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标致408/408 GT论坛 >  主动式更换2010款408 2.0节温器。

发表于 2014-09-27 21:40    IP属地:未知

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主动式更换2010款408 2.0节温器。
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先来看一张发动机冷却液的循环图,
节温器是循环系统中的一个温控开关,
起到维持发动机一定工作温度(80-90)的作用。
发动机温度过高或者过低都会影响油耗和正常使用的,
而这个小部件也是有使用寿命的,
一般情况下4-5万公里更换,
超期服役会出现关闭不严或者不能正常打开的问题。
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2014-09-27 21:57    IP属地:未知

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曲阜天博的2.0节温器,做工不错,网购价35米。
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发表于 2014-09-27 21:58    IP属地:未知

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这种是1.6用的,比起2.0的少了前面的挡片,
挡片的作用是开启大循环的同时关闭小循环。
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发表于 2014-09-27 22:00    IP属地:未知

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现在产的节温器产品编号,和以前的有些不一样。
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发表于 2014-09-27 22:03    IP属地:未知

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408节温器的额定工作温度是89度,比起其他的车型,这个温度是比较高的,
不知道和高压缩比发动机有没有关系。
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发表于 2014-09-27 22:04    IP属地:未知


节温器的阀门和密封圈位置。
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发表于 2014-09-27 22:08    IP属地:未知


密封测试,常温下节温器阀门关闭,此时水是不应该漏下去的,测试合格。
有传言法国产的节温器时间久了会关闭不严,我个人认为这问题不一定是节温器的问题,
很可能和阀门的地方有水垢和结晶物有关系,但是鉴于现在装车件已经全是曲阜天博的了,
我还是尽量和原配件保持一致,至少这个国产配件在合理工作区间没出过任何问题。
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发表于 2014-09-27 22:11    IP属地:未知


阀门打开测试,在沸水中阀门逐渐打开,挡片突出约10mm,同时大循环通道打开。
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发表于 2014-09-27 22:15    IP属地:未知


天博的包装实在不敢恭维,没有任何的防伪措施,也没有在包装上注明发动机排量,
还要顾客自己寻找匹配答案...
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发表于 2014-09-27 22:16    IP属地:未知


AF2100使用2年后的颜色,比起土黄稍微好点。
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