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森林人论坛 >  终结老款森林人二次进气系统

发表于 2011-01-02 20:28    IP属地:未知

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终结老款森林人二次进气系统
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老款森林人的二次进气系统相信大家都深恶痛绝,本人也深受其害,我的车是06款,6万公里的时候巡航机机头灯就报警了,现在快10万了,多方查找资料,自己研制了一个模拟电路,模拟主阀中的传感器成功把二次进气系统屏蔽掉了,11年1月2日装在车上,一切正常,二次进气系统这个东东的作用是在发动机在冷车启动是由于油多气少而导致废气排放不达标而设计的。工作原理是:ECU检测到水温低信号后让二次进气泵泵气和让二次进气阀打开,空气就会经过二次进气阀直接排到排气管去了。等热车后二次进气阀和进气泵停止工作。二次进气主阀上有个压力传感器,它是用来检测二次进气管道压力的。二次进气阀一般会出现两个故障,打不开和关不严,都会导致气管压力不正常而亮灯,我的办法是做一个电路模拟压力传感器的信号,这样传给ECU 的信号就由这块电路给代替了,ECU误以为二次进气工常,
现在模块已经做完了,为了简化安装过程,所有元气件都集中的模块里了,只要把二次进气主阀的线束插头从阀上拔下来,再插到模块上就可以了,模块跟线束插头是配套的,副阀及进气泵线束插头也得拔下来,安装后需要到修理部清除故障码(不用非得去4S),只要有OBD2汽车电脑检测仪的都可以。目前只适用06-08款森林人2.0的车型,有要的请在淘宝上搜索“森林人二次进气模块”。
或QQ:652147482

[ 本帖最后由 Gjd0426 于 2014-6-2 22:05 编辑 ]



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发表于 2011-01-02 22:18    IP属地:未知

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巡航能用,涉及到二次进气的故障码都没了,跟没故障一样,只不过二次进气不动作了,用电路模拟的,我因为森林人的二次进气问题特意买了一个汽车电脑检测仪,用来消故障码。

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发表于 2011-01-02 22:21    IP属地:未知

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原帖由 ufofc 于 11-01-02 22:13 发表
真是厉害啊,一个电路来模拟二次进气!
确实,我为此研究了几个月,我是搞电子的,里面用一个单片机做的程序。

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发表于 2011-01-02 23:25    IP属地:未知

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原帖由 红白486 于 11-01-02 22:57 发表
牛啊,一直都在想怎么屏蔽这故障码?
二次进气出现故障后巡航灯闪,机头灯亮,看着闹心,而且会掩盖其它故障,所以下决心搞定它,
06款森林人二次进气系统所有故障码:
1、
P0410
空气喷射系统

2、
P0413
空气喷射系统开关阀电路开路
3、
P0414
空气喷射系统开关阀电路短路
4、
P0418
空气喷射系统控制阀电路开路
5、
P2432
空气喷射系统压力传感器电路电平低
6、
P2433
空气喷射系统压力传感器电路电平高
7、
P2440
空气喷射系统开关阀持续打开
8、
P2441
空气喷射系统开关阀持续关闭
9、
P2444
空气泵持续打开

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发表于 2011-01-02 23:27    IP属地:未知

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原帖由 红白486 于 11-01-02 22:57 发表
牛啊,一直都在想怎么屏蔽这故障码?
二次进气出现故障后巡航灯闪,机头灯亮,看着闹心,而且会掩盖其它故障,所以下决心搞定它,
06款森林人二次进气系统所有故障码:
1、
P0410
空气喷射系统

2、
P0413
空气喷射系统开关阀电路开路
3、
P0414
空气喷射系统开关阀电路短路
4、
P0418
空气喷射系统控制阀电路开路
5、
P2432
空气喷射系统压力传感器电路电平低
6、
P2433
空气喷射系统压力传感器电路电平高
7、
P2440
空气喷射系统开关阀持续打开
8、
P2441
空气喷射系统开关阀持续关闭
9、
P2444
空气泵持续打开

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发表于 2011-01-03 22:13    IP属地:未知

原帖由 我在486 于 11-01-03 14:27 发表
我顶 豹子一样用吗 发动机一样的 2。5t的
涡轮增压的二次进气阀可能跟2.0非涡轮的不一样,但原理都一样,只是传感器输出电压及ECU针脚排列不一样,我这两天正抓紧制作出模块来,等查出翼豹的资料在发帖子。谢谢支持

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发表于 2011-01-03 22:31    IP属地:未知

原帖由 wlhh 于 11-01-03 17:01 发表
楼主上个图啊,让大家看看,这个肯定畅销。
我自己车是装在主阀里面了,我准备做成模块形式,这两天就完成,到时在发帖。

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发表于 2011-01-07 01:54    IP属地:未知

原帖由 车迷101 于 11-01-06 19:51 发表
提一个问题,如果二次进气泵也坏了,ECU是先检测阀还是先检测泵?
你好:ECU检测的不是泵或阀,二次进气主阀上有个压力传感器,它是用来检测二次进气管道压力的。二次进气阀一般会出现两个故障,打不开和关不严,都会导致气管压力不正常而亮灯。气压传感器一般不会坏的,它给ECU的信号是:起动时高于大气压,热车后一直等于大气压。说简单点就是检测二次进气管道压力,把压力转换成电压信号,我把二次进气阀主阀拆开后才看出来是一个“慧斯顿电桥”压敏电阻电路,但把电桥修复也不行, 泵也得工作正常,模拟它用这个肯定不行,因为不想让泵也工作。
[ 本帖最后由 Gjd0426 于 2011-1-7 02:04 编辑 ]

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发表于 2011-01-08 01:37    IP属地:未知

原帖由 486fan 于 11-01-07 08:48 发表
我靠,真是牛人!请问LZ这在力狮(08款)上也能用吗?
你好:我手头没有力狮的资料,你可以看看二次进气阀主阀上的编号,森林人的是:14845AA220,编号在主阀上端正中四方型黑盖上,我的模块马上做完了,不一样也没事,等我查到资料后再发布。

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发表于 2011-01-10 20:49    IP属地:未知

原帖由 大庆雪中飞 于 11-01-10 16:13 发表
24015882
这是楼主造的吗?这是买的人是你吗?
你好:确实是我亲自做的。

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