40000公里自己换火花塞，只要工具齐全就容易搞定。
TB卖的火花塞 型号：NGK ZFR6FIX-11 *****


机舱里很脏，恨死公司门前那条烂路。。。
把那块十字架塑料盖子沿着右边箭头方向用力推一下然后扣住右边突出来的边向上用力扣就开了，正确方法应该是把右边把手状的先取下来，但嫌麻烦，暴力点来吧


接下来取火花塞高压线，还在右边，好几股线一个插头那个，先要把灰白色的那个塑料小卡子取下来（方法：向下按小卡子中间的突起，然后沿右边拔出）注：右边为你面对车头正前面时的右边。不是下图的右边。。。

小卡子

高压线插头取法：向下按上图中红色圈中的塑料弹片，再沿右边拔出（不要用蛮力哦）。

接下来拆“高压棒”（不知道叫啥 ）
先把那两个恶心螺丝拆下来……

两只手抓住两只非主流螺丝的地方，向上用力拔（这得用点蛮力）
拔出来就这样……

接下来见下面……

接上……
高压棒拆除了用塑料纸包好，因为橡胶的上面容易粘灰……

拆火花塞的工具为16mm套筒，也可以到网上买专用工具，带磁铁的……没磁性的得用镊子或尖锥钳取出来，因为那个洞比较深


火花塞一拆下来就用干净的塑料膜（吃大骨头的手套）把洞口堵上，以免东西掉进去

新旧火花塞对比：不知道旧到啥程度就不能用了

把新的装回去（往洞里放的时候要小心，别把火花塞前面的磕到）

新的火花塞后端（红圈里）是一个M4的螺孔（原装的没有），往洞里放的时候可以找一个长的M4的螺丝拧到螺孔里（别拧紧），然后用手捏着螺丝把火花塞放到洞里

火花塞要用力拧紧，再把高压棒照原样放回去，用手向下按进去，2只非主流螺丝锁上，高压线差上，小塑料卡子卡好，十字架盖盖好，大功告成 ——开了一圈油门比以前轻了不少，没白换。

耸动 是啥意思