我的山猫是08款V97，本身无导航，本来想去外面换一套卡仕达或是飞歌的DVD导航套装，但一来费用太高，再者我也舍不得改动原车的来福CD音响，所以平时我都用便携式的GARMIN导航仪。山猫中控台只有一个点烟器，导航仪、手机、手台都需要用这一个电源，有些僧多粥少的感觉。另外最近开始流行行车记录仪，说不定哪天我头脑一热也搞一个，这样用电的问题就更加凸显出来。其实这些问题要说解决也容易，配个一拖N的外接点烟器插座就OK了，但我可能是心里原因，看着车内凌乱的走线总是特难受，所以下决心自己动手改变用电荒的问题。参考了网上其他人的帖子，我自己设计了一套从后视镜内部取电的方案，下面交作业：
一、首先把后视镜摘下来
   拆卸后视镜很容易，但前提是必须有一把梅花形的螺丝刀（我专门去东方家园买的），把后视镜底座上的一颗螺丝拧下来，再顺着底座卡槽的方向往上一提就拿下来了。后视镜后面有三根线缆，是通过一个插头插到后视镜上的，用手把插头上方的卡子按住，再向外一拔就下来了。

二、把后视镜打开
   这一步没什么窍门，除了暴力还是暴力（下手要狠，卡子很结实，不用担心会弄坏），但在工具的选择上也要注意，不能用平头改锥，因为改锥比较厚，无法插到后视镜外壳的缝隙中，就算插进去了
，改锥宽度太窄，使劲撬的话会把壳子边缘压凹。我用的是削铅笔的竖刀，刀锋很薄，容易插进缝隙，而且有宽度，不会压坏壳子边缘。下面是镜子外壳拆开后的样子：

   注意图上的五个针脚，那是和外部线缆连接的针脚，这里我们只用到两根，即图中从右向数的第1根（+12V）和第2根（零线）。
   再来给后视镜的背壳来个特写，等会儿要在这上面打洞，所以要先看好内部结构，不能对线路板造成干扰，也不能破坏壳子的强度。

三、开孔
  根据我自己的需要，要开两个孔（一大一小）。第一个大孔在这里开，如果有开孔器最好，没有的话那就费老劲了。我有开孔器，可是直径不够，开完孔之后又用小刀给扩的。

从背面看就是这样：

  然后再用钻头在边上开一个小孔（确切位置在第三张图大孔左上角的那个圆点位置）

四、加工车载充电器
   曾经有网友采用航模用的降压模块把12V转换成5V，然后再外接插头。车载充电器的好处是它本身就集成了降压模块和USB插座，而且购买很方便。当然，为了能把车充放进后视镜的狭小空间内，车充也必须足够小才行，像苹果、贝尔金以及其它很多品牌都有迷你型的车充，我选的是GRIFFIN的车充，因为它带有两个USB输出，符合我的需求。

  第一步：把车充的正极触点部分的外壳锯掉，不然车充还是稍长，而且不方便连线。

  
  第二步：把车充的正极和负极连上电线。这里要注意车充两侧的弹簧片只有一个是真的负极，另外一个是假的，只起到卡位的作用，一定不能连错，否则电路是不通的。辨别方法很容易，用万用表把弹
簧片和USB插座的负极导通一下就知道哪个是真的了。下面是连好线的样子：

  第三步：用热熔胶在车充根部抹一圈胶，放入大孔中压紧，再把一个圆形DC小插座（提前焊好连线）放入小孔中，背面用螺母旋紧。最后在壳子内部用热熔胶加固。

从外面看就是这样：

五、内部连线
  上面已经说到了后视镜内部电路板上的五个针脚，从右往左数的第1和第2根分别是连接12V正极和零线的，这些针脚在电路板的背面都有焊点，只要把车充和圆形DC插座的正极和负极与这两个焊点分别对应焊接起来就行了（也就是电路板12V正极焊接两根红线分别连接车充的正极与圆形DC插座的正极；电路板的零线焊点焊接两根黑线分别连接车充的负极与圆形DC插座的负极），焊好之后把后视镜的壳子再给扣上，最终效果如下：

六、改装GPS充电插座

  后视镜的改装完成了，但是需要有一根连线从后视镜引到GPS边上。我的GPS是放在风挡的左下角，这个位置司机看起来最方便，眼球不累。其实随便找根USB线引过去就可以，但我为了今后扩展方便，还
是采用了USB插座。首先我找一个普通的USB插座，原配的线比较粗，走线不方便，因此给它换了一根弹簧线，这个过程很简单，直接分别剪断再焊接就行，最终效果如下：

最后总结一下：
   一、改装后视镜过程有些繁琐，特别是还要打孔，对工具要求比较高，但是改完之后的效果很干净，不破坏原车电路，外部的连接线一拔就能恢复改装前的样子，不会留个线头尾巴之类的挂在上面；

   二、选择USB和DC插口的原因：USB作为充电接口非常普及了，现在很多设备上也都以USB作为充电接口，随便找根USB线就能用，方便。我用两个USB（5V）的目的一个是给外置GPS使用，另一个是给行车记录仪预留的。此外那个圆形DC插座也是给行车记录仪预留的，它是直接把后视镜里面的12V电源引过来的，没有经过降压，因为现在有些记录仪（特别是高端的）用的都是12V电源。因为现在用什么样的记录仪还没想好，我就先预留出一个5V和一个12V的接口，到时候只要根据记录仪的电压进行选择就行了。

   三、在对后视镜进行改装的过程中我已经拿到车上去试了，各个接口供电正常，后视镜的原有防眩功能不受影响。

   因为太晚了，今天先发个上集，等明天去车里把那个USB插座的引线布置好再发下集作业。
[ 本帖最后由 lhh76 于 2012-11-25 11:26 编辑 ]

   USB线从后视镜引下来不会有任何视线上的问题，因为线全部都藏在顶棚和A柱的饰板里面了。
   从保险盒或者手套箱中取电的话，因为电压是12V的，还要考虑降压模块放在哪里（放保险盒或手套箱里都不合适），另外怎么走暗线也是个问题，如果完全从仪表台里面走，那工程就大了，也不便于维护，如果从外面先绕出来，那还是有一段明线漏在外面不好看。最关键的一点，把后视镜拆下来拿回家慢慢折腾要远比在车里改装保险盒与手套箱容易得多。

   
  突然明白为什么说风挡清爽的问题了，兄弟还没看到我作业的下集吧？看了就清楚最终效果了网页链接