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凯越论坛 >  汽车行驶道路的坡度问题探讨

发表于 2009-06-18 21:40    IP属地:未知

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汽车行驶道路的坡度问题探讨
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最近看到一些TX谈论道路的坡度问题,有TX说在高速公路遇到陡坡,大约三、四十度的坡度,还有TX说在地下车库遇到三十度的坡度,甚至有一位TX说他还遇到了四十五度的车库道路坡道......
为此我查阅了一些资料,对汽车行驶的道路坡度问题进行一些探讨,使我们在道路坡度问题上能有一个正确的判断,至少不会出现误差太大的错误结论。
在工程上,坡度都用百分比来表示,比如火车铁路的坡度一般都是千分之三,意思是在1000米的长度上,两端的高度差为3米。再比如高速公路平原微丘区的设计坡度为3%,表示100米的公路长度上,两端的高度差为3米。
知道了坡度的表示方法,我们就可以进一步探讨了。在探讨过程中,我把长和高等比例地绘制出来,再标上大家比较容易理解的角度值,能使大家更方便理解。


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发表于 2009-06-18 21:41    IP属地:未知

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请大家先看看车库设计规范中,对车库内道路坡度的设计要求。
我们可以看到,停放各类车的设计要求是不同的,对微型车、小型车的直道要求最宽松,允许达到15%的坡度。经计算,15%的坡度的坡面与水平底面的夹角为8度,也就是我们通常所说的8度的坡。



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发表于 2009-06-18 21:43    IP属地:未知

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再请大家看看中国各级公路主要技术指标汇总。
这里显示,高速公路山岭重丘区的坡度指标为5%,经计算应该是大约3度的坡。这是高速公路所允许的最大坡度了。



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发表于 2009-06-18 21:44    IP属地:未知

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下面请大家看看我画的示意图。
1、高速公路的坡度最大为3度,坡度再大的话,估计就高速不起来了。不排除有超过这个坡度的路段,但不可能差很多,5度已经非常惊人了。
2、车库的坡道最大为8度。肯定不能排除大于这个度数的车库坡道,因为现在不少建筑由于受到各种条件限制,不得不违反设计规范。但是能大到多少呢?15度应该很过分了吧?
3、轿车因为不越野爬山,所以设计和生产都不强求轿车的爬坡性能,一般认为,轿车的最大爬坡能力为20度就已经足够,再大的坡就不该开轿车去爬了。设想如果有一段路为20度坡,用轿车的极限能力开上去(不是远远的开足马力冲上去,而是慢慢开上去),这样有多危险!所以我们不会遇到正常修建的机动车道路有20度以上的坡。
4、一些品牌的越野车可以达到爬30度坡的能力,请记住这是指极限能力,就算有这样的能力,想开上去也是不容易的。经查阅,一般正规建筑内的楼梯,大量采用30度的坡度来修建,你可以随便找一处大楼内的楼梯看看,估摸一下这个坡度是否能把凯越开上去。
5、35度坡是悍马H2爬坡的极限,当今世界还没有哪种越野车能突破这个极限,要是谁遇到了35度坡,开的还不是悍马车,赶快掉头回去。
6、45度坡用百分比来表示是100%,也就是百分之一百的坡度。用这种坡度来修建楼梯都怪吓人的,大概只有风景名胜区才有这样的梯道。没有人会修建这样的机动车道,也不会有人看见这样的车道,因为能开上这种坡的车不存在(山地运动车、履带车、月球车、火星车除外,因为它们不需要修建道路)。
[ 本帖最后由 复杂老夫 于 09-08-19 23:11 编辑 ]



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发表于 2009-06-18 21:48    IP属地:未知

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下图是60%的坡度,也就是30度的坡,凯越绝对开不上去的。所有的前驱车都不可能开上去,两驱车都不行,必须四驱,还要宽胎大马力。
国产的“猛士”军用越野,正在实验场地向这个坡度发起冲击。一般的民用轿车是不可能挑战这个坡度的。



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发表于 2009-06-18 21:49    IP属地:未知

我说完了,请大家一起探讨。

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发表于 2009-06-18 23:00    IP属地:未知

原帖由 dnastar 于 09-06-18 22:48 发表
那为何那么多停车库的坡道陡的吓人?
他们不按规定修建车库坡道,擅自加大车道坡度,再加上弯度也不规范,所以开车就很难。

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发表于 2009-06-19 10:52    IP属地:未知

原帖由 qqings 于 09-06-19 10:28 发表
老夫说的爬坡极限,是指压根爬不上,打滑;还是能爬上,但是不能长时间爬坡,否则会损坏车辆?
我总觉得家乐福的3楼顶停车场,坡度够大的了,怎么看起来也不会低于30度,但是用1挡可以轻易上去。
建议去看看楼梯的坡度(30度左右),你会明白很多。不要总是凭着自己的估计,没有数据很难说得清。

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发表于 2009-06-20 18:21    IP属地:未知

原帖由 KL-920 于 09-06-19 12:32 发表
学习一下
有次看个视频,那个改装车爬的坡就好像悬崖一样,不知道会是多少度的,不过我估计不会低于45°
哦,对了,那种车轮很大很宽、车身很小的山地运动车有可能爬45度坡的,这个我忽略了。那种车专门为山地运动制造,本身没有实用价值,不过也算是一种能够超越悍马的车吧。

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