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ix35论坛 >  【京-三儿 出品】关于2.0和2.4的发动机、变速箱是 国产 还是 进口 的解答!

发表于 2011-08-17 21:47    IP属地:未知

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【京-三儿 出品】关于2.0和2.4的发动机、变速箱是 国产 还是 进口 的解答!
最及时!最准确的消息!我特意问了下北京现代总厂监管生产的朋友 自2010年4月 ix35下线 2.4 2.0发动机 变速箱都是全进口整机来的
2011年3月后 2.0的发动机国产了
2011年10月后 2.4的发动机也国产了
也就是说现在生产的都是国产!

不过 进口国产没有什么本质差别 所谓进口是韩国整机过来 国产是大部分零件韩国进口 国内组装!
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发表于 2011-08-17 23:27    IP属地:未知

原帖由 eilion 于 11-08-17 22:14 发表
看,3我说的没错吧,,都国产了,所以小问题不断,怪不得顿挫都是这国产引起的。。组装和国产真的有点质量上的区别,,我就是拆了国外的,然后国产化,虽然零件进口可还是质量没国外的好,,还有就是配套软件的 ...
这倒不用担心 国产也都是进口零件 国内组装而已
至于前一段时间出现的一批车2,3档顿挫 是北现厂子的一个失误 组装的ecu一个模块有问题 只有那一批车 大概1w多辆 去4s升级就解决了 现在的车都ok 没有问题 放心吧 如果有什么更新的消息 我会及时找那哥们儿了解的
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发表于 2011-08-26 01:04    IP属地:未知

原帖由 包纸脸 于 11-08-25 22:52 发表
版主 降挡问题的车友们的车会不会也因为是国内组装造成的工艺缺陷啊?
这个真不是 ix35从第一台车下线就这样 就这么设计的 不是问题 不是缺陷
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发表于 2011-08-26 01:07    IP属地:未知

原帖由 0骄阳似雪0 于 11-08-25 14:01 发表
知道有问题,为什么不在出厂前就把ECU升级好了呢。
这可不行啊 有人不觉得这车提速费劲
是因为有人开车猛 希望高速提速也痛快 4s才答应给升级ecu 改变换挡时机 但弊端可以想象 那就是加大油耗的代价 所以并不是所有人都希望升级ecu的
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发表于 2013-04-08 16:29    IP属地:未知

原帖由 xiaot17 于 2013-4-8 16:25 发表
亲,我想问下,我的车是12年3月购的,
经常在开到60-70KM的时候就转速一下蹿高了500转的样子,
那个感觉很不舒服,是什么原因呢?这个有问题吗?
那你这还是2011款的车 不是NU发动机的
你是每次开到六七十都转速窜高么 六七十速度 应该是5档换6档的时候 应该是转速降低才对 应该从2000转降到1500转 除非你上坡或者加大油门 才会出现转速升高 那可能是本身在6档上 阻力加大 同样动力满足不了速度了 才会降档保证你的油门脚要的速度
如果不是加大油门 也不是上坡 每次平路开到六七十就转速提高500 那就是问题 你就得去4s查
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