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中华V5论坛 >  飞鲨成团。。。飞行员V5视角的背后

发表于 2013-04-26 23:00    IP属地:未知

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飞鲨成团。。。飞行员V5视角的背后
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zt近日,央视军事新闻节目首次曝光了我海军航空兵舰载机飞行员在辽宁舰上训练的一组画面,特别是我战斗机从航母上起飞的座舱内视频让人眼前一亮。这是中国海军舰载机飞行员航母上起飞训练的首次座舱内曝光。

[ 本帖最后由 一车米 于 2013-4-26 23:55 编辑 ]

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发表于 2013-04-26 23:01    IP属地:未知

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我舰载机飞行员从航母上起飞后自拍

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发表于 2013-04-26 23:03    IP属地:未知

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2013年4月19日,中央电视台《环球视线》节目,首次透露了我军航母训练详情,以下为主要内容节选:

  专家观点:基地可完成新飞行员和改装训练飞行任务
  尹卓:这个是对飞行员的初期训练,就是新飞员刚刚上机,或者改装飞行员,原来不是飞这个机型的,改装到这个机型首先在陆地上进行训练,陆地训练因为跑道固定,而且气象条件比较容易控制,这个地方气象比较稳定,可以训练的频度更高一些,航母一旦出海以后如果天候变化出了以后又回来,这样的话训练的频度就会降低,首先在陆上能够高频率地进行训练,熟练掌握了以后另外还有一些模拟器要进行训练,在陆上进行训练,还有实际训练,有点像我们学驾驶,先上汽车模拟器,然后在训练场进行开车,让你试开了,开完了以后确实经过考核可以了才上马路,上马路就像在舰上进行正常的飞行训练了,那就真正加上横摇、纵摇和深沉,这些训练当然这些在最后的考核是要在舰艇上面考核完成,才算合格的飞行员。

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发表于 2013-04-26 23:04    IP属地:未知

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专家观点:远航意味着训练强度提高(图为歼-15舰载机团在辽宁某训练中心)

  水均益:我们看到消息就是这个航母军港我们“辽宁舰”很快就意味着还要为远洋的训练做准备,这也是航母整个成体系训练的不可缺少的一部分。
  杜文龙:远航训练应该是训练强度提高的一个台阶或者一个标志,从现在看航空母舰现在的这种近海的所有训练活动和演练活动都很正常,就是说现在整个对于目前的海区适应能力表现的非常优异,现在能不能够到远海进行更加有针对性的训练,让自己的试航性能和试航范围能够进一步扩展,另外舰载机飞行员在没有飞过的海域,在没有碰到过气象的条件下能不能够进行成功起降,另外也不排除到了沿海之后,跟水面舰艇,跟其他的作战舰艇协同,比如说驱逐舰、护卫舰、潜艇恐怕也有一个演练活动,通过这种演练行动实际上航母平台在练习,舰载机在练习,周边的水下的潜艇驱逐舰、护卫舰也在进行协同演练,所以我感觉就可以从基础训练向更高的一个阶段跨越。

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发表于 2013-04-26 23:05    IP属地:未知

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发表于 2013-04-26 23:06    IP属地:未知

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发表于 2013-04-26 23:08    IP属地:未知


 我国首艘航母辽宁舰2月27日停靠青岛某军港以来,一直按计划进行各项试验和训练,年内将择机远航。目前,航母军港已具备靠泊保障能力,各项试验进展顺利。
  

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发表于 2013-04-26 23:10    IP属地:未知

    停泊用16根碗口粗缆绳
  航母军港连山通海,军港码头与海岸线呈90度角直插入海,身形庞大的辽宁舰停靠码头一侧,16根碗口粗的缆绳将它牢牢固定在码头上。航母码头采用突堤式结构,从外观上看不出与其他军港有太大的区别。
  航母军港除了要有足够的驻泊空间,还要具备健全的后勤保障体系,航母靠泊码头后,所需的油、水、电、气都由岸上保障,每天消耗能源物资是常规舰艇的数十倍。码头中间的这个建筑叫“能量站”,是专门为航母提供动力保障的,大型万伏高压变电站和大型储油设施,能够为航母提供不竭的“生命之源”。
  码头上摆着很多外形独特的车辆,都是为航母保障专门设计的。有一款叉车别看它个头不大,却可以将上千公斤的货物托举到十几米高的航母甲板。有一种长着长长胳膊的输油车,它的手臂可以折叠伸展,把油料精准输送到航母舰体内。




附件 点击查看原图 (138.94 KB)
 

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发表于 2013-04-26 23:11    IP属地:未知


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发表于 2013-04-26 23:13    IP属地:未知

航母不能当宅男。。辽宁号已完成上百项训练试验

  航母保障的物资种类繁多,仅水的保障就有6、7种,同时航母还要搭载多型战机,所需的航空煤油、润滑油、机油等也有数十种之多,任何一个环节都不能出现半点差错。
  目前,航母军港的建设仍在进一步完善中,停泊在码头的辽宁舰也在紧张进行着各项静态试验,舰员的训练也在按计划展开。
  辽宁舰入列以来,已完成上百项训练科目和试验项目。按计划,后续还将进行远海试验和舰载机着舰技术训练等多项内容。

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