全新通用GL8-爱卡汽车网论坛

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全新通用GL8

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本期汽车*之友杂志首篇报道..全新通用GL8将于2010年12月上市,部预计售价:２０～５０Ｗ元
[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:31 编辑 ]

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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

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发表于 2010-08-25 20:57 IP属地：未知

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2.4ECPTEC发动机和３．０ＳＩＤＩ发动机将成为标配，取代老的２．５／３．０Ｖ６发动机，混合动力版将视未来情况缓步推出.
新一代3.0L SIDI V6发动机，这款全新V6机型是由通用位于德国的欧宝动力分部开发的通用HFV6系列发动机，其采用60度夹角V6形式，双凸轮轴24气门结构，全铝合金缸体和缸盖材质。
　
　在进排气系统上，还采用了可变气门正时技术DVVT和电子节气门。最大功率为190kw(258马力)/6800rpm，峰值扭矩为296Nm/5600rpm。变速器方面还将有一款6速手自一体变速器与之相匹配。与之匹配的是通用旗下最新的6T70 六速手自一体变速器。此外新君威车型上的2.0T发动机也极有可能出现在新款GL8车型上。此外从海外传来的消息，新GL8车型还有可能配置通用的新一代Hybrid油电复合动力系统，油耗表现较现行Hybird系统降低20%
[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:20 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2010-08-25 21:01 IP属地：未知

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全新内饰风格和君威,君越同一时代感,6速手自一体变速箱, 挡杆位置改变..不在方向柱上,而是设在中控台上...兼顾了怀档和地板档的使用习惯. 内部设计比起现款车型的陈旧风格已经有了质的改变，流行的悬浮式操作台可以不干扰前排乘客的位置交换。宽大的仪表板面板极具商务气息，怀档设计也变为了我们更加习惯的操作方式，多功能方向盘、GPS导航、自动恒温空调等一应俱全。
[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:13 编辑 ]

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2010-08-25 21:02 IP属地：未知

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竞争对手假定为: 奔驰VIANO, 丰田ALPHARD,及大捷龙,随着一汽马自达引入马自达高端MPV车型mazda8国产，东风与台湾裕隆合作的Luxgen 7mpv在电子化舒适装备上也极具卖点。新一代GL8的诞生也将面临更多挑战。

百花齐放..百家争鸣..让竞争来的更猛烈些吧

[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:22 编辑 ]

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2010-08-25 21:06 IP属地：未知

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泛亚SGM258平台..新GL8轴距3198MM, 长宽高为: 5278/1985/1809MM,与现款GL8的尺寸5100mm/1847mm/1729mm，轴距为3079mm比较，新车型在长度和宽度上的提升非常明显，这将对于车内空间有着质的改善。车身部分的点睛之笔在于波浪形的第二排车窗设计，在通用旗下的欧宝Meriva新车上，我们也看到了类似的设计。它将改善车身过长的突兀感觉。
[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:08 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2010-08-25 21:10 IP属地：未知

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座椅布局延续了2+2+3的设计，前排座椅内侧带有独立扶手，第二排的座椅更加沙发化，225度旋转，可前后滑动，折叠扶手一个不少，车门上还有非常方便的水杯架。第三排座椅的宽大空间也比奥德赛、S-MAX等车型更具优势。
[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:18 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2010-08-25 21:11 IP属地：未知

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别克GL8的目录编号分别由SGM6512直到SGM6528，当然请放心，其中并未出现过SGM6520/6521的编号，SGM6529更是全新出现，后缀的汉字都是旅行车。
通过老款GL8的目录编号顺利分析，GL8 2.5L车型的目录编号与3.0L车型隔断划分，而下表中的新编号与排量搭配完全不同，SGM6521搭配的是LFW型3.0V6发动机，而SGM6520则搭配LE5型2.4L发动机，前者可能是根据林荫大道上搭载的LF1型3.0L发动机改进而来，改进的重点很有可能是取消SIDI直喷技术，毕竟大尺寸商务用车更在意的是舒适性而不是单纯的追求技术含量和动力性能的发挥，当然这只是推测，具体信息还要耐心等待目录资料的正式公布；至于2.4L发动机，与目前在销的*****、*****完全相同的编号，功率125Kw/6500rpm,扭矩可达225Nm/4800rpm，相比现销版GL8上的2.5L发动机数据，足足增加了13Kw，扭矩增加了16Nm，同时与之搭配的变速器也由原先的4AT变更为通用主流的6AT，光变速器这一环节就能看出，SGM6520/6521/6529与现销版GL8陆尊小改相关联的可能性不是很大，根据目前通用新老车型共存下的动力搭配情况看，老车型方面更换全新一代动力总成的情况还未出现。

[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:42 编辑 ]

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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车尾部粗犷的线条中充分融入了流畅的设计线条，后尾灯的造型更加精致，边缘的尖角设计给尾部增添了不少的活力。后尾门的造型没有概念车那么圆润，但是上端的尾部扰流板是现款车型上没有的，也为MPV车型增添了少有的运动气息。
[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:47 编辑 ]

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[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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发表于 2010-08-25 21:12 IP属地：未知

9楼

第二排车门依然采用商务MPV的侧滑式设计，相比奥德赛等轿车式的侧开门设计，更加便于第三排乘客的上下。车门的滑槽也被巧妙的隐藏在第三排车窗的下沿，相比现款车型而言，在美观性上有很大提升。同时新GL8配置了前后两个独立天窗，第二排较大尺寸的依然可以开启，比起那些全景天窗而言具备更强的实用性

[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 21:58 编辑 ]

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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2010-08-25 21:12 IP属地：未知

10楼

肯定会迟到的新一代混合动力系统简介:

  在动力系统方面，由泛亚汽车技术中心设计的这款别克商务概念车搭载了通用汽车新一代混合动力系统。该系统以目前别克君越混合动力车Eco-Hybrid混合动力技术为基础，搭载更加先进的锂电池，其功率比现有电池提高近3倍，可以让新一代混合动力系统拥有更加出色的动力性能，并且总体燃油经济性可提高20%，充分体现出上海通用汽车"绿动未来"战略下"更好性能、更低能耗、更少排放"的产品诉求。这款先进的混合动力系统有望在不久的将来引入中国市场。
  通过多种先进技术的应用，通用汽车新一代混合动力系统能够进一步优化车辆燃油经济性并降低排放：
  " 怠速时关闭发动机
  " 短时纯电力驱动
  " 使用功率更大的电动马达，从而提高发动机效率
  " 减速时切断燃油输送
  " 提高在制动过程中的能量回收
  " 使用智能混合动力电池充电
[ 本帖最后由一车米于 2010-8-25 22:13 编辑 ]

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