Toyota Auris千匹甩尾厂车诞生，纵置+后驱+宽体，除了皮以外都不是自己的！

ken block的好伙伴Hoonigans除了打造出明星千匹Mustang，这次竟然将主意动到Toyota掀背新星美规Corolla上头，摇身一变成为Formula Drift甩尾战车，夸张的不只是前驱变后驱、横置变纵置，还有高达1000hp的输出与宽体设定，在场上白烟番长的画面实在叫人大呼过瘾！


这辆美规Corolla掀背从外型来看便相当外放张扬，套用上Rockstar Energy的宽体套件，大幅加宽的轮拱与18寸Motegi Racing铝圈，并采用前265、后275mm宽胎前后配，成主要视觉张力来源，较特别之处为后叶子板的设计，因应Formula Drift赛事常有的碰撞，采用整片式延伸至C柱上头较不易破裂，搭配新世代美规Corolla车头神韵来看，帅气又无违和感。

想展现出大角度飘移的魄力感，底盘设定当然有别于一般厂车，首先为宽体所延伸重新设计的悬吊支臂，可纳入18寸胎圈的大角度转向需求，配合挪用至Toyota Supra的方向机模组，前轮最大转向可达近乎85度，而后轴多连杆结构则全数采用订制强化部品，双卡钳架构则是为了加强手刹车力道，对于Formula Drift赛事也有其必要性，避震部分则采用Totota车系专职的RS.R品牌。

最精华之处莫过动力与传动设定，FF设定想当然是无法做出持续动力飘移，因此Hoonigans也将这辆Corolla改成FR，引擎部分移植Camry的2AR-FE 2.5升引擎，辅以2.7升扩缸套件赋予更佳的升级环境，同时配合FR采用纵置摆放方式，为了要融入大型水冷排，头端车台也切除一大半，并且将引擎退至前中置赋予更好的空间与配重；压榨马力的功臣便交给BorgWarner EFR 8374外挂涡轮，最高可达到79lb / min吸气量之外，还带有电子卸压阀与转速感应器，基础马力便直接攻上850hp，搭配上氧化亚氮注射下，还可将动力暴增至1000hp！

来源：搜狐