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思铂睿论坛 >  《20000公里保养》NAVI-TYPES保养作业,关键词,红线,原厂,轮毂,护板,导航升级

发表于 2011-07-13 08:54    IP属地:未知

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《20000公里保养》NAVI-TYPES保养作业,关键词,红线,原厂,轮毂,护板,导航升级
昨天周2,4S很闲,考虑到距离上次保养已经4个月,另外行驶里程也达到了7500公里,是该做个4保的时候了。
于是乎,带上红线,带上霍尼韦尔,开着心爱的小思,再次来到当地的4S。
4S的人员变动一直很快,上次保养接待我的售后人员已经离职,新来的小伙子人挺不错,再加上他们售后经理跟我放一个锅里煮过,比较熟,两个电话的时间很快按就照我的要求开具了保养清单。
4保的建议内容:
1.机油;--自带红线,不过由于东本对4S的龟腚,只能买一桶原厂机油带走,而原来的白桶已经不再使用,只得再花了248买了桶绿壳子;
2.机滤;--自带霍尼韦尔,同机油一样,只能花35块买一个4S的机滤带走,后面会讲到这个机滤问题;
3.空滤;--已经更换了KN,所以不需要购买,只要定时自己手动清洗一下就可以;
4.四轮交叉换位;--2万公里的时候要求做的,工时费96元,该给4S赚一点就赚一点吧,不然以后谁乐意给你服务不是?
5.发动机保护剂;--上个小伙子给我开单的时候,被我直接叉叉,然后明确告诉他,以后不要开这类玩意给我了,省的我删,所以这次小伙子就没提到这玩意;
6.工时费;--本来按照东本的王八屁股,是要收360的工时费的,小伙子很聪明的给我在单子上做了手脚,日常保养项目,这样只收120元,加上4轮换位96,一共216块工时费,4S金卡会员,工时费又打个8折。实际收了172块。小伙子挺聪明,挺会做人。O(∩_∩)O
总体来讲,服务挺周到,态度也好。车间到休息室来回跑了几次,路上遇到工作人员,都会主动与你打招呼。
就一点,东本什么时候跟宝诚一样提供自助餐啊~小日本太抠门了。。。
大清早的天,却乌七八黑的,估计要下暴雨了,整车照就不拍了,之前帖子都有。
下面一项一项来,给各位TX参考~
[ 本帖最后由 Imnot孔明 于 2011-7-13 08:57 编辑 ]
每个人都有一个死角,自己走不出来,别人闯不进去。我把最深沉的秘密放在那里。你不懂我,我不怪你。
每个人都有一行眼泪,喝下冰冷的水,酿成滚烫的泪。我把最心酸的委屈汇在那里。你不懂我,我不怪你。
每个人都有一道伤口,或深或浅,盖上布以为不存在。我把最殷红的鲜血涂在那里。你不懂我,我不怪你。

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发表于 2011-07-13 09:01    IP属地:未知


红线,5W30,原厂正品是必须的~
特性是高温流动性好,适合高转速型战斗机。。。哦不,发动机。本田NA最合适啦,绝配。
从首保开始到现在一直用,已经用掉17瓶了,唉~~钱呐。挣的钱都拿来喂小家伙了~
每个人都有一个死角,自己走不出来,别人闯不进去。我把最深沉的秘密放在那里。你不懂我,我不怪你。
每个人都有一行眼泪,喝下冰冷的水,酿成滚烫的泪。我把最心酸的委屈汇在那里。你不懂我,我不怪你。
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发表于 2011-07-13 09:02    IP属地:未知

原帖由 ’Ζнōиɡ 于 11-07-13 09:00 发表
直播?插...
你也太狠了,我这都还没入主题呢。。。
每个人都有一个死角,自己走不出来,别人闯不进去。我把最深沉的秘密放在那里。你不懂我,我不怪你。
每个人都有一行眼泪,喝下冰冷的水,酿成滚烫的泪。我把最心酸的委屈汇在那里。你不懂我,我不怪你。
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发表于 2011-07-13 09:03    IP属地:未知


依然红线。依然神油~~
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发表于 2011-07-13 09:05    IP属地:未知


这桶是老伙计325i的指定用油,也相当不错的说。
不过既然用了红线,这几桶就当库存了~给家里别的车子用吧。。。
每个人都有一个死角,自己走不出来,别人闯不进去。我把最深沉的秘密放在那里。你不懂我,我不怪你。
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发表于 2011-07-13 09:09    IP属地:未知


这是原厂的油,“绿桶”。车库里已经多了3桶库存,唉~~加上另一台车的存货,都能开网店了~
看标号SM应该也是全合成的,不过到底如何,我没有用过,不好评论。性能表现应该是低于银孚这个档次。
要求不高的同学完全可以用这个油。
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发表于 2011-07-13 09:21    IP属地:未知


绿背~~~
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发表于 2011-07-13 09:24    IP属地:未知


原厂机滤和自带的霍尼韦尔的机滤对比图。
重量上面,两者差别不大,而且也没法打开看里面有什么不同。
唯一的不同是,黑霍的外径要略大一点,直接导致4S的机滤专用套筒套不上,最后还是用了原厂的机滤。
郁闷啊~~
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发表于 2011-07-13 09:27    IP属地:未知

原帖由 stamer 于 11-07-13 09:22 发表
来便宜出给我,我就用这个家伙。
好啊~大家都这么熟了,便宜点给你拉倒吧,算280块一桶好了。兄弟么,再给打个八折,350元,凑个吉利数字,388块一桶吧。
就这么说定了~
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发表于 2011-07-13 09:34    IP属地:未知


卸下来的原厂发动机护板。
现在诸位纠结发动机护板问题的TX可以放心了。
是铝合金+橡胶+塑料材质,内部还有隔音棉内衬。质量完胜市场上的所谓钢板。
另外,千万别买网上200多元的所谓钛合金护板,那纯属骗人。钛是什么玩意?用一点点在眼镜架上,那镜架就高达五六百上千元,会拿来做护板?貌似钛金属的全球产量连供应美国的军工都不够。
想购买钢板的TX也注意,发动机护板的目的只是放底盘挂擦,保护发动机。
钢板的问题在于:
1.重量,本来FF车型的前后配重比就已经高达60:40,好一点的能做到55:45,还用块那么重的钢板加前面。
2.硬度,钢板的硬度,使其遇到托底的时候,不能像铝合金板一样适当变形,有可能直接将整个发动机拱起;
3.还是硬度,遇到正面撞击事故时,用钢板有可能会让发动机无法正常下沉,驾驶室内的人员的人身安全,可想而知;
4.锈蚀,大凡钢护板,不太可能采用304不锈钢,一般都是太钢,或者劣质的不锈钢,一旦锈蚀,直接蔓延到底盘;
每个人都有一个死角,自己走不出来,别人闯不进去。我把最深沉的秘密放在那里。你不懂我,我不怪你。
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