昨天17420公里了，本来15000就应该做的三保，考虑到一直用的红线5W30，多开个2000-3000公里也没事，实际情况果然如我想的，用了全合成的机油，即使开了7000公里，放出来的依然不是墨黑墨黑的那种，依稀带点透明黄。
也证明了，使用高质量的全合成机油，可以更好的保护发动机及其部件，提升动力性能，也可以延长保养周期，相对减少保养成本。
1.江苏这里的4S店，貌似全部取消了白桶和金桶，据4S的朋友说是东本在全国推出绿桶SM 0W30，全合成机油。售价是240一桶/4升。
同时厂方规定禁止自带机油，因为有地方出现了自带假机油造成发动机故障的。
因为和4S店里几个老家伙都比较熟，况且我的红线来路明确，正品无疑，还是给我加了我自带的。不过自己得掏钱买一桶绿桶带走。
关于机油，不得不再次提醒各位童鞋，宁可用便宜的矿物油，也千万千万不要贪便宜买一些不法JS所谓的全合成机油。几百块差价事小，发动机出了故障就是大麻烦了。切记！

2.本来上次二保的时候，看保养清单上是要做4轮换位和动平衡，结果上次没有做。昨天问了下， 原来是2万公里保养的时候才做。况且小家伙也没有出现跑偏和啃胎的情况。留到下次吧。

3.抬起的时候，特地让师傅检查了下变速箱底壳，仔细查过，没有出现渗油或者漏油情况。而且这里的4S店也没有一例发现发动机或者变速箱渗油。看来运气不错。也提醒大家，保养的时候注意检查下底盘，看有没有渗油的情况。

4.关于轮胎，普利司通泰然者，不得不说，并不耐磨，尽管胎噪很大，轮胎很硬。感觉有点不上不下，固特异胎噪大，但是耐磨；米其林虽然不耐磨，但静音好，舒适。看来等换胎的时候确实要考虑DZ101的跑胎了，据说综合性能不错。

5.工时费，貌似都是120元。看到上面工时费单价是35元，但是我明明只用了1个小时不到就好了，却还收120元呢？是不是因为有3个工人？一个拧螺丝换机油，一个剔除轮胎缝里的杂物，一个仓库提备件。（东本4S的金卡会员可以工时费打8折）

6.顺便提一下，我去保养的时候，4S给我的清单上加了一个 发动机保护剂，126元，直接被我删除。

最近天气一直不好，等转晴了，拍点PP上传。
无任何小故障，曾经出现异响，但是使用 排除紧拍法 （首先把有异响的地方的东西都拿出来，确定异响部位，再用手轻拍压紧）用这个方法可以解决一些中控和座椅以及门板的异响。
去年8月3日提的车，就改了KN进气，一直用的红线5W30，最高拉过235，平均时速29KM/H，城市油耗10.5-11/hkm,高速油耗8-9/hkm。
拨片真的很爽，超车那是杠杠的！S档+拨片才是大思的精髓，建议童鞋们可以多试试。
汇报完毕。

沉思才像专家，哈哈~~
我也只是经验之谈。
红线是机油的品牌，美国产，真正的酯类全合成机油，赛车上用的较多，比较适合高转速型发动机，所以名叫红线。尤其是温度上来以后，爆发力不错。
5W30，应该是80元/L。

脚板，你这不是在逼我上图吗？？

绿桶是SM级，0W30，属于全合成机油的范畴。

朋友能说说原因吗？
我也是在为轮胎纠结呢。