发表于 2019-12-10 23:16 IP属地：未知
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15年提车的车主对nx200动力和驾驶感觉分享
我是15款nx200的车主，15年年底提的车，近来没事说说使用感受吧。
品质杠杠的，使用将近四年了，只有过一次方向盘游丝电缆异响的故障，我没感觉出来保养的时候师傅感觉到了，主动帮忙订货，更换。保养上没多花一分钱。
重点来说说动力：
我以前长期开过2.0的crv，在2018年我自驾游租了辆2.5的rav4开过2000多公里，可以负责任的说，nx200的动力比crv2.0强一大截，基本上和2.5的rav4相当。
为什么会这样，我总结下应该有如下几个原因：
1、这款发动机在3800转就达到最大扭矩，估计前段的扭矩加速曲线跟2.5的发动机差不多了，nx200在高速上开120公里巡航的时候发动机的转速非常低，只有2000转，从一个侧面可以反映了这台发动机扭矩不错。
2、得益于使用cvt变速箱，很多人嫌弃nx200使用cvt变速箱，其实恰恰是cvt变速箱弥补了动力的不足，为什么这样说呢，这台车刚开始开你可能觉得油门怪怪的，普通自动变速箱的车一脚油门下去，如果没踩到要降档的深度，车速和发动机转速是成比例增加的，但这nx200不是这样，转速和速度是不成比例的，变速箱会根据你需要多少动力而使用多大的转速，也就是无限变速，甚至可以达到每脚油门的档位都不一样，cvt的好处是换挡过程没有动力中断，也没有拖档的现象，这样就用转速弥补了动力的缺陷。
3、得益于发动机的静音性，nx200胎噪被吐槽，但它发动机是非常安静的，3000转以下几乎都听不到发动机的声音，发动机高转运行也非常平顺，这样就为它用转速弥补动力缺陷创造了条件，这里要吐槽下本田的发动机，以前开crv的时候踩到3000转声音非常大，坐车的人非常难受，让你都不想再踩下去。
另外一个和rav4的驾驶感受区别，rav4内部空间比nx要大很多，车开起来有点像坐船的感觉，侧倾比较大，nx侧倾很小，跟开轿车差不多。运动性nx要好很多。
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