最近一段时间一直在研究论证几款越野车，为出手买一台真正适合自己走南闯北自驾游的越野车做准备。在全世界多于牛毛的SUV车品牌中，看来看出，逐步把范围缩小到牧马人、途乐和兰德酷路泽这3款车型上。想买牧马人完全是处于一种情怀，由于2.0排量太小只好放弃。想买途乐主要基于途乐曾经是联合国的用车和途乐中国最近做活动，V8中规版5.6的途乐现在75万，在已经交了定金的情况下，偶尔看到两个关于途乐车的帖子介绍，特别是看了途乐中国组织的一次进藏自驾游的视频后，那途中的故障让人心有余悸，就只好打电话退回定金不买途乐了。在预选的3个品牌中就只剩下丰田的兰德酷路泽了。
兰德酷路泽也就是陆地巡洋舰，现在没有国产了，只有平行进口车。但大都是中东版，型号和配置五花八门，我在众多型号中看上了两个型号：VXR和VXS。下面说说这两个型号：
一、2018款酷路泽5700VXR：目前售价在123万左右。车的颜色：黑与白。配置：V8发动机，6.7的排列，带雷测，底升，12气囊，遥启，天窗，LED氙灯，冰箱，20轮，环影系统，真皮电动座椅，前排座椅通风，8速，电动后备箱门，140大油箱，大屏幕导航，新款触摸后排娱乐，全时四驱，四区自动空调，桃木内饰，桃木多功能方向盘，一键启动，无线门锁，智能卡，中控锁，自动感应雨刷，大灯清洗，电动折叠后视镜，防炫目内后视镜，侧脚踏，雾灯，地板照明系统，车辆稳定性控制系统（VSC），盲点监测（BSD），倒车后视辅助(RCTA)，预碰撞安全系统(PCS)，车道偏离警报(LDA)，转弯辅助功能，泊车辅助，上坡辅助（HAC），胎压监测，巡航定速，后尾翼，行李架，拖钩。
二、18款酷路泽5700VXS限量版，目前售价在130万左右。
车的颜色：黑与白。配置：V8发动机，6.7的排列，熏黑大灯，氙气灯，LED日间灯，尾部限量标，车身同色中网，带天窗，Nappa真皮座椅，座椅通风带3组记忆，JBL高级音响，12气囊，底盘升降，360度环影，400米摇启，低速巡航，雷达测距，并道辅助，电尾门，8速变速箱，桃木多功能真皮方向盘，桃木内饰，20寸轮，全车镀铬，智能卡，小尾翼，前后大包围，后视镜折叠，后排娱乐，冰箱，航踏，行李架。
上述2个型号兰德酷路泽在核心配置上没有什么区别，它们的车身尺寸也都是：5170*1980*1930MM，发动机型号也都是3UR-FE，排量：5663，也都是自然吸气发动机的车，都是非承载式，轮胎规格：285/60 R18，一样的全尺寸备胎。只是在灯、标等一些细节上VXS显得更高档一点，但价格贵了好几万。
巡逻兵为什么觉得这两款兰德酷路泽好，并非是贵就好，而是基于对兰德酷路泽的一些技术与功能性能的了解：
1、这两款车与雷克萨斯570相比，除了品牌是雷克萨斯有一定优势以外，其它都差不多，但价格兰德酷路泽至少要比雷克萨斯便宜20-30万，所以没有必要去当冤大头多付给4S店那笔高额的加价费用。
2、2018款丰田兰德酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架，在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，倒车时只要挂倒档上的时候，后视镜会自动向下调节。开着一台越野性能如此强悍的丰田酷路泽5700无论是进藏、穿越，还是冲沙越野都尽可大胆去挑战，享受途中征服的豪迈与快感。
3、2018款丰田酷路泽5700VXS限量版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。其电子扭矩分配体系，属于典型丰田式的肆意分配，在越野路面上不仅结实，而且舒适性更好。
既然兰德酷路泽的车这么好，也论证了半天，那为什么还不出手买？其原因：目前丰田车在贸易战中感觉没有多大加税的风险，趁在美国生产的车一下子没有多少在进口的，导致短期内选择的车系还相对有限，再加上丰田酷路泽的口碑不错等因素，独占鳌头，商家就一个劲涨价，已经涨到令人发指的地步了。巡逻兵一向不跟风，再等等观察一下再说又未尚不可？说不定贸易战一旦歇一歇，大量美国生产的车又进来了，丰田车想再想涨价也不是那么容易的，说不定还有往下走的趋势。
说了不少了，下面该上传一些图片，让浏览这个帖子的朋友看起来或许更直观一些。