发表于 2018-11-17 11:04 IP属地:未知
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洪浩:到2020年,东风雷诺将导入九款国产的车型
东风雷诺汽车有限公司副总裁 洪浩 11月16日,第十六届广州国际汽车展览会(2018广州车展)正式拉开帷幕。本届展会以 “新科技,新生活”为主题理念,引入最新汽车科技服务美好新生活。本届车展新浪汽车联合30秒懂车、未来电视对近50家车企老总进行了访谈,以下为东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩的访谈实录:
新浪汽车:各位网友大家下午好,欢迎您准时收看由新浪汽车和30秒懂车给您带来的广州车展现场,在我身边的是东风雷诺,洪浩,东风雷诺汽车有限公司副总裁。
各位新浪的朋友,大家下午好。
新浪汽车:今年广州车展给各地的消费者带来了什么车?
东风雷诺参加广州车展亮点很集中,就是科雷嘉上午进行全新上市发布,是今年走出的第一步,以科雷嘉的亮相和发布,到2020年,全新导入九款国产车型。六款燃油车,三款是纯电的车,未来的产品线还是值得期待。
新浪汽车:感觉以前是一款产品打天下,以后是全家出动?
是的。
新浪汽车:科雷嘉是中大型的时尚感十足的SUV,您能否介绍一下。
我们首次定位目标群体“PIE”准30,有智青年,是中国市场的主力军,年轻层大概在25-30岁,还是在中国一、二线城市。他们来说,非常有智慧、志气、追求、担当还有智慧的态度,是SUV市场主力军,今年在市场下滑的情况下,1-10月份还在增长,是一个亮点。
新浪汽车:进入中国市场以来,有无达到品牌的预期?
客观上说,从销量上,显然没有达到我们预期,但是我们仍有信心,在五年来有收货,第一个是东风雷诺作为中国最年轻的合资车企,下个月就满五岁,汽车市场已经经历了十几年高速发展,东风雷诺错过了十年,但是也不惧怕,大家都说市场很差,出现负增长,就算负增长,中国汽车产销量仍然是2800万辆,然后是全球第一,所以我们不能说这个市场差到哪里去,对我们来说仍然有机会,机会在于我们基础,把我们整个制作体系通过五年做建设,现在的第二工厂也在建设,研发中心、软件也越来越完善,有自己测试跑道,从明年开始进入东风雷诺产品大年,每年都会有二款全新车型上市,很大弥补了以前的短版,虽然现在车市这样,我们仍然有信心。
新浪汽车:六款有无轿车?
以SUV为中心,当然是包括但不限于SUV,也应该包括您刚才所说的轿车,因为轿车的生产资质问题也已经解决了,已经没有瓶颈了。
新浪汽车:因为中国有大部分这样的粉丝。
是的。
新浪汽车:今年您说到科雷嘉,您觉得在2018年取得如此高效的业绩,消费者追求美好生活的愿望越来越强,有人说已经提前进入豪华品牌的合资车时代,是否跟消费者这个远景有关系?
我觉得中国经济处于下行的压力和环境下,这种影响确实传递到汽车行业,造成中国的汽车消费者的消费理念越来越理性,以前来说,有无钱或者有无达到消费实力,大家都会追随,第二个如果买SUV,哪怕贷款也买下来,再加上中国路况的要求,确实10年SUV的增长高居不下,已经成为中国的一片红海,但是随着近几年的经济压力,消费者还会回归到汽车还是代步工具,满足于比代步更大的需求,使得轿车的增长超越SUV的增长。第二个还发现除了轿车在增长,豪华品牌的相对日子也好过,也有价格的因素,豪华品牌价格的下移导致很多人都会觉得能买得起,所以也受到期待。C级SUV是追求生活品质现在是90、95后的人群非常有个性,抗压的能力比较强,哪怕竞争有压力,不会妥协自己对生活的态度,这部分人群导致C级SUV有增长。
新浪汽车:SPS是很漂亮,改变了中国客户对MPV的认知。
是的,很多消费者都认为垫一下脚就能够购买。
新浪汽车:国六出来了,三款电动车能否透露?
2022年以前会陆续推出,接下来等待的时间不会很长,前不久邀请了东风雷诺的经销商、投资人代表到法国让他们参观我们未来的车型,包括电动车车型,毕竟现在没有量产,看到法国的车以后,他们是发出了感叹,还发出诉求,希望这些车能够早日国产导入消费者市场,可见他们对这些车的信息非常足,今年在巴黎车展展出的K-Z1,明年就会推出。
来源:新浪