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凯越论坛 >  技术咨询——凯越车的100个问答

发表于 2006-08-27 15:23    IP属地:未知

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技术咨询——凯越车的100个问答
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查找问答的方法:大家可用序号+1的方法查找。比如要查找第7问,7+1=8,在本帖第8楼可以查到该问答。

已有98问,以后继续补充。

使用篇

2问:为什么凯越高速时左后视镜抖动?

4问:凯越原配的防盗系统有自动落锁功能吗?

6问:如何使用凯越手套箱内的空调?

7问:遥控有时候失灵如何解决?

10问:为什么行李箱用遥控去打开的话,好像不是很容易?

11问:凯越油耗高吗?
14问:手动波的凯越空档滑行是否省油?

18问:如何计算油耗?
20
问:夏季水箱水烧开该怎么办?

21问:用遥控钥匙开后备箱取完东西后再关闭,是否需要再用遥控钥匙锁车一次?

22问:KY的天窗如何操作,有时候觉得总是关不好?

74问:凯越新车主应该知道车的那些细节?

85问:为什么刹车时经常会发生声响?

86问:行驶过程中为什么会出现手刹灯一闪一闪或者常亮的情况?

90问:汽油表显示不准的原因是什么?

94问:开暖风耗油吗?

95问:冷车启动和怠速停车时有点发抖是什么原因造成的?

97问:凯越的油量表刻度是平均分配油量的吗?

外观篇

34问:前杠和翼子板漆擦掉了缓几天补可以吗?

44问:什么是封釉?

45问:车漆该如何保养?

52问:凯越新车是否需要进行底盘封塑?

59问:如何清除车玻璃上的不干胶标贴?

71问:如何及时处理车漆上的鸟粪?

93问:如何处理车身上的小划痕?

养护篇

1问:轮胎的气压要多高才合适?

3问:早上冷车启动是不是需要预热?

28问:如何解决凯越车内异响问题?

31问:雨刷喷水壶里能加水吗?

37问:为什么气门容易形成积炭? 如何解决?

35问:轮胎怎样正确使用和维护

39问:新车怎么磨合?

40问:如何对车进行日常保养?

43问:新车需要注意些什么?

46问:怎样维护汽车电池?

47问:怎样自检凯越自动空调故障?

48问:如何避免形成积碳?

51问:刹车系统为什么要定期保养?

70问:什么时候加油比较合适?

82问:空调有异味如何清洗?

83问:多少时间、多少里程对凯越进行哪些项目的保养?

驾驶篇

15问:1.6手波的YY如何换档?

16问:YY在一定使速下的噪音增大和异常抖动的原因是什么?

26问:如何做到车遇积水巧过关?

29问:下雨天后视镜不清楚咋办?

30问:高速行驶中爆胎后如何处理?

49问:遭遇冰雹怎么办?

56问:手动档车再换挡时为什么会顿挫?

57问:手动档怎样换档最合适?

58问:手动档车如何正确操作离合器?

72问:手动档凯越在坡上如何起步?

78问:倒档为什么不好挂?

常识篇

5问:怎样区分凯越车型号?(1.6版)

8问:为什么凯越着车后起步会有"滋"的一声异响?

12问:自动落锁功能有何好处和坏处?

17问:如何辨认凯越原厂常用配件?

19问:凯越的胎噪为什么明显?

23问:凯越防盗系统如何工作?

25问:如何选择倒车雷达?

27问:什么叫发动机拉缸,具体是什么表现?

32问:发动机运行状态时用起动机再次起动对车有危害吗?

33问:盘式刹车和鼓式刹车有什么区别?

36问:为什么轮胎充氮气好?

38问:轮胎规格是怎样表示的?

41问:如何理解车的保养级别?

50问:凯越ABS为什么常亮?

53问:新车磨合期的概念?

54问:底盘封塑和装甲的区别是什么?

73问:凯越的倒车灯只有一个吗?

75问:什么叫车的“一保”、“二保”和“三保”?

76问:怎样正确计算油耗?

79问:轮胎上的红点与黄点有什么含义?

80问:为什么开空调时有异味?

84问:怎样判断轮胎磨损的极限?

91问:什么是正时皮带?它有什么功能?

92问:为什么要进行定期排放检测?

98问:什么叫做冷却液、防冻液、冷冻液?

维修篇

9问:凯越车钥匙丢了怎么办?

13问:新车方向跑偏怎么办?

24问:油表不准的原因是什么?

42问:电喷发动机怠速不稳的故障如何诊断排除?

55问:请问凯越车上所有的灯泡规格型号?

60问:凯越的刹车为什么有异响?

61问:燃油油表为什么有很大的误差?

62问:车的怠速不稳是什么原因?

63问:发动机故障灯亮怎么办?

64问:为什么时钟会缺字?

65问:主钥匙上的小螺丝会发生脱落丢失怎么办?

66问:冷却液少了许多是怎么一回事?

67问:我的CD机有故障该怎么办?

