发表于 2020-12-24 13:31 IP属地：未知
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我有威驰，开上马路牙子也不害怕了！
现在停车难已经成为了常态。疯长的机动车的数量，有限的土地和有限的停车位。所以在有些不常走的道路上，停车的话，要停到马路牙子上。看过很多帖子，说汽车上马路牙子，对汽车的避震会造成损伤。甚至一些底盘比较低的车会造成托底。虽然不想这么干，但是现实就是残酷。
丰田威驰有着比一般轿车高的底盘。丰田威驰得最小离地间隙为140毫米，2017款的丰田威驰将最小离地间隙提升到了140毫米。这样大大的增加了它的通过性。丰田威驰在泰国，出售的车型最小离地间隙比在中国生产的要低。 这是丰田特意为中国的车加高了底盘。较高的离地间隙也就带来了更好的通过性，上马路牙子更加不用担心了。就连乡下的一些不好走的那些烂路，丰田威驰也能轻松的应对。丰田威驰采用的轮胎为普利司通的。在使用的这段时间里。觉的普利司通的这个轮胎，还属于耐磨型的轮胎，虽然使用了这么久，但是花纹什么的还比较完好。只是静音效果不如米其林的和马牌的好。作为6万多起售的车来说，用普利司通的轮胎我已经觉的很满足了。
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