发表于 2020-12-25 15:37 IP属地：未知
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model s 60简单作业
和女友在金桥家乐福吃完晚饭，我提议去特斯拉逛一圈消消食，于是就中了特斯拉的毒，从随便看一眼到刷卡订车不到半小时，我92年女朋友94年，参加工作时间很短，在没和父母商量的情况下自己买车说实话还是压力较大的，不过那天说是免费超充最后一天，展厅预先订了几台涨价前的车，算是现车吧，停在上海港，考虑了五分钟还是定下了，其实现在是比较后悔的，如果换作现在的话我会选择更高型号的车型，实在是太渴望拥有那大脑缺氧式提速的感觉了，之后和父母说完父母也没有太过反对，稍微支持一下还是可以购置更高型号的（比如p100d啥的），算了，过两年再更新吧，不过现在的60确实是性价比最高的一款，这点应该毋庸置疑，市区续航目前冬天的话差不多200左右，夏天应该会多一些吧。
操控的话，比我之前的a4大了一圈，一开始还是得小心一些，速度起来指向还是很清晰的，停车的话，雷达影像太过给力，没有任何难度，悬挂我个人感觉和a4差不太多，稍微硬一些，不过在较高速度情况下对于路面的过滤能力还是挺强的，高速过弯侧倾情况比a4好很多，a4实在是太软了，通过性的话，目前出入地库无压力，没有遇到刮底盘的情况，比想象中好一点，不过安全起见，有条件的话还是选一下空气悬挂吧，要不磕一下底盘多心疼啊。上几张图吧先
新车第一次洗自己动手，也是第一次自己动手洗车，说的好拗口。
国际惯例哈哈哈
大屏说实话用了几天就无感了，实用至上，关键问题是大屏也很实用啊
中间这块储物空间还算可以，但问题是只有这里这么一点储物空间了，两侧门的储物空间为0，手套箱也挺小的，中央扶手只能放杯子我也是醉了。
后排座椅矮大家都知道了，因为地板太厚了，全是电池啊
充满额定显示407，市区不可能滴，高速估计也够呛
这貌似是第一次充电拍的，大过年的大清早一个人都没有。
钥匙认证一下，不知道版主能否直接给个认证
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