发表于 2020-12-25 16:11 IP属地：未知
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路虎揽胜运动版
买路虎是考虑到它的安全性能特别好，视野好，动力足，当时去看的时候，一下子就喜欢这个揽胜运动版，觉得它的外形棱角分明，非常的霸气，当时只有5.0汽油版和3.0柴油版，考虑到省油，选的3.0柴油的，落地126w，去苏州4s店提的车，开回来的时候超级酷，车子很大，很稳，那时候我还没有驾照，所以没有试上第一把，配置：3.0T245马力V6，四驱，定速巡航，全驾驶座加热功能，电动天窗，自动空调。
买路虎是考虑到它的安全性能特别好，视野好，动力足，当时去看的时候，一下子就喜欢这个揽胜运动版，觉得它的外形棱角分明，非常的霸气，当时只有5.0汽油版和3.0柴油版，考虑到省油，选的3.0柴油的，落地126w，去苏州4s店提的车，开回来的时候超级酷，车子很大，很稳，那时候我还没有驾照，所以没有试上第一把。
型号：2012款3.0TDV6运动柴油版，配置：3.0T245马力V6，四驱，定速巡航，全驾驶座加热功能，电动天窗，自动空调。
在市区开揽胜其实很不舒服，因为车身重，起步慢，在市区完全不能舒展它的野性，还没踩油门就得踩刹车了。但是开高速就不一样了，开到120km/h车身一点也不飘，超车，变速，稳稳的，视野开阔，舒适驾驶，一点也不累。最喜欢的一个功能是定速巡航，在高速的时候解放右脚，这个功能很perfect。
这款揽胜运动版更多的是驾驶乐趣，个人感觉后排稍微有点挤，长途中，后座并不是很舒服，但是真皮的座椅很细腻，质感还是很好的，轮毂也好看。
这个后座不知道吞噬了我多少小东西，原装车载优盘就掉进去了三个，怎么找也找不到，口红，最后从后备箱掉出来了，要是设计成一个可以活动的，感觉更完美。
因为这个车身2.9吨，轮胎基本上两年换一遍，这也是一笔不小的开销，米其林的轮胎1600多一个，一次基本换两个，要不然磨损不一样，车容易偏移，尤其是在开高速的时候，容易产生危险，换轮胎是一笔比较大的开销，养这个车，一年费用不低于10w，现在已经将近七个年头了，各种小毛病层出不穷，前一段时间空调不制冷了，在外面修的，花了3000多，前车仪表盘影像那里全拆了，因为里面是一体的，从去年开始，一直出现冷却液不足和悬架故障，查不出来什么原因，但是不影响使用，感觉它已经是个老路虎了。
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