异响在档把内不是在变速箱内，档把里那个电磁阀的销子每回弹出收回是的转动轴转动会有声音，这个问题有人在意有人不在意，个人认为北现应该重视这个问题，虽不是大毛病，但本着对消费者负责的态度应该及时改进设计，处理瑕疵。
所以更正！不是变速箱异响 是档把电磁阀吸合导致转动轴异响
之前统计过几种常见异响（有些是正常的）↓
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但最后一种也是 很多人比较头疼的 我始终没有经历到
今儿突然发现了响声 真是千呼万唤始出来啊

这个响声不是每个人的车都有 有人跑了几百公里就有了 有人跑了上万公里都没遇到 不知道是不是必然 总之我遇到了

不过只有在速度非常慢0-3km/h左右 踩刹车 才会有这个声音 其他稍微快点的速度怎么踩刹车都没有声音 行驶中也没有声音

下面是我录制的几种情况下的转动轴异响视频↓

驻车挡P时↓（N档同P档）
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前进挡D时↓
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倒车档R时↓
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【视频中出现的异响是从变速箱下方传出的 并非我脚踩刹车板的声音 声音大 是为了大家听得清楚 把mic对着变速箱那里 正常坐好听 没这么大声】
根据4S的说法 造成声响的是换挡处的P档位锁止电磁阀 由于此车设计了这个东西 而且有塑料部分 所以才在行驶一段时间后出现电磁阀吸合声 4s说所有设计有锁止电磁阀的车型都有这个声音 比如马3 领翔都有
而且这个响声 4s觉得是这个锁止电磁阀的设计上间隙大了 导致的 目前只能通过抹黄油 或者 换变速箱总成的办法解决 但都是治标不治本 一段时间后 又继续响 不过这响声不会影响驾驶安全 只是停车和起步时让人心烦
以上↑为4s的说法
我是这样想的 我们是车主 是消费者 产品出了问题 我们有权且必须维护我们自己的权益 同时北京现代 也有权且必须提供解决办法 而不要一味解释是什么原因 我们要的是结果 如果这个问题不解决 多则一年后所有的ix35都出现这个响声 绝对影像现代以后的销售 舆论压力是很可怕的 希望现代能早日给个解决方案

顺便在此做个统计↓
格式如下：↓
车型：2.0 2wd AT 精英版
组装日期：2010.9.21
出现档杆异响时的里程：2940km

【请有此异响的同学按此格式回帖统计】

霹雳拆车 告诉你真相！
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京-三儿 档把异响解决方案
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但有人说换了新的总成 也是会出现这个声音

呵呵 不是幸灾乐祸 况且 也说不上是祸
其实如果是锁止电磁阀的间隙设计的大 造成吸合时会出现较大的响声 这是硬伤 是不可避免的 35所有人的车都会这样 只是早晚而已

是没有那么响
1.我跟地库录的 环境相对安静
2.我把mic贴近变速箱那里
所以 声音显得很大