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奥迪Q5/Q5L论坛 >  《奥迪星空》——坝上草原试驾奥迪Q5

发表于 2015-06-25 20:00    IP属地:未知

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《奥迪星空》——坝上草原试驾奥迪Q5
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初看奥迪Q5,感觉是一辆男人的专属SUV。所以也就从来没有留意过。

[ 本帖最后由 一片冰心 于 2015-7-1 11:31 编辑 ]
心怀一襟朗月,身披半袭秋风,烟雨茫,翠色当空,神游此中  物我皆两忘…

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发表于 2015-06-25 20:08    IP属地:未知

但是当第一次坐进车内时,立刻感觉不论是材质还是颜色都充满温馨,而且不乏科技感。
当做到驾驶位置时,首先是较小的方向盘让女人也不会感觉这个车难以驾驭。




[ 本帖最后由 一片冰心 于 2015-6-25 20:13 编辑 ]
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发表于 2015-06-25 20:14    IP属地:未知

方向、油门、刹车都很轻,按键布局明晰有序。方向盘正前方都是驾驶的功能键和仪表,左车门扶手是控制四门的功能键,右手显示屏上下方是天窗、阅读灯、空调、座椅通风和加热等舒适功能区。所以即便从来没有驾驶过这个车的人,也可以马上在各自的区域找到控制键。

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发表于 2015-06-25 20:15    IP属地:未知

公路行驶感觉犹如轿车一般的轻盈,只是坐姿更高,视野更好,还可以恰如其分地看到车的前机器盖子前沿,这对于进出停车位,跟车保持车距有很大帮助。


[ 本帖最后由 一片冰心 于 2015-6-25 21:41 编辑 ]
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发表于 2015-06-25 20:18    IP属地:未知

奥迪Q5的车道偏移和ACC功能在高速路上车队行驶时,让人放松很多,也许今后高速路驾驶不再是男人的专权。    

[ 本帖最后由 一片冰心 于 2015-6-25 20:18 编辑 ]
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发表于 2015-06-25 20:20    IP属地:未知

六月往坝上草原的游人很少,所以车也不多,即便是驶离高速进入省道也可以保持较高的车速。


偶有路况,刹车轻点就有,但是并不感觉突兀,刹车灵敏和刹车线性本是一对矛盾,奥迪Q5处理的很好。



[ 本帖最后由 一片冰心 于 2015-7-1 11:12 编辑 ]
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发表于 2015-06-25 20:22    IP属地:未知

走大河口进入坝上,驾驶奥迪Q5已经不再生涩,它已经像开过很长时间的车一样,让你得心应手。所以看以尽览白云飘飘,遍地牛羊的坝上景色。


[ 本帖最后由 一片冰心 于 2015-6-25 21:48 编辑 ]
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发表于 2015-06-25 20:24    IP属地:未知

进入坝上以后车队分头行动,考验奥迪Q5跑非铺装路性能。

刚开始车交由有丰富越野经验的人驾驶,当行驶了一段路后,我觉得驾驶这个车即便跑这样的路,也没有想象中的那么复杂。所以在一次停车拍照后,我接过了方向盘。

[ 本帖最后由 一片冰心 于 2015-7-1 11:18 编辑 ]
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发表于 2015-06-25 20:26    IP属地:未知

砂石路与公路差别不大,过大的沟坎时开始还减速,当反复走颠簸路时,已经不用减速,车对于地面的起伏过滤得很好,方向盘保持很容易。


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发表于 2015-06-25 20:28    IP属地:未知

上坡时也不用油门到底动力就够,引擎不用声嘶力竭地咆哮车就已经站到了山岗上。
在经过了上坡、下坡、烂泥、沙土、石粒等路况以后,我不仅感觉这是一部全路况的SUV,还感觉这是一辆适合一个家庭男主人和女主人都可以轻松驾驶的好车。

[ 本帖最后由 一片冰心 于 2015-6-25 20:29 编辑 ]
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