新*****6
    即将在法兰克福车展首次发布的第二代*****又是一次马自达Zoom-Zoom设计理念的延伸。马自达在2000年“千禧年计划”中倡导的Zoom-Zoom的动感风格，如今已经走向成熟，成为马自达*****家族车型所依循的设计理念，也成为了马自达品牌的灵魂。

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图13             图14

    图13：新一代马自达6最吸引目光的便是其前脸造型，让人联想到了*****[***** *****]跑车
    图14：新一代马自达6增加了乘员舱空间，简洁的车身线条凸显了典型欧系车的风格
    新马自达6在前脸造型上吸收了部分*****轿*****特点，柳叶前大灯较老款马自达6显得更为锐利有神。车前固有的盾形进气格栅增大了面积，镶嵌其中的马自达海燕标志也被放大了不少。发动机盖板上折起的中线继承了马自达车系沿用多年的特征，有利于提高行人保护的一体化前保险杠设计，则体现了新一代汽车在*****方面的人性化考虑。侧身大面积的车门和高腰线设计丝毫看不出日系车惯用的精致点缀，简洁的车身线条凸显了典型欧系车的风格。看来在全球化的今天，马自达的造型设计也日趋国际化。
    与现款*****一样，新马6也将包含四门*****、两厢半掀背、*****和MPS轿跑车四款车型。另外，与现款车型全部采用前轮驱动不同的是，马自达还将在*****所有型号上提供全轮驱动系统选装。新马自达6是基于*****新的CD3二代平台打造，并不会与新*****[***** *****]共用底盘。CD3平台属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。因此第一代马自达6所具有的前双横臂式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架的特点将会在新一代车型上继续得到保留。

    *****方面，新马自达6将会增配两款全新的2.5L和3.5L发动机。其中3.5L V6 Duratec 35发动机来自*****，最大功率为186kW；而2.5L直列四缸发动机则是马自达自己研发的最新产品，最大功率为135kW。另外，新马自达6还可能会有一款2.5升发动机的混合动力系统可供选择。与发动机匹配的将是6速手动和5速手自一体变速器。

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