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资本炮制的智驾神化，需要消费者用生命去试错

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在传统企业利润比纸还薄的年代。资本需要造神才能收割到利润，于是过去的自动化，现在都叫人工智能了。辅助驾驶都叫智驾了。资本和企业需要这些东西赚钱，因为传统的技术根本比不过别人。拿皮尺COPY一个架构，放上大电机，无敌智能超跑就问世了，然后消费者用生命去试错。明明是L2的辅助驾驶，有人把这当无人驾驶使用。开车打电话、吃东西都违法，使用L2辅助，无人介入驾驶车辆却成为合法、合规的时尚。

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格竹致良知 15.4W+ 爱卡币 16640 帖子加关注发私信钻石元老注册 2010-09-15 来自北京市\|北京市	发表于 2025-04-02 13:05 IP属地：未知 2楼引用 havanas 于 2025-4-2 12:59 发表的回复因为吹嘘国产智能驾属于正能量相信这个正能量代价有些大
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发表于 2025-04-02 14:27 IP属地：未知

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引用格竹致良知于 2025-04-02 12:46 发表的回复

在传统企业利润比纸还薄的年代。资本需要造神才能收割到利润，于是过去的自动化，现在都叫人工智能了。辅助驾驶都叫智驾了。资本和企业需要这些东西赚钱，因为传统的技术根本比不过别人。拿皮尺COPY一个架构，放上大电机，无敌智能超跑就问世了，然后消费者用生命去试错。明明是L2的辅助驾驶，有人把这当无人驾驶使用。开车打电话、吃东西都违法，使用L2辅助，无人介入驾驶车辆却成为合法、合规的时尚

...

应该管管把L2辅助驾驶当自动驾驶使用这件事了。开车吃东西、接电话都是不允许的，L2辅助驾驶那么多漏洞却被遥遥领先洗脑，当自动驾驶去用。生命只有一次，犯错了就没机会了。

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来自爱卡iPhone版发表于 2025-04-02 19:22 IP属地：未知

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引用资深卡友2003n 于 2025-04-02 18:33:59 发表的回复

郭嘉应该对车老板过度智驾宣传下手了！！
车老板出了问题！！
如果是我的宣传，电车用电省钱、不交养路费、不交税、不限号、漂亮、大电视、沙发，这些放在首位，智驾放在末尾。
因为智驾不是常用功能，不是必须功能。
车老板鼓励智驾放开双手、2秒过百（城市道路毫无用处）虽然不是违法犯罪，但是应受到谴责！！...

应该规范辅助驾驶，让用户没有机会把辅助驾驶当自动驾驶用。出了事车企需要巨额赔偿。这样才行

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发表于 2025-04-03 07:53 IP属地：未知

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引用脑残志坚于 2025-4-2 20:57 发表的回复

传统汽车机械素质比不过，就只能弯道超车了。超了总得有点噱头，否则聚焦容易转移回去，那只有智障驾了。经济高速增长期可以随便玩，那会真是几年就换辆车，但现在，这步伐有点大跃进了。

心浮气躁，一堆新势力。靠供应链拼凑造车，就是我们的监管太松了。这么干就巨大的浪费

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