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Polo/Polo Plus论坛 >  最易上手之--------安装定速巡航

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  本主题由 栖霞桃村 于 2011-09-28 16:58 设置高亮 
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发表于 2011-09-28 15:59    IP属地：未知

1楼
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最易上手之--------安装定速巡航
最易上手之安装定速巡航
    装定速巡航这东西是老话题了。论坛里精华帖子一搜一大把。但此贴专为新手而开，请老鸟绕行 。所以今天力求让毫无基础的同学一看就会一装就用。当然由于鄙人水平有限及每个人的理解方式不同，如有不对之处望指正；如有不懂处站短知无不言或搜其它精华帖。
    一般而言定速巡航有原装位改装和简易改装（山寨版 ）两种。“原装”的美观但比较贵，安装也较复杂还要动气囊，不太适合新手自己改。所以今天讲的是山寨安装 。
    先看张电路图（借用图）

注：J519指车载网络控制单元，车的大脑俗称ECU
J220指紧凑型组合插座
附资料图：



[ 本帖最后由 布鲁张 于 2011-12-9 18:47 编辑 ]
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发表于 2011-09-28 16:13    IP属地：未知

2楼
    步骤：一、准备材料
          二、施    工
          三、激    活
     一、准备材料：
彩色电线6根(便于区分，单色线也可但要编号)

3-5安的二极管、热缩管、电工胶布、小插头、开关等




[ 本帖最后由 布鲁张 于 2011-9-28 16:23 编辑 ]
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发表于 2011-09-28 16:26    IP属地：未知

3楼
     二、施 工
1按照电路图把几根线接好

注意要包扎牢，小心接触不良
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发表于 2011-09-28 16:32    IP属地：未知

4楼
2、拆护板等。

用T20扳手拆红圈里的两颗螺丝，蓝圈中是个卡扣用力掰就是了，注意要使巧劲，胆大心细


[ 本帖最后由 布鲁张 于 2011-9-28 16:35 编辑 ]
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发表于 2011-09-28 16:40    IP属地：未知

5楼
拆数据诊断口（注意拆诊断口和护板不分先后）
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发表于 2011-09-28 16:49    IP属地：未知

6楼
3把事先做好的XS3/2、XS3/3、XS3/5、XS3/6线安在这里

为了让大家看清楚点我把它拆下来拍照，事实上用不着拆，硬要拆的话可以参考其它帖子。


从上到下，左边是1、2、3，右边是4、5、6。

[ 本帖最后由 布鲁张 于 2011-9-28 17:44 编辑 ]
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发表于 2011-09-28 17:08    IP属地：未知

7楼
4把12V电源+接在CD机的保险丝上

绿色的地方
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发表于 2011-09-28 17:12    IP属地：未知

8楼
5把连T11a/10的线接这里（这个和很多同学的方法不一样，我觉得从驾驶室仓插线有点难 ）

我当时是接的这里（下图）但这里也很麻烦我之所以要这样做是因为我刚开始不知道要破那根颜色的线，我仔细看过发动机芯片上只有一根白线（就是要白线）大家不必向我这样兴师动众


紧凑型插头发动机处
[ 本帖最后由 布鲁张 于 2011-9-28 17:39 编辑 ]



附件 点击查看原图 (161.92 KB)
 
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发表于 2011-09-28 17:25    IP属地：未知

9楼


[ 本帖最后由 布鲁张 于 2011-9-28 17:28 编辑 ]
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发表于 2011-09-28 17:33    IP属地：未知

10楼
从这里走线很简单

注意有一根线是我原来接的日行灯的线
车铰链附近有个预留口，注意要密封好以免漏水

[ 本帖最后由 布鲁张 于 2011-9-28 17:35 编辑 ]
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