68问:刹车灯泡不亮了能免费更换吗?

69问:手刹灯怎么亮了?

77问:转向灯的闪烁频率突然加快是什么原因?

81问:怎样选用火花塞?

87问:发动机故障灯亮是哪里出现问题了?

88问:冷却系统失灵的原因有哪些,如何解决?

89问:什么原因导致汽车的轮胎出现“鼓包”现象?

96问:车在使用暖风的时候不够热应如何检修排除?


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发表于 2006-08-27 15:23    IP属地:未知

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问:轮胎的气压要多高才合适?
答:按照用户手册的要求,轮胎气压在常温下(冷胎)应该是210千帕(约等于2.14公斤/平方厘米)。
按照的经验,在轮胎跑热之后,气压大约是2.4-2.5公斤/平方厘米就比较正常。

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发表于 2006-08-28 12:51    IP属地:未知

问:如何辨认凯越原厂常用配件?
答:
空气滤清器:首先包装蓝盒有GM标志,防伪标封口,  打开配件本身有GMDAT印   和 编码号96553450, 套密封圈.  最重要的是,配件白色无任何异味.此为进口真品
汽滤:包装同上,打开配件本身只有GMDAT印无编码,上贴长方形GM防伪标,细看  漆  面光滑,烤漆手感沉重,(辨认难度*****)
机滤:包装GM蓝盒,打开有GM  DAEWOO标编码96395221,下口封闭严实;上贴长方行防伪标,手感沉重.漆面光滑(烤漆)(辨认难度****)此为进口黑色,上海产为白色
空调滤芯: 包装GM蓝盒,上贴标签,标签上有编码96554378,有GM防伪标有X型针印,有红色生产批次数字,打开配件上有英.韩文说明;GMDAT印和编码,一面有网状塑料底,绝无异味(辨认指数*)
机滤汽滤不好辨认,听说假件的防伪标上的数字相同,一次拿两个比较,就能分辨,而且漆面暗淡.
1.6正时皮带:  配件本身编码96417177 盖茨品牌   MADE  IN  UK 全为红字
                   外包装为透明塑料袋,标签上的防伪标上有X型针形的印记.(这
                   是辨认的唯一标记).
1.6正 时 轮:   涨紧轮基座为铝.轮为塑料,有编码96350550   MADE  IN  KOREA
                   副厂的没有产地.
1.6惰     轮:    塑料轮,中间有螺帽,杆.  副厂的据说螺帽薄,不好装.
                     编码为96350526
1.6发 电 带:    配件本身编码96183108,  红字  MADE IN KOREA
                    纸皮包装.标签上有红色的生产批号.防伪标同正时带.
1.6发电机涨紧轮: 配件本身有编码96349976,  MADE IN KOREA
注意,看清每一个字,少一项都不成!
比如皮带里的"X形针印"的"针"字很重要的:既是X形,又有针印!

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发表于 2006-08-28 14:39    IP属地:未知

问:KY的天窗如何操作,有时候觉得总是关不好?
答:
开天窗:
朝后打开
      短按一下开关后部,天窗自动朝后开启到最大位置。
      按住开关后部不放,到需要位置放手,可以停在中间任何位置。
后端朝上翻起一个角度
      按住开关前端,到了满意为止放手即可
关天窗:
      天窗朝后开启时,按住按钮前端不放,直到天窗完全停止运动。
      天窗后端翻起一个角度时,按住按钮后端不放,直到完全停止运动。

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发表于 2006-08-28 14:40    IP属地:未知

问:凯越防盗系统如何工作?
答:用遥控锁车后,防盗系统开始工作,驾驶员侧车门上小红灯开始闪烁。
     但是,如果这时候去打开行李箱的话,防盗系统自动关闭,虽然车门还是锁住的。这时候需要关闭行李箱后再用遥控锁一次车。

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发表于 2006-08-28 14:54    IP属地:未知

问:油表不准的原因是什么?
答:
1,油表的升降,是由油箱内浮筒,上昇升下降去改变油表的电压,所以油表的指針针要一阵子才会慢慢上升,以上作情是正常的。给驾驶者造成视觉上的错觉
2,油表大部份是设计成类比式的,所以油表指针都是慢慢的上升的
3,有可能是油箱内的旋浮卡子因为油压而被堵住,造成油表显示与实际油耗不符
4,各加油站的油脂不一,建议认准一个加油站,加几次后试试油表,如还发现有不准的现象,建议去维修站检查。
因不洁汽油对油位传感器有腐蚀作用,所以一般解决方法有:
1:加干净汽油
2:换油浮子;后调整电脑(进行数据匹配).
3:直接换汽油泵.
呵呵,用1不行就用2,再不行用3.

