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明锐/明锐旅行版论坛 >  刚刚到货的VKA20和VKB20,以及破六破四火花塞长度探讨

发表于 2018-09-12 08:45    IP属地:未知

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刚刚到货的VKA20和VKB20,以及破六破四火花塞长度探讨
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兄弟们好啊,哈哈哈哈哈哈哈
首先这里说的都是EA111的破六和4T。1.6原厂是博世F7HER2,最基本的铜钇合金,建议换好一点,之前试验过NGK 7968,感觉非常不适合,还有NGK 3408,合适,和原厂一模一样,但是级别一样,最后选的是VKA20,铱铂金 双测电极清积碳,提速油耗感觉一模一样,但是寿命长啊,懒得换,虽然贵了些,上述这些火花塞,总高度都是一样的,79.3-79.5mm左右。1.4T原厂是NGK 5758,双铂金,算不错了,可能涡轮增压温度高,需求高一些,原厂就不错,原厂5758高度是77.3mm左右,这次买的VKB20,长度76.3mm,比原厂短1mm,铱铂金 双测电极清积碳,寿命长,适合懒人,因为4T火花塞拆装很麻烦,比破六烦很多。VKA20 VKB20,在电装官网推荐分别适合EA111的破六和4T,而且十年版主也用过VKB20,安全可靠,寿命长。推荐懒人,就是有点贵。临表涕零不知所云.........谢谢大家

这也税,那也税......

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发表于 2018-09-12 08:47    IP属地:未知

微距,手机,麦芒5, 呵呵
这也税,那也税......

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发表于 2018-09-12 12:05    IP属地:未知

引用 明明开十年 于 18-09-12 09:24 发表的回复
电装的好处不是便宜吗?
好贵的
感谢版主加精
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发表于 2018-09-12 12:05    IP属地:未知

引用 wisemanager 于 18-09-12 10:00 发表的回复
电装多少入的?
VKA20  354
VKB20  304
雪狮
这也税,那也税......

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发表于 2018-09-12 20:06    IP属地:未知

引用 wang139212 于 18-09-12 17:12 发表的回复
vkb雪狮不是118一只?
某东活动减这减那,304呵呵
这也税,那也税......

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发表于 2018-09-12 21:08    IP属地:未知

引用 wang139212 于 18-09-12 20:41 发表的回复
不对,增压减半,5w…
原车的国产5758,3万公里我自己换的,烧的非常不错,至少还能跑1-2万公里
进口的5758, 5万公里不成问题,这个VKB20, 估计8-10万可以的
这也税,那也税......

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发表于 2018-09-12 21:08    IP属地:未知

引用 wang139212 于 18-09-12 20:40 发表的回复
三百可以买三次5758了,真能跑10w嘛
换三次,懒得换,最好有个贵的一次性跑几十万,贵点无所谓,懒得经常弄
这也税,那也税......

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发表于 2018-09-13 17:58    IP属地:未知

引用 我是画家 于 18-09-13 01:10 发表的回复
还是双铱金的好
适合EA111的双铱金没有找到哇
这也税,那也税......

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发表于 2018-09-13 17:59    IP属地:未知

引用 爱冰封 于 18-09-12 22:48 发表的回复
我现在用的就是vka20

这也税,那也税......

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发表于 2018-11-13 09:34    IP属地:未知

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引用 卫星之陨落 于 18-11-12 10:55 发表的回复
游标卡尺不错,三丰的。对那个三级火花塞没啥好感
太贵,而且说实话没有啥感觉,除了寿命长没有优点
这也税,那也税......

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