用车近40个月，60000公里，去4S店做保养，更换正时皮带时发现冷却水泵有渗漏，作了更换，费用大大超过想象，晒一下，供TX们指教，并作参考（清单比较模糊，有些字或字母不一定正确）
一、材料费共计1913.08元：
1、壳牌防冻液，120元（因更换水泵需要而换）
2、发动机油，87元（4S店提供，不知什么牌子）
3、发动机机油滤清器总成，18元（称谓这么复杂）
4、油塞密封垫，2.43元，
5、路邦PII引擎强力保护剂，110元（推荐我用的，有点勉强）
6，汽油滤清器，100元（要求清洗油路没同意，考虑还是换一下）
7，V型皮带（1。8空调），56.20元
8，可变气门正时皮带（1.8）276.50元
9，V型罗纹皮带1.8（发电机），35.20元
10，动力转向油泵V型皮带，22.80元
11，张紧轮（空调），96元（这个有点纳闷，难道连轮子也换了）
12，正时皮带张紧轮，101.90元（疑惑同上）
13，正时皮带惰轮，104.50元（疑惑同上）
14，动力转向油压软管总成，364.47元（这个搞不清楚）
15，壳牌助力转向油，18元
16，冷却水泵总成CJ/DE，357.30元
17，水泵衬垫，9.30元
18，车门缓冲垫，2.60元（这个老是掉的，基本上每次去保养都要加一个）
二、工时费570元
1，大保养、机油、机滤器，60元
2，更换汽油滤清，50元
3，更换所有皮带、张紧轮惰轮，380元，
4，更换助力泵压管，80元
5，免费检测（清洗怠速阀）
三、两项合计，2483元，三个人用时整三个小时。空调滤芯和空气滤芯自已换过了，没动，变速箱油没换。原来保养价格单是1468元，发现冷却泵渗漏后增加了1025元。

问了单位司机，张紧轮可换可不换，但还是换过放心点，毕竟下次更换正时皮带要到12W公里，如果中间拆一次的话，也比较麻烦。

可惜，超过三年了，确实感觉有点冤的，当时也提出异议了，我意思不会是刚渗漏的，只是以前没发现而已。

6W公里正时皮带应该要换的，其它皮带捎带着换，因为拆一次也麻烦，如果节约点，再开一段时间应该也可以。