我觉得无非前后移动腿的长短,移动一下也不累?)
6.副驾驶座没有电动(这点吐槽因为大多数20万以上车有电动,这就成了局部缺点了,问题你公务车老换人坐,才有可能一直移动副驾驶位置吧?)


目前发现的故障:
1.在设置好倒车可视标线后,有时候莫名其妙失去那个显示线和方格,需要需要重新设定按一下。
2.我在听调频节目时候,会发生调频收音机卡机没声了,需要关一下在开一下正常。
3.车门上减震橡胶钉太松,洗车时候会被拉下。


最后关于有些车友吐槽外观装饰,这个是仁者见仁智者见智的,各人喜欢,不做为优缺点内容,例如crv新款那个屁股喜欢的人还就是觉得好,不喜欢的说不好看,这些都不作为优缺点。

谈到翼虎优点,那是太多了,发动机是最大看点,目前30万以下能和翼虎叫板的车型也就是现代新胜达和新款的斯巴鲁2.0T。(注意楼下不再谈论自吸和涡轮问题了,这个在我关于涡轮的技术贴已经说的很明白了,你能买得起同扭矩的3.5升自吸发动机,毫无疑问自吸工作更稳定更好)。
象很多厚道的配置:具备一定越野能力的四驱系统,氙气灯组、前后LED刹车灯、车内LED阅读灯、前挡加热、低速碰撞预警、前撞刹车系统、ACC傻瓜巡航、自动远光控制、4门和后备箱都是感应式、语音控制、自动泊车等,都给翼虎增加了人性化和性价比亮点,27.58万的车子有这样动力和配置无疑是翼虎车主们选择它的主要原因。

油耗报告:全高速我加过一次油折合0.75元一公里,全市区加过一箱油0.91元一公里,都是按照油价7.45元/升加的,仪表1350公里显示11.6升百公里
最后想说,我们是在买车,买车看发动机是第一位的,接着看悬挂看底盘看配置,不是给家里买沙发买工艺品,翼虎谈不上有什么做工,但也不差。
翼虎不是完美的,而我们既然选择了虎子,就说明在目前它是我们翼虎车主最合适的完美情人,优点盖过了缺点...
楼下跟帖胡侃帝自己掂量。


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发表于 2013-04-16 10:30    IP属地:未知

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原帖由 robust911 于 2013-4-16 10:27 发表
我想补充一个不足,油箱稍微有点儿小,加满才57升油,续航能力有点儿弱。当然在市区开没有问题。
同意,不适合长途穿越

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发表于 2013-04-16 11:15    IP属地:未知

原帖由 wlghfy 于 2013-4-16 10:55 发表
续航只是重要问题,楼主没说,加满油开不到500公里,对于我这种加油比较频繁的人来说,有点不方便。
不过横向对比现代胜达油箱也就一样大小,胜达油耗也不会低到看不懂,那么续航都是这点公里,从城市suv来说可以了,从穿长途越角度来看不够

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发表于 2013-04-16 19:19    IP属地:未知

原帖由 WANGMS 于 2013-4-16 18:04 发表
此外,关心燃油箱盖、备胎尺寸有何说法?
已经全系包括乞丐版都标配18寸大脚了,去看看很多同价车都什么尺寸,备胎当然全尺寸最好,但样样都要最好,也不现实吧,除非价格在上个几万?
油箱盖本翼虎群没有什么反应,目前用下来蛮好。
发现你是奇骏车主么,你是真的来关心翼虎油箱盖的吗?



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发表于 2013-04-17 20:20    IP属地:未知

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原帖由 leonyeh 于 2013-4-17 20:18 发表
对机舱底部的进气孔一直很有疑惑
就是一个导流孔,具体照片可以看那个发动机护板作业

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发表于 2013-04-18 09:32    IP属地:未知

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原帖由 mack_fu 于 2013-4-17 23:29 发表
某日入过福特店进去看了看,说下几点,1,车门薄,比我的斯柯达轻多了,2,做工真的一般,用料廉价,3,异味重,做进去一会就难受,4,福特的销售太垃圾,没人理我这屌丝,进门到走人就咱自个。看了之后,决定, ...
1,车门薄,比我的斯柯达轻多了,
(屌丝你还在买车用买西瓜方式,拍拍听声,换个胶条就能改变声音,不关系门板厚薄,美系车不需要担心车皮会薄,倒是不少人担心费油)
2,做工真的一般,用料廉价,
(翼虎的发动机用料廉价吗?同350扭矩的发动机都在什么价?车子最值钱的部位不廉价!)
3,异味重,做进去一会就难受
(新车就是毒气室,不过我1个月下来,只要不是太阳晒,异味已经不大闻得到了,出车前先4门大开,任何车都该如此,王道)
4,福特的销售太垃圾,没人理我这屌丝,进门到走人就咱自个。
(不知道你去得那里4s,上海的4s销售同ktv,分2排站门口迎客)

