这是我看到的比较权威的2.4国内CRV测试结果，如果各位已经看过，我就不继续贴了-爱卡汽车网论坛

普莱特要买花冠

1.7W+
爱卡币
10525
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-26 来自上海市|上海市

发表于 2009-10-26 12:44 IP属地：未知

1楼

查看 34.3W | 回复 31

这是我看到的比较权威的2.4国内CRV测试结果，如果各位已经看过，我就不继续贴了

爱卡币+20

共获得爱卡币

0-100km/h静止加速测试　　在了解了CR-V的“底细”之后，也该看看它的真正实力了。对于一般SUV车型来说，加速并不会被刻意追求。但是CR-V的“工作”地点绝大部分都在城市路面，能否有轿车一样灵敏的加速是CR-V面临的首要问题。

国际惯例
出处：
策划：汽车探索专业评测工作室撰文：王光摄影：潘涛刘建东王中伟车辆提供：东风本田
[ 本帖最后由普莱特要买花冠于 09-10-26 16:04 编辑 ]

附件

点击查看原图 (73.27 KB)

附件

点击查看原图 (70.68 KB)

穷玩车富玩表
屌丝才玩手机和电脑

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

普莱特要买花冠

1.7W+
爱卡币
10525
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-26 来自上海市|上海市

发表于 2009-10-26 12:49 IP属地：未知

2楼

CR-V不紧不慢的停在了起点。随后，发动机的呼吸变得急促起来，但CR-V看起来却并不急躁，即使将转速提升至2000转以上，车头上翘的趋势也不明显，以至于从照片上很难看出CR-V蓄势待发的感觉。
加速的初段并没有给我兴奋的感觉，轮胎也没有丧失丝毫的抓地力。CR-V十分“平稳”的冲了出去。当转速超过4000转后，发动机的声音变得不再那么“温柔”，动听的声浪不断的侵袭着我的耳朵，此时的加速感非常均匀，发动机的动力被变速箱直接有效的传递到前轮。直到转速表到达红线前的6400转时，变速箱便会迅速的升入2档。
　　随着转速的再次升高，CR-V利落的完成了加速。我们的专业仪器上也显示出了它的成绩—10.26秒。

附件

点击查看原图 (103.07 KB)

穷玩车富玩表
屌丝才玩手机和电脑

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

普莱特要买花冠 1.7W+ 爱卡币 10525 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-08-26 来自上海市\|上海市	发表于 2009-10-26 12:50 IP属地：未知 3楼这已经是一个让人满意的成绩了，要知道我们之前测试的2.4升八代雅阁的加速成绩也只比CR-V快了0.5秒左右。从加速曲线图上我们可以看出，虽然换档时加速度下降得比较明显，但是各个档位的加速度比较均匀，2档的加速度基本保持在0.2G左右
	穷玩车富玩表屌丝才玩手机和电脑 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

普莱特要买花冠

1.7W+
爱卡币
10525
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-26 来自上海市|上海市

发表于 2009-10-26 12:50 IP属地：未知

4楼

　对于CR-V来说，0-400米加速是它的弱项。动力指标并不突出的发动机要推动超过1.6吨的车身，这必将导致发动机后备储力的不足。经过实际测试，我们的想法也得到了验证。加速的后期CR-V的速度上升已经比较缓慢。最终CR-V用时17.70秒跑完了400米的全程，冲线时的速度为126.81km/h。
　　最终成绩：17.70秒，尾速126.81公里/小时
[ 本帖最后由普莱特要买花冠于 09-10-26 12:51 编辑 ]

附件

点击查看原图 (104.52 KB)

穷玩车富玩表
屌丝才玩手机和电脑

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

普莱特要买花冠 1.7W+ 爱卡币 10525 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-08-26 来自上海市\|上海市	发表于 2009-10-26 12:53 IP属地：未知 5楼紧急刹车状态下，踏板却给我另一番感受，较短的行程总会让我觉得踏板没有完全踩下。ABS的工作也比较强硬，不断的在和我的右脚做着抵抗。三次全力刹车下来，我的右脚已经开始隐隐作痛了。附件点击查看原图 (62.53 KB)
	穷玩车富玩表屌丝才玩手机和电脑 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

普莱特要买花冠

1.7W+
爱卡币
10525
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-26 来自上海市|上海市

发表于 2009-10-26 12:54 IP属地：未知

6楼

　虽然减速度的峰值不高，但当到达制动力的最高值后，蓝色的G值曲线比较均匀，并没有过多的起伏。这说明在整个刹车过程中，制动力保持的比较好，最终成就了低于40米的刹车距离。　　在连续大力刹车的考验下，CR-V的表现稍显吃力。10次刹车中只有一次成绩低于40米，最差的一次为42.19米。最后两次刹车的距离有升高的迹象。

