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新速腾论坛 >  这个速藤车主,让我开眼界了

发表于 2008-02-10 16:33    IP属地:未知

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这个速藤车主,让我开眼界了
今天
我算是扯地开了眼了
刚看了2月份的《中国汽车画报》后面有车主来信板块
一个速腾1.6的车主说——他并没觉得在市区1.6的速腾多肉,平时2000转换挡基本没人能追上他
看后我是彻底服了,就差没吐了……
速腾的自重加上那么个垃圾1.6发动机——之所以说垃圾是看不惯很多车托用这么老的发动机偷换概念来糊弄国人——2000转能搞出多大的加速!?
开过A61.8T,宝来1.6&1.8T,速腾1.6,迈腾1.8TSI,对,还有不同版本的一堆捷达
对于那款“传说中的经典的1.6”发动机,可以说太熟悉了
真没觉得那破发动机2000转有多凌厉——不过是74千瓦145牛米而且也是高转发动机,也不是带T,还不是柴油
更何况同样的1.6动力,速腾要比解答和宝来重那么多,轮胎尺寸也大不少
——我开1.8T的宝来都没觉得2000有什么推背,真不知道他是怎么来的那么莫名的自信!
小小1.6的速腾就敢说2000转没人能超?估计是和自行车比呢?
2000转……
PS——
前一阵子我一哥们就不听我劝买了1.6的速腾
现在天天和我哭他的车肉呢……
[ 本帖最后由 reaken 于 08-02-10 19:36 编辑 ]

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发表于 2008-02-10 16:35    IP属地:未知

这个帖子并不是要说速藤多差
我绝对没有这个意思
而且速藤的整车刚性和悬挂都是我很喜欢的
另外速藤的原车型5代高尔夫也是我最喜欢的汽车之一
只不过是看不过这种无知的说法方式!

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发表于 2008-02-10 18:50    IP属地:未知

我已经说明我的观点了
没有任何诋毁速藤的意思
只是客观地说1.6的发动机确实是明显在小马拉大车
而且还要被销售的人和个别无知的车主盲目的鼓槌成什么经典发动机
这是中国消费者的悲哀!~
你如果非要说那款1。6的发动机不垃圾
我也无话可说了
哈哈

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发表于 2008-02-10 18:53    IP属地:未知

那款1.6也就能匹配解答
宝来都慢得要死
平时我开1。6的宝来和速藤“至少是3000才换”
实在无法想象速藤2000旧换的推背感……

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发表于 2008-02-10 19:00    IP属地:未知

原帖由 迈克小马车 于 08-02-10 18:57 发表
估计LZ也没车,就偶尔蹭车开开没资格发表评论的。期待准车主说话
哈哈哈哈哈
[ 本帖最后由 reaken 于 08-02-10 19:00 编辑 ]

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发表于 2008-02-10 19:01    IP属地:未知

什么也不说了
如果个别1.6的速藤车主觉得我说了什么让你们不爽的话
就当我没说好了
消消气
但是
速藤1.6确实有些肉的过分了
[ 本帖最后由 reaken 于 08-02-10 19:04 编辑 ]

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发表于 2008-02-10 19:06    IP属地:未知

我哥们前不久就买了1.6的速藤
不听我建议
现在天天说自己的车肉
我只是说一个事实
不希望很多车主最后也这样
速藤最好是直接上1.8T
是在预算不宽裕就2.0
千万别1.6
不是什么风凉话
是好心提醒!

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发表于 2008-02-10 19:07    IP属地:未知

原帖由 速腾精灵 于 08-02-10 19:03 发表
小马拉大车,能拉得动就行了,要那么多要求干吗?自己开着好就可以了啊。LZ说那么多风凉话干什么呢。
你说这个
1升的发动机就能拉动2吨的车
按照你的话速藤怎么不上一个1.1的发动机呢?
小马拉大车的最终结果就是
1动力差
2废油

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发表于 2008-02-10 19:14    IP属地:未知

原帖由 速腾精灵 于 08-02-10 19:10 发表
动力能差到哪里去,就起步那下肉点,转速上去,自然就好了。
哥们
我觉得你这是典型的自欺欺人
算了
不说了

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发表于 2008-02-10 19:17    IP属地:未知

原帖由 速腾精灵 于 08-02-10 19:10 发表
1.6的还就有些市场呢,不是你说不让别人买,就不买了。
现在热销的车型
有几个是真正的好车?
凯梅瑞
速藤算好车吧,还就1.6买得多
马3,20万以下真正的驾驶者之车,不错吧?嘿,最经典的2。0得买不动,大家都卖1.6的
为什么啊?中国人好面子啊!
不是么?
同样档次
大多数中国人就喜欢宽大的
同样宽大
大多数中国人就喜欢便宜的
所以……
1。6热销了

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