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发表于 2013-04-18 09:39    IP属地:未知

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原帖由 chu_yong 于 2013-4-17 22:02 发表
1。内饰和坐椅颜色可选少了点。
2。门下面有根很长的橡皮条,不知道时间长了会不会掉出来,反正装起来不太方便。
3。档位不象其他车,要看行车电脑了解目前的处于什么档位。
4。1.6T的发动机声音响了点,动力 ...
1。内饰和坐椅颜色可选少了点。
(同意,配置不够丰富,有顶配黑内更好)
2。门下面有根很长的橡皮条,不知道时间长了会不会掉出来,反正装起来不太方便。

(没发觉,会掉下来吗?)
3。档位不象其他车,要看行车电脑了解目前的处于什么档位。

(档位在仪表盘中间显示,我觉得目前主流都是这样显示的么?)
4。1.6T的发动机声音响了点,动力还是可以。

(那是1.6T的1700转就出最高扭矩240,再踩没有了,只能降档提高转速,发动机一定会嚎)
5。全车没采用激光焊接,蒙迪欧是激光焊接的。

(呵这个是大众德国车的宣传,TX买的宝马X1还是迈腾 ? 可能也以此为荣,但是福特车皮实是一贯的,没见过福特蒙迪欧被撞成2段的)
6。天窗也是用遮光帘,如果用板就更好。

(全景天窗那么大,用遮阳板就没地方缩啊兄弟,翼虎不是5米全尺寸除掉窗就没那么大能放遮阳板的空间了,只能是卷帘)
7。电动后备箱门好象不是关了特别密。

(我觉得可以,但是我想和你德车在工艺上会有些距离,德国人严谨,美国人粗线条)

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发表于 2013-04-18 11:14    IP属地:未知

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原帖由 WTH2001 于 2013-4-18 09:59 发表
本帖不妥之处不吐不快,望LZ海涵:
1。作为普通车主发帖谈缺点,方式很好。但事先就定好基调,什么什么免谈,同时在缺点后加注说明来证明不是什么问题,作为实习版主,未免有先入为主之嫌。
2。回帖中谈到的问 ...
1。作为普通车主发帖谈缺点,方式很好。但事先就定好基调,什么什么免谈,同时在缺点后加注说明来证明不是什么问题,作为实习版主,未免有先入为主之嫌。
(侃车方式也成问题吗?对翼虎有的缺点,我不可发表我的看法吗?做为翼虎版主?爱卡所有的专型车版主都是这个车型的车主,也就是所有专型车版主都是该车的爱好者)
2。回帖中谈到的问题,可能有片面或个人感受,既然想做到真实了解,无妨畅所欲言,相信大家的智商。版主不必逐贴反驳,需知你所说的又何尝不是一家之言呢。

(你越说越离谱,论坛侃车就是各抒己见,也可以说我对你的一家之言,发表我的看法,不论做为卡友还是版主都是不存在问题的,包括现在我在评论你这个帖子)
3。车主谈车当然好,但不必说“好像你开的是奇骏”之类的话吧。本人不开一壶但是同样关注此车,什么时候成为车主也不一定,上纲上线倒显得气量小了。

(这话又说错吗?例如我做为翼虎车主,跑到大众论坛去发个我关注你的DSG问题,你认为大众车主不会喷你一下?你是翼虎车主,大众的DSG和你有关系吗?你看笑话还是来撒盐?)
4。回帖加分很有意思,大家可以留意。

(版主每日有权限加米,做为翼虎车版主,当然加给翼虎车的粉丝,这也有问题吗?)

最后也请这位卡友海涵:我是翼虎版主,但也是翼虎车主,我在这个帖子里没有利用版主功能,修改删除回帖内容,只是做为车主对评论发表自己看法,做为论坛侃车的地方,很正常,而是TX你上纲上线,对一个车主发表自己看法横加指责。就算是做为版主也没义务,必须顺从那些武断的拍砖。

为自己的爱车客观的真实的正名,也是一个版主的职责。

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发表于 2013-04-21 21:16    IP属地:未知

原帖由 白简凝霜 于 2013-4-21 19:29 发表
请问顶配的自适应巡航楼主试过吗?效果如何?正关注此车。
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发表于 2013-04-25 22:18    IP属地:未知

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