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发表于 2006-08-31 07:59    IP属地:未知

问:什么叫发动机拉缸,具体是什么表现?
答:发动机拉缸,实际就是由于发动机却少润滑或冷却,活塞把发动机缸体磨坏了。
拉缸发生的时候,车子有顿挫感,并且发动机有很大的异响,转速也会变低,动力明显下降。
过去,拉缸发生后需要镗缸,也就是把缸扩大,将磨损的地方镗掉。镗缸后就要用加大活塞,标准的活塞不能再使用了。
现在不再镗缸,而是更换缸套、活塞、活塞环。
拉缸是比较严重的损坏。

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发表于 2006-09-02 16:24    IP属地:未知

问:发动机运行状态时用起动机再次起动对车有危害吗?
答:二次起动”对起动机是否有明显的伤害呢?我们先看下面的起动系统简图。
    转动钥匙,系统加电,电磁铁吸合,摇臂推动起动机驱动齿轮滑动与飞轮齿圈啮合,带动飞轮转动。发动机起动后,松开钥匙,电磁铁分离,起动机驱动齿轮滑动与飞轮齿圈脱离啮合。至此整个起动过程完成。
    若发动机处于运转状态时转动钥匙起动,起动机驱动齿轮滑向飞轮齿圈,由于此时飞轮正在转动,因此在起动机驱动齿轮和飞轮齿圈挂接侧的倒圆处会发生摩擦,但由于发生摩擦部位的硬度都比较高,而且摇臂的推动力又比较小,所以这种摩擦对齿轮和齿圈的损害并不是太大。也就是说,偶尔的“二次起动”对起动机的寿命不会产生明显的影响。尽管如此,还是应该避免这种情况发生。

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发表于 2006-09-02 16:28    IP属地:未知

问:盘式刹车和鼓式刹车有什么区别?
答:盘式刹车可分为盘式与通风盘式刹车。碟式、盘式、好像还有摩擦片式都可归于盘式刹车。
      盘石刹车是有一个与轮胎固定并同速转动得圆盘片,刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟,由接触产生得摩擦力来刹车。
      鼓式刹车有一形状好像铃鼓的铸铁物,称为刹车鼓,它与轮胎固定并同速转动。
      盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性,散热性也好,更换简便。但其磨耗率较高,成本也比较高。
      此外,盘式刹车的作用方式与我们一般自行车的制动方式差不多地———个连接车轮箍得橡胶刹车盘在刹车时相互作用,直到车轮停止转动。
      最重要的是,盘式刹车可以方便地与ABS系统配合,更多地在中高档轿车上使用;而鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高,更容易一脚刹死!现在更多的用在一般小型轿车的后轮,也就是一般说的前碟后鼓!
      看了以前有TX分不清盘式和鼓式刹车的分别,我们凯越的车子是四轮碟刹,效果远比前碟后鼓要好,TX们这点可以放心了。

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发表于 2006-09-03 11:50    IP属地:未知

问:为什么轮胎充氮气好?
答:
1、氮气使用的介绍:
     氮气英文全名为NITROGEN,化学元素代号为N,是空气中含量最多的气体,约占空气总体积的五分之四。  
  2、氮气的特性:
     氮气是无色、无臭、无味的稳定性气体。因为N2具有三键 ( N≡N ),键能极大,化性不活泼,在常温下 几乎不与任何元素产生反应, 只有在高温时才能与少数金属或非金属元素化合。
密度比空气小(S.T.P.下,N2的密度为28/22.4=1.25g/L )
氮气是一种不助燃、不可燃的气体,其熔点为-209.9oC,沸点为-195.8oC。
3、氮气的用途:
     氮气自从1772年被发现后,已被广泛地应用在工业、食品、医疗等用途。而有关航天、航空及赛车上,应用氮气来填充轮胎则有将近20年的历史。  
4、轮胎充氮气的好处:
   (1)提高安全性
    汽车行驶时,轮胎温度会因与地面摩擦而升高,尤其在高速行驶及紧急剎车时,轮胎内部气体的温度会急速升高,胎压骤增,所以会有爆胎发生的可能。而与一般高压空气相较下,高纯度氮气因为几乎不含任何水分,故其受热之膨胀系数低,且有不可燃、不助燃等特性,所以可以大大地减少爆胎的机率。      (2)维持轮胎胎压的稳定
    因为氮气渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%,所以可以使轮胎保持在适度充气状况下较长时间。      
    (3)延长轮胎的使用寿命
    橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致,橡胶老化后,其强度及弹性均会下降,且会有龟裂情形发生,这是造成轮胎使用寿命缩短的原因之一;氮气因不含氧和水,不会对轮胎内部橡胶造成氧化作用,也不会对金属轮圈形成腐蚀,所以可以延长轮胎的使用寿命。
    (4)减少油耗,有利环保
    轮胎的胎压不足与受热后滚动阻抗的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持胎压的稳定,延缓胎压降低的速度外,其干燥且无水分的特性,也可以减低轮胎走行时温度的提高,降低滚动阻抗,进而达到节省油耗的功能。
还有一种观点:赛车和飞机轮之所以充氮,是因为它们的速度快到轮胎与地面能擦出火花,为防爆燃才充氮。家用汽车冲氮气没有意义。

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