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锋范论坛-锋尚堂 >  心中的战神,传奇再现,国内首台NSX看车记!

发表于 2016-08-08 12:43    IP属地:未知

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心中的战神,传奇再现,国内首台NSX看车记!
   周末翻看新闻,无意中看到本田最新的讴歌NSX,国内唯一一台NSX在成都讴歌展销中心,普大喜奔啊,作为资深本田粉简直不能平静,马上驱车赶往讴歌4S店。
   被誉为“东瀛*****”的*****NSX震慑了无数人的心神,优异的操控也横扫当时的欧洲超跑,升功率让法拉利为之汗颜,久久无法超越,当然还有那全日本最贵量产车的称号也扣在当时的NSX身上。在停产近7年之后,本田再次推出吊人胃口的继任者——*****NSX Concept。除了继承前辈NSX的轻量化和极致操控等优良传统之外,NSX Concept还加入了Sport Hybrid SH-AWD以及*****系统,让NSX Concept同时穿上了跑鞋和环保制服。
很多人会说,NSX鬼斧神工般的操控性是传奇车神埃尔顿•塞纳造就的。但是事实上,在NSX的研发阶段,*****所投入的人力、物力、财力都不亚于F1。其中,本田邀请在国内地位超然的前F1车手中岛悟先生为NSX进行测试,为了完善NSX的操控性能,中岛在铃鹿GP赛道上进行了超长时间的测试,为NSX的诞生作出卓越的贡献。

车神塞纳与NSX,还有什么车可以让车神亲自为他冲洗!


炫酷屌渣天的钢铁侠座驾也是NSX,哦,还有绿巨人………………

进入正题,不要被NSX所迷倒……………………
凌厉的车头,狠狠注视对手的眼睛,有没有不寒而栗的感觉,我进店的时候和销售说的就是,我是抱着朝拜的心来的!
由于销售不允许近距离拍照,所有照片都是外观,没办法,人家就那么傲娇!

前后侧面,不管从哪个角度看,线条都是如此摄人心魄………………






巨大的轮毂,巨大的制动卡钳,巨大的刹车盘………………


再来看看NSX的数据,图片选自咱们爱卡编辑的,如果你要找我要版权,没问题,来成都,我请你吃火锅当版权了!!!
三套动力系统的超跑,不敢说后无来者,起码前无古人,技术宅就是这么任性……



全车轻量化车身,三套电机组成的动力总成,0-100,据说不到3秒的加速,极具争议的330万的预售价(销售说实际上市之后价格可能在250-300之间),中国大陆每年只有三台的名额,总总都让NSX站上舆论的风口浪尖,但是对绝大多数本田粉包括我而言这就是一个遥不可及的梦想,管他呢,其实我们更多是看到本田如此专研不忘初心的精神!
[ 本帖最后由 山顶上 于 2016-8-8 12:45 编辑 ]

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发表于 2016-08-08 12:51    IP属地:未知

引用 徐哥aa 于 2016-8-8 12:50 发表的回复
支持山版!
看到NSX我激动坏了

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发表于 2016-08-08 12:51    IP属地:未知

引用 看我72变 于 2016-8-8 12:50 发表的回复
好贴!学习中
最近都不来发帖了

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发表于 2016-08-08 20:29    IP属地:未知

引用 GYC2569 于 2016-8-8 12:55 发表的回复
战神回归,顶帖欣赏。。。
美中不足不能试驾啊

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发表于 2016-08-08 20:30    IP属地:未知

引用 安丰小嘉 于 2016-8-8 13:15 发表的回复
这看车作业精彩啊
主要是车美

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发表于 2016-08-08 20:31    IP属地:未知

引用 安丰小嘉 于 2016-8-8 13:15 发表的回复
山顶上看风景,风景这边独好
谢兄弟支持!

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发表于 2016-08-08 20:33    IP属地:未知

引用 达纳特斯 于 2016-8-8 15:08 发表的回复
买了吧
真有三百来万,也舍不得买这个啊,一台巡洋舰,一台CT200,一台C63,齐活

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发表于 2016-08-08 20:33    IP属地:未知

引用 silverfox_wh 于 2016-8-8 18:57 发表的回复
NSX 豪车
走,组团强迫它试驾

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发表于 2016-08-09 13:52    IP属地:未知

引用 ls99zq 于 2016-8-9 11:24 发表的回复
为什么还是觉得老款漂亮
老款是经典啊!

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-08-13 13:07    IP属地:未知

引用 安丰小嘉 于 2016-08-13 00:16:15 发表的回复
8月13日,又到周末了,周末愉快
周末愉快

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