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森林人论坛 >  2.5精英白森 提车一个半月作业。

发表于 2014-11-13 13:32    IP属地:未知

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2.5精英白森 提车一个半月作业。
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去年老婆怀孕就想买个车,第一辆车也没撒经验,网上多是灌水,
正好房子装修,
baby出生,拖就拖到9月份了。这个价位的SUV不怎么好选,原来的目标就 rav4,翼虎,
慢慢的新奇骏出来了。
CRV就没考虑,不是我的菜的外观;
途观,看得上的车,要的价格我买森林人;
指南者,我个人觉得这个品牌对中国的做法是一样的,看看自由光,我想说句某著名媒体人说的话,
把中国当一个群体研究的都失败了(apple是例外啊。。。),把中国当不同群体研究的基本都成功了,这个品牌典型的就是啃老本到底了。

原来灌水看的四驱技术啊,操控感觉啊,黑森13说的对,还是要试驾,新手就没试驾920找了个朋友去看车一个下午,丰田,日产,福特
斯巴鲁44S店全跑光了,只坐车不试驾。

丰田和福特的优惠很巨大啊,网上看的太虚,福特4S的经理和我朋友原来是同事,我朋友很建议我买(主要是买福特,有渠道小修和保养基本不怎么花钱),第一天试驾很匆忙。不过真心去看丰田和福特也仅仅是看看而已,丰田的内饰还是不错的,前卫的外观;福特其实挺喜欢他的动力总成的,就是国产了,懂的。其实多点预算,买探险者也挺好的。
新奇骏挺适合做家用的,家用感觉没撒明显的缺点,外观也挺好,就是不想当小白鼠,不想再等了。


回来上论坛继续潜,感谢黑森13 及论坛上车友的砍价心得,927日自己去试驾了一次,结果冲动的砍价,冲动的订车,
老婆说的好,其实看了44S店都是虚的,主要是要给自己信心去订车,其实心里早已下定决心,去试驾只是个下决心的理由而已。

正好今天要去项目现场,开完会来几张,手机拍的,将就下:




工地外面,这几天下工地,车有点脏。


车头已追尾过,不过还好,只是格删断了几根,还能用,



脚垫比较脏


2400km 油耗9.6 ,还行吧,不知道首保会不会好点。

导航已被挂花,没经验啊,准备贴个膜补上。电阻屏,太低端。

看到档把有点后悔没选豪华版,

送的佳艺田的导航,说的是飞歌的啊,这个比较郁闷阿。验车的时候没注意。



这钥匙。。。。。
车开了大概40几天,感觉还算好吧,潜水无数,也来说下:
1.大灯不够亮,难度是我近视,豪华版的疝气灯不知道会不会好点,还是我近视太厉害了?
2. 40-60 托档,尤其是堵车一段时间后很明显,100码减速后也很明显,不知道是不是我太敏感。
3. 论坛上关于ACT-4四驱的争议,我买车的时候他们的技术支持明确告诉我,低速50:50,高速90:10,速度的界限没说,看来多片离合没有分动箱是比较难控制扭矩的,尤其是高速,宝马的X-drive 都是多片离合但是有分动箱的。总体家用为主,稍微走点乱路,速度不快还是可以的。
新手体验时间长点再来,首保后再来继续灌水。

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发表于 2014-11-13 13:39    IP属地:未知

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拍牌啊,牌照有这么容易拿到啊。这个月开始二手车牌不让私下交易了,不知道会不会好拍点,至少理论上投机的人少点,这周六又要开始,拍之前去洗个手,拜神!!!!!

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发表于 2014-11-14 00:46    IP属地:未知

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引用 marcoli 于 14-11-13 18:08 发表的回复
楼主是申长路什么项目啊?爱博家园?
虹桥天地

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发表于 2014-11-17 22:55    IP属地:未知

引用 黑森13 于 14-11-15 23:51 发表的回复
对了,楼主,有个问题要请教:
我一直以为拖档是低速高档的原因,比如手动挡车时速30公里挂在5档上,尤其是上坡时.发动机会突突地响,好像使不上力气的那种感觉.但楼主所说的100码这么高的速度下也有拖档现象,应该不是我理解的这个概念了,我想请问是什么感觉?有没有可能是强制降挡,如同手动车抢档时的那种顿挫?请指教,谢谢.
就是堵车一段时间后,我速度上去了松油门,我就感觉车底响,和低速拖档一个感觉,但是我持续跑高速倒没这感觉。我跑2次中环,堵了一会,到外环路好点速度上去了松油门就这样,没低速拖档那么明显而已。

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发表于 2014-11-17 23:11    IP属地:未知

引用 黑森13 于 14-11-17 23:04 发表的回复
这个好像没碰到过,不知道啥原因.求助大神们解释.
周五去杭州,再跑跑高速, 问下,拉转速怎么拉啊, 都2600KM ,基本很少超过2500R ,低速转速上去吼吼吗?

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发表于 2014-11-18 15:14    IP属地:未知

引用 花之翘 于 14-11-18 14:40 发表的回复
大灯还不亮,你真的是色衰弱,而不是近视,对灯的认识你还是个白纸,下雨天你可以比较下自己的灯和氙灯,CVT还有拖档一说?分明是自己油门没控制好。
松油门还控制?

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发表于 2014-11-18 15:23    IP属地:未知

引用 花之翘 于 14-11-18 15:18 发表的回复
自动档CVT的控制主要靠油门控制,你说呢?
不管CVT还是AT都是油门控制,我说松油门后感觉托档,这和油门控制有什么关系?  
又不是升档省油要油门控制,这还说的通,要是80码了还是4,5档,松油门后可能是会有的,但是我感觉不是。

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发表于 2014-11-18 15:37    IP属地:未知

引用 花之翘 于 14-11-18 15:27 发表的回复
合适的时间收油门,掌握好速度就不会有你说的现象。
那继续学习吧。 踩油门有点重,这车没这么讲究吧。

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发表于 2014-11-18 15:49    IP属地:未知

引用 花之翘 于 14-11-18 15:44 发表的回复
切记!CVT踩油门要轻,就象抚摩你爱人的脸蛋,油耗也会降的你不敢相信。
开车,这是车。

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发表于 2014-11-19 14:02    IP属地:未知

引用 森居 于 14-11-19 09:08 发表的回复
我觉得也是,自动挡油门踩下去,松掉然后轻踩,市区开正常在1500R左右,高速开100码一般1800R,110码2000R,120码2100R,这是我开的体会。大家相互探讨。
跑起来速度了,转速是不高,我一般就2500R到顶,

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