发表于 2020-08-27 11:38 IP属地:未知
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不选最贵的只选最好的—2020款Macan Turbo
Macan可以说是保时捷最热销的车型,小巧的车身并没有像卡宴一样有那么多传统SUV的味道,不失运动的感觉和入门的价格也俘获了不少人的芳心,尤其是女孩子,街上见到最多的Macan车主就是女生了!
但是我的这辆Macan可不一样,它可是响当当的Turbo,比3.0的Macan S还要贵出将近30万的价格,一辆奥迪A4就这样挥霍了,2.9T双涡轮增压!可不是闹着玩的,0-100加速4.5s(当然这是官方给出的数据)自己应该是开不到的,毕竟我是良好市民,激烈驾驶肯定是不存在的!
本来一开始虽然知道动力很强,数据很快,但还是抱着试试看的心里获得的它,但是用过一段时间之后觉,诶!没有买错!缺点肯定会有,但它不是一个会让你后悔的车!我今天就来个跟大家分享一下!
首先说原厂状态下,你们如果想要暴躁的感觉,想要声浪那肯定是没有的,虽然排量在这儿,但毕竟是辆suv,而且车上也有阀门的开闭按键,但确实没有能让人荷尔蒙飙升的声音(冷车启动打火的时候有!!但就是一瞬间的事儿)所以说想要有这种感觉,那还是改排气吧哈哈
最主要的就是这辆车的舒适性,这一点真的没的说,它的全时四驱非常稳定,在你激烈驾驶猛给油门或者是稍快过弯的时候都会是得心应手,而且还可以车身降低,在跑高速的时候很稳健,动力强劲的没话说,毕竟是一辆SUV,所以操控就没有太多惊艳的感受了,但是保时捷当家的PDK可真是名不虚传,丝滑的就像德芙巧克力!悬挂偏软,开起来肯定是很舒适,不会累,长时间驾驶也没问题,但是有一点点小的缺憾是过坑或者减速带颠簸,虽然是20寸的大轮毂也还是很明显,但并不是像性能车那样激进更战斗,想要性能车的感觉只能自己改避震了!但是对于我这是代步偶尔高速娱乐一下来说,真的挺满意的!
油耗在我开过的车里面算还可以的,好好开不堵车8-10个能打住,一堵车就得奔着13开外了,毕竟小百万的车这个油耗还算可以接受!最主要的它是Porsche!!
总的来说这辆车如果大家预算够得话还是很推荐的,动力舒适兼备,缺点就是这个价位的车给不了你纯粹的运动驾驶体验,原厂声浪很一般,加速也没有想象的那么暴力,但是每个人的追求不同,小百万的价格也足够买一辆纯粹的性能车了,就看你怎么想!

确实挺像卡宴但是更为小巧一些,可能因为家族设计语言相同吧哈哈哈!

尾部相当的战斗,四出排气贯穿式尾灯,这就是保时捷的魅力!

其实整体感觉车还是很低的,有些人会吐槽说没有可调悬挂,只是能降低一点点车身也没什么用,毕竟是SUV嘛,也得针对大众的口味,想要就自己改呗!

20寸的轮毂,白色保时捷卡钳,高性能的象征!

尾部的小logo,再说一遍,这个尾灯太中意了!

后排空间其实并不富裕,前排正常180身高驾驶调的座椅位置,看看后排,腿部空间有一点点拘紧!不过要是自己或者两个人用车的话就完全不用担心了!

保时捷的中控,就是这个味道,11应英寸的显示屏很够用,其它没有什么可多说的,质感都很好!

2.9T双涡轮的发动机才是灵魂,改装潜力很大!

好了今天的分享就到这里,下回再见!!!
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本帖最后由 xuser3166172 于 2020-08-27 14:06 编辑 ]