闲着没事发篇小文给大家分享
没图，因4S不让拍照，当然，信不信由你……
此文可以和我那篇“4S清洗卡卡节气门后的简单复位法”连在一起看的
此次洗节气门真的颠覆了我之前在网上了解到的所有清洗卡卡节气门的看法
1、清洗剂是用汽配城随便就能买到的普通的“标BANG化油器清洗剂”，并不是网上所说的一定要什么“电子节气门清洗剂”。
2、节气门中间的那块金属片可以用两个手指夹着搓着来洗的，并不是网上所说的不能碰，碰了就要复位的说法，事实上无论你碰不碰到最后都要做复位的。
师傅先拆开连接节气门的通风软管，这个很简单，拧下夹着节气门那头的铁箍上的罗丝，将软管挪一边行了，然后将节气门旁边的四个罗丝慢慢都拧下来，将正个总成那出来，放在旁边，不要拔插头，然后拿快厚布挡在拆下了节气门的气缸口上，以免脏东西掉进去了，将节气门反过来看看，你会看到里面的油泥的，拿支化清剂对着节气门前后的内孔内壁只管喷，师傅是戴着个厚厚的棉纱手套的，一边喷就一边用手套擦洗着里面的油污，我问：网上不是说要用电子节气门清洗剂的吗，听说化清剂会溶解掉节气门内壁的保护膜啊？他答：网上说的你都信啊，首先，我们清洗丰田系列所有车的节气门都是用化清剂，不论它是皇冠还是霸道，其次，卡罗拉的节气门内壁上那来什么保护膜，你自己可以摸摸看的，就算真的有层保护膜，而化清剂真的会溶解那层膜，那就是化清剂有腐蚀性了，还能用在汽车上吗？
跟住师傅问我有没有牙签，我说干啥，他说，用来清洁金属片轴边缝隙上的残迹啊，用牙签真的可以铲出不少一块块的脏物呀，师傅还用戴着手套的两个手指将金属片扳开来，夹着金属片用力搓洗着上面的油泥，我看得真的是目瞪口呆啊，问师傅：网上不是说那块金属片不能碰的吗，怎么洗得那么粗暴呢？师傅话，谁说不能碰的，不要把丰田想象的那么娇气，皇冠霸道我们都是这样洗的，我们4S洗的不止你一台丰田。靠~俺无语
清洗干净后，用风枪吹干，按拆节气门时的程序反过来操作，再来个“……简单复位法”，连拆洗+复位，半小时搞定。
在复位时，我还对师傅说，节气门不是要用电脑复位的吗，你们这么简单就搞定？ 师傅答：你以为想出这个办法来容易啊，我们是经过专业培训的，那是为人为己节省时间啊！
最后我还对师傅说：啊，这么容易就搞定啦，171元，你们4S钱的真好赚！

呵呵~设精了~谢谢版主！

网页链接

呵呵，本人有二十年以上驾龄了，而且现在从事的职业也是常与汽修厂打交道的，需然很少自己动手操作，但对汽车的各类维修保养事项也是若懂一二的。
之前我的是捷达前卫1.6MT，有时清洗节气门也是自己动的手，但就没拆下来洗，也没有做复位，间中有次就去汽修厂拆下来洗并做复位，虽然对它也不薄，给它吃香喝辣的，但现在换卡罗拉了，1.8AT天窗特别版，怎样说也是升了级吧，对它比之前的捷达更加爱惜多了，有的时候自己实在搞不懂如何操作的还是第一时间想到跑4S的，放在汽修厂搞也不放心，今年年头4S搞刹车钢喉促销1380元，我还第一时间跑去加装了呢，上个月因自己搞不清楚天窗和其它门窗的胶边如何维护，我又跑去4S做了个98元的五合一保养套餐，看看他们用的是什么材料和如何操作呢。

开啥玩笑呢老兄，我只懂点皮毛而已

你说的也不奇怪啊，有的时候学师学的是过程，能否将其发扬光大就靠自己的本事了，明白我的意思吗？

多谢~见笑了！