附件

点击查看原图 (102.11 KB)

穷玩车富玩表
屌丝才玩手机和电脑

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

普莱特要买花冠

1.7W+
爱卡币
10525
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-26 来自上海市|上海市

发表于 2009-10-26 12:56 IP属地：未知

7楼

18米蛇形绕桩测试　　最严酷的测试当然会安排到最后。此时我从CR-V稍显怪异的前脸中似乎看到了几分倔强，难道说它还有什么是我们所不知道的吗？那就给我们全部展现出来吧！

　　趁着暖胎的工夫，我也在慢慢的熟悉着它的个性。转向的力度比较轻柔，操作起来并不困难。方向盘的指向算不上准确，但是良好的视线可以让我轻松的把握绕桩的路线，在还没有到达极限时，CR-V可以“顺从”的听从我的指挥，并没有太多“反抗”的情绪。

　CR-V在刚开始的轻松也让我逐渐放肆起来。随着转向的幅度越来越大，轮胎也开始发出短暂的尖叫。但是让我意想不到的是，CR-V的侧倾并不那么夸张，并不像传统SUV车型那般“龙飞凤舞”。一切的感觉都与普通轿车别无两样，从它麦弗逊式的前悬挂和双叉臂式的后悬挂上我们也可以看出，CR-V已经和传统SUV彻底划清了界限。

极限在一点点的逼近，尾部此时开始变得笨重，似乎已经不能够跟上转向的幅度。就在即将接近极限的瞬间，CR-V的转向特性会突然发生变化。前轮转向到一定幅度时，路感并不丰富的方向盘会突然变得轻盈，指向也会让人有些摸不到头脑。此时的车速也会下降，总的感觉像是ESP在工作一样，但我们的试驾车并没有装配ESP系统。虽然并不会影响到安全，但是突如其来的变化也让我感到有些意外。

穷玩车富玩表
屌丝才玩手机和电脑

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

普莱特要买花冠

1.7W+
爱卡币
10525
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-26 来自上海市|上海市

发表于 2009-10-26 12:57 IP属地：未知

8楼

其它的试车手了解了这一情况后，也开始尝试起来。几圈下来，他们也明显感受到了转向时的变化。经过交流，我们认为这种变化是因为极限时接通式的四轮驱动系统会将一部分动力转移到后轮，此时前轮的负荷突然减小，从而造成了转向特性的变化。

附件

点击查看原图 (98.55 KB)

穷玩车富玩表
屌丝才玩手机和电脑

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

普莱特要买花冠

1.7W+
爱卡币
10525
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-26 来自上海市|上海市

发表于 2009-10-26 12:58 IP属地：未知

9楼

随着对CR-V了解的不断深入，成绩也逐渐开始稳定下来。虽然桩间的速度偶尔可以超过60km/h，但是车辆已经变得难以控制。最终，CR-V的绕桩成绩被锁定在了59.46km/h。　　最终成绩：59.46公里/小时

这样的成绩对于一款有着高大身躯的SUV车型来说并不算差，因为它们生来就不是绕桩的好手。虽然最终的成绩一般，但是整体速度控制的不错，上下幅度都在3km/h以内。对于CR-V的表现，我们也完全可以接受。

穷玩车富玩表
屌丝才玩手机和电脑

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

普莱特要买花冠 1.7W+ 爱卡币 10525 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-08-26 来自上海市\|上海市	发表于 2009-10-26 12:59 IP属地：未知 10楼最后一张噪音图！！！国际惯例出处：策划：*专业评测工作室撰文：王光摄影：潘涛刘建东王中伟车辆提供：东风本田 [ 本帖最后由普莱特要买花冠于 09-10-26 15:17 编辑* ] 附件点击查看原图 (68.88 KB)
	穷玩车富玩表屌丝才玩手机和电脑 [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 本田CR-V论坛正文

本田CR-V论坛 > 这是我看到的比较权威的2.4国内CRV测试结果，如果各位已经看过，我就不继续贴了

爱卡汽车 汽车论坛大全 本田CR-V论坛正文

本田CR-V论坛 > 这是我看到的比较权威的2.4国内CRV测试结果，如果各位已经...

爱卡汽车 汽车论坛大全本田CR-V论坛正文

本田CR-V论坛 > 这是我看到的比较权威的2.4国内CRV测试结果，如果各位已经看过，我就不继续贴了

爱卡汽车 汽车论坛大全本田CR-V论坛正文

本田CR-V论坛 > 这是我看到的比较权威的2.4国内CRV测试结果，如果各位已经...

爱卡汽车汽车论坛大全本田CR-V论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全本田CR-V论坛正文