28日晚，领克在河北张家口举办2018春季发布会。领克新能源战略初见成效，作为领克汽车旗下首款新能源车型——领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV当晚正式亮相并公布了领克01 PHEV的预售价格区间为24万-27万元，领克汽车新能源战略迈出重要一步。据悉，7月27日，领克商城将在线开售领克01 PHEV。

当晚，作为领克汽车第二款车型的高能轿跑SUV领克02也正式宣布上市。共有8款车型，市场指导价为12.28万元-19.28万元。为了让消费者拥有更好的拥车体验，所有购买领克02的首任车主，都将享受到终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。

新能源战略落地，领克01 PHEV亮点多
今年4月，领克汽车发布新能源战略，分阶段实施规划，从插电式混合动力、油电混合动力，最后迈向纯电动汽车阶段;现阶段，领克汽车选择PHEV（插电式混合动力）、HEV（油电混合动力）作为新能源技术发展的重要支点。

作为领克汽车新能源战略车型的先锋力量，领克01 PHEV纯电续航里程51公里，综合油耗仅为1.7L/100km，综合续航里程达到同级最大992km。同时，针对插电式混合动力车型的多种用户使用场景进行综合考量，领克01 PHEV提供了“3+1驾驶模式”，在Pure纯电动模式下，将能够实现最高车速120km/h，51km纯电续航能力，实现0油耗都市通勤；在最智能的Hybrid混动模式以用户的舒适性和燃油经济性为核心考虑，优先使用电机驱动，在需要时启动发动机用来加速；Power模式带来最强劲的动力输出和最佳的操控响应，充满快感和乐趣的驾驶体验当下即得。除了三种常规的驾驶模式外，领克01 PHEV的Save电量保持功能，车主可根据自身需要选择“保持”或者“充电”模式，从而智能控制电量，帮助用户为将来的城市通勤中预先储备电量，从而在拥堵路况充分利用电驱动的优势，获得更好的经济性和驾驶感受。

得益于领克CMA架构的优异性，领克01 PHEV采用了先进的P2.5架构，将电机高度集成于变速箱内，由此诞生的7DCT-H自动变速箱，最高传动效率可达到97%，提升了14%的动力和42%的节油率。领克01 PHEV采用Drive-E 双引擎科技，即1.5TD高效能发动机与西门子高效率电机双动力组合，综合功率256Ps，百公里加速达到7.3s，最高车速可达210km/h，带来更加极致的驾控感受；同时，领克01 PHEV是全球首款搭载博世iBooster（智能助力器）和博世ESP® 9.3 hev X的插电式混动车型，在二者协调工作时，可实现几乎100%的制动能量回收，不但能使电动车辆的续航里程增加高达15.4%，还能有效减少混动车的燃料消耗和二氧化碳排放，并且成就了领克01 PHEV的100km/h-0km/h制动距离仅为35m。

CMA基础模块架构拥有强大的安全基因，领克01 PHEV传承了领克01车型的全域安全理念，将守护涵盖至主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全等全领域，同时还创新性增加了“双重智能电源管理系统”、“双重制动安全防护系统”、“双重智能安防系统”技术，为消费者提供更无忧的安护。今年4月，领克01在C-NCAP碰撞测试中获得60.1分的成绩，成为2015版标准下唯一5星+车型。

领克01 PHEV可以智能设置充电时间，让用户可以在晚间谷电3毛钱左右的时候充电，从而实现纯电模式下驾驶每公里费用不到5.3分钱，极大降低用户出行成本。
领克汽车以互联网思维解决消费者痛点，打造了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的无忧拥车超值体验，而领克01 PHEV也将“三免”服务升级，针对核心的动力电池额外提供了终身免费电池质保的服务，从源头为消费者增添呵护之外，也印证了领克品牌对自身技术实力的坚定信心。

领克汽车探索新能源领域的脚步不会停歇，沃尔沃汽车和领克汽车未来还将在Drive-E系列动力总成、电气化等前沿技术中进一步深入合作共享，同时，也会推出MHEV轻度混合动力技术。2019年下半年，领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造，预计2020年上半年在欧洲销售，助力领克品牌全球化进程更进一步。
领克02引领新的出行美学
作为基于世界领先的CMA基础模块架构打造的第二款车型，领克02将以SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品实力，为消费者带来动感非凡的驾乘体验。领克02正式登台，标志着领克品牌SUV双子星战略全面落地，两款车型凭借全球化的技术体系和越级对标的产品实力，双拳出击主流SUV市场头部阵营，在进一步完善产品矩阵和市场布局的同时，为消费者带来更加个性化、多样化的出行选择。

从外观上来看，低矮的车身、溜背的尾部造型、双边单出的镀铬双排气尾管，使领克02整车速度感爆棚；标志性的进气格栅黑色区域在两端向下凸出，配合大量运用的“撞色设计”，构建出领克02大胆自由、追求极致的自我性格；集成了转向灯功能的第二代“北极之光”日间行车灯、灵感源自F1赛车的反向鲨鱼鳍设计，将功能性和设计感做到相得益彰；进入环抱式能量座舱中，偏向驾驶席的一体式智能中控区，增强了宽度与空间感知；当双手紧握D形运动方向盘、操作换挡拨片时，赛车级一体式运动座椅将驾驶者身体稳置于席间，对于速度的挑战变得轻松与专注。

领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机。2.0TD发动机最大功率为190ps/4700rpm，峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm，拥有出色的动力性能。得益于低惯量涡轮增压器的应用，2.0TD发动机涡轮介入更早，1000rpm的时候便可输出215N·m，而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到，0-100km/h加速时间只需7.8s，为驾乘者带来高效澎湃的加速快感。

领克02的1.5TD高效能发动机采用中、高两种动力版本，中功率版最大功率156ps/5000rpm，峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm，高功率版最大功率180ps/5500rpm，峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm，两种动力版本的1.5TD高效能发动机在动力性、轻量化、NVH、耐久性与经济性方面均具有同级领先的技术优势。

领克02搭载的包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、DVR行车记录仪等在内的17项先进智能驾驶辅助技术，成为该车赢得用户青睐的“杀手锏”。
领克02还配备了同级领先的远程APP控制系统，可实现包括远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项远程控制功能，让用车养车更加便利；科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航、OTA云端在线升级、终身免费数据流量等个性化服务，让车辆不再作为个体，与世界的信息沟通将更加实时高效。

领克02拥有360°全方位无死角超强安全车身结构，车身钢材镀锌率达93.5%，高强度钢使用率达80.5%，其中抗拉强度达到1,600Mpa的热成型钢材使用率达16%，集中在A柱、B柱、车门防撞梁、中央通道、前后地板连接处的加强梁以及后防撞钢梁，给予车辆内人员更强的安全防护能力。
作为新时代高端品牌，领克秉承“生而全球，开放互联”的品牌基因，致力于为驾乘者带来更加物超所值的出行体验。领克02是诞生于互联网时代的全新车型，凭借SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品力，重新定义人车出行生活方式，为驾乘者带来更加极致的用车体验。
来源：搜狐