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奥迪TT论坛 >  OETTINGER TT2.0幻影黑 外观改造第一季(四出尾段、后下唇)

发表于 2009-02-15 02:11    IP属地:未知

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OETTINGER TT2.0幻影黑 外观改造第一季(四出尾段、后下唇)
   年后终于提到了苦等7个月之久的爱车,提车后第一个周末开始实施蓄谋已久的改造计划,预计两个月(甚至更长时间)内初步完成理想中OETTINGER TT计划。
   车辆情况:幻影黑 TT 2.0T,黑色内饰,115公里数,未上牌。
   预计改造内容:OETTINGER 包围(前杠、中网、前下唇、侧裙、后下唇)、四出尾段、RXX19轮毂、ECU程序、OEM后视镜壳、制动卡钳、新款大灯、SLINE方向盘、坐垫内饰包裹改造等等。
   前言:很多人问我为什么选TT?那是我追求了许久的梦想,这个梦想终于在我而立之年实现了。为什么要改装呢,这车不改实在浪费,如同守着一块好田不耕种一样。至于为什么选OETTINGER,纯粹机缘巧合,去年订车时正好看到了网上的一篇介绍这个牌子改造TT的文章,第一眼就非常喜欢,恰好帮着改装的朋友和厂家有联系,再说目前国内用OETTINGER改TT的不多,所以就理所当然的做下试验白鼠。
   
       改造第一季:09年2月14日,四出尾段+后下唇


   
   OETTINGER 包围全套,过年前就到的货,同样是欧洲过来的,比车晚订但早到,顺便讽刺下AUDI的量产速度。昨晚刚刚完成上漆,前后依次为中网、碳纤维前下唇、后下唇、侧裙、左右前杠、中网罩、中网下唇连接部。



  侧裙上的OETTINGER logo特写,刚才同朋友商量决定改天为所有logo上红漆,黑配红,绝了!


  
  四出尾段安静的躺在那里



  尾段上的logo,似乎没有MTM的夺人眼球,但也很实在。



  热身运动,准备上架



  好车同好贴一样,是要靠顶的!



  原厂二出尾段特写



  原厂的后下唇被拆下了,图上银色的应该是隔热网吧。



  尾段连同中段也卸了,上图能看到TT扎实的后悬挂和支架,安全行车就靠它们了。



  原厂后下唇同OETTINGER后下唇的对比,原先还以为同MTM一样,第一次知道还多了一道下包围。



   原厂尾段同OETTINGER四出尾段的对比,金属色泽更好,材质略轻过原厂的。图上能看到四出尾段两侧的红色固定支架包裹。

  后来安装时实在饿得不行,溜出去解决温饱了,偷懒不交作业啦。安装过程并不复杂,不得不佩服像MTM、OETTINGER、ABT那样的欧洲改装大厂,各部位的连接处和密合性和原厂组件几乎完美匹配,不愧是audi的御用改装厂。


before


  初步效果,因为事后加了粘合材料固定后下唇,所以先上了贴纸保护。


  尾段logo特写,logo刚刚好露出来,一点也不夸张,且低调的很。

  刚才试了下,感到气浪声比原厂的明显增强,不算高调,正合我意。本人照相技术有限,大家多多包涵,如各位满意,且点击率尚可,下周将陆续发布后续内容,敬请期待…………
[ 本帖最后由 imcop 于 09-02-15 02:36 编辑 ]

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发表于 2009-02-15 02:58    IP属地:未知

原帖由 michaelkam 于 09-02-15 02:48 发表
不錯不錯!! 恭喜樓主OETTINGER 的確不錯
我和你的TT一樣. 只不過是S_LINE的 所以很多包圍不能用.
我尾端是准備用milltek的.. 呵呵
期待後續作業!
  呵呵,谢谢啦。其实你的帖子给我很大的改装动力,在没有提车之前,一直是拿你的幻影黑照片做效果假想的,呵呵。坛子里很多兄弟都给了我帮助和启示,在此也一并感谢了。

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发表于 2009-02-15 13:56    IP属地:未知

原帖由 脸大脖子粗 于 09-02-15 10:29 发表
花了不少心思啊 恭喜一下  以后开车慢点哦  稍微碰碰 要心疼死你了 都是改装件啊   录个排气声浪 msn传给我听听 效果  我想听听改掉中段后的实际效果
车子总会有碰擦的,已经做好心理准备了。声浪还是你先上咯,要不改天咱俩排排坐比比谁更“浪” ,中段暂时没动,因为没有换turbo和刷程序,直接上的后段,现在的声音比原来低沉了点,正常行驶时没多大变化,但提速加油门时就明显感觉到了,正是我要的效果。

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发表于 2009-02-16 00:18    IP属地:未知

原帖由 kunkun83 于 09-02-15 23:23 发表
刚刚看了你得介绍真是受益匪浅啊
我得和你一样是2,0T  银色得  开了一个月
现在我想改的只有中网,和排气管,现在2出得确实不好看
我现在有个问题想请教,改了以后声音会变大吗? 现在得这个声音我就很 ...
改尾段后气浪声的确有不同,比原厂那时候更低沉了些,欧洲几个大厂牌子的价格都差不多,2w左右

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发表于 2009-02-16 19:29    IP属地:未知

大家的回帖就是我改装的动力,继续吧

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发表于 2009-02-16 21:34    IP属地:未知

原帖由 frankfangbo 于 09-02-16 17:25 发表
不得了的帖子!!!厉害  我才小改了一点点@!  你  小白狮王  麦克先生  都让我中毒了!  榜样啊   可惜预算不够!
小白才是榜样

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发表于 2009-02-16 21:37    IP属地:未知

原帖由 staybusy 于 09-02-16 19:40 发表
楼主如果到时候要改的话,麻烦楼主多多指点啊,,我的也是tt,,看见楼主的直接中毒了,,
羡慕啊啊 啊啊啊 啊啊 啊 啊
多听多看就能有好收获,有机会交流经验咯

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发表于 2009-02-17 15:08    IP属地:未知

原帖由 huabobby 于 09-02-17 14:54 发表
谢谢,大排量NA的感觉和turbo是很不同的,
同意,曾和朋友聊起过,3.2不像2.0t那样改装余地大,不过精心调教也会有不同的效果。朋友近期会有一辆改装后的3.2,到时上来再分享下

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发表于 2009-02-17 22:55    IP属地:未知

原帖由 无法提交 于 09-02-17 22:47 发表
LZ的尾段和MTM的很像,确实也是一等一的名牌,我换的是ABT的4出,声音与我想象的还是很有差距的,不错,转速上升到4000转以上声浪确实还不错,但是2000转的时候几乎一点声音也没有,于是我换了中段,才发现原厂的中段居 ...
强人真的好多啊,我现在低转速的声浪也不大,3000以上才开始的,不过这样也好,毕竟我们的不是超跑

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发表于 2009-02-17 22:58    IP属地:未知

原帖由 morning 于 09-02-17 22:13 发表
新换的排气管 怎么看上去象山寨的?
一开始我也有点不放心,觉得焊点过多,没有怎么打磨,后查了官网核对后才放心了,可能就是粗狂点了吧,毕竟原厂的拿下后也差不多情况。

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