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狮跑论坛 >  狮跑车5年125000公里

发表于 2014-10-26 00:12    IP属地:未知

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狮跑车5年125000公里
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  2009年11月购买的狮跑GLS两驱2.0版,到目前为止已行驶了125000公里。我想说狮跑车是一辆好车,伴我西藏、新疆、云南征程,从没有把我搁在路上。今年9月底家里人开着我这辆狮跑,再次走川藏线进,青藏线出,一样没出现任何问题。说一下5年来的感受:1、外观的设计在SUV里最为成功的,简单大方又不失威武雄壮。2、2.0的发动机有些偏弱,但也完全够用,油耗9-10个也能接受。3、虽说是两驱车,但235的宽胎和较高的底盘保证了一定的通过性,特别是下雨下雪天的湿滑路面信心倍增,两次走川藏线的一些烂路和四驱车一样也都顺利通过。4、坐姿高,视线好,腰背直,不累人。5、装东西多,特别是大的东西,特能装。



遇到的一些问题:1、高速时踩刹车方向盘抖动,4S说是前轮刹车盘不平,拆下“光盘”,结果“光盘”后造成刹车绵软,一咬牙换了韩国原装的前轮刹车盘和刹车片,感觉真是改朝换代。2、川藏线雪山上发生后轮刹车分泵抱死,嘎嘎乱响,同行让我快速后倒再踩刹车后故障排除,原因是下山一直踩刹车造成刹车分泵过热,国产的质量有问题。3、换正时皮带后方向打到底时嘎嘎的响,去4S店重新调整了发电机的皮带后解决。4、后排气筒锈蚀穿孔。5、已换过俩套轮胎,米其林和固特异。米其林是好胎,非常静音,刚用时感觉就像轮胎没气一样,但真是不耐磨,一趟西藏一趟新疆4万多公里就平了。6、发动机故障灯老亮,4S店说是加的油品不好,看来这是狮跑车的通病,我现在对付的办法是把电瓶负极拆下过几分钟再装上就能解决发动机这个故障灯亮的问题,但到底是什么原因4S都说不清楚。












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发表于 2014-10-27 20:03    IP属地:未知

引用 曾经很瘦 于 14-10-26 22:54 发表的回复
感谢分享,加精!
感谢【曾经很瘦】版主给予鼓励设为精华!

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发表于 2014-10-27 20:04    IP属地:未知

引用 小溜溜了 于 14-10-26 01:06 发表的回复
我也不太清楚了
感谢【小溜溜了】的浏览和回复!

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发表于 2014-10-27 20:05    IP属地:未知

引用 炯炯的ID 于 14-10-26 10:54 发表的回复
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
感谢【炯炯的ID 】的浏览和回复!

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发表于 2014-10-27 20:06    IP属地:未知

引用 的士 于 14-10-27 00:11 发表的回复
感谢【的士】的浏览和鼓励!

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发表于 2014-10-27 20:07    IP属地:未知

引用 牛长熊短 于 14-10-27 15:22 发表的回复
  狮跑表现还是很不错的
感谢【牛长熊短】的浏览和对狮跑的评价!

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发表于 2014-10-27 21:05    IP属地:未知

    再补充一些:5年来一直在4S店做保养,保养的费用比在店外做要贵,但我图的是省心和踏实,一旦有问题也好找,一直用的是5W-40全合成灰壳,出远门时自己买0W-40全合成金美孚1号在外地狮跑的4S店做保养,电瓶已换过两块,正时皮带也换过两次,轮胎现在用的是固特异GTY100H“御乘”,专卖店800元一条,管做动平衡。各位说的对,狮跑的后轮比前轮磨损要快很多,特别是跑长途更是如此,和轿车正好相反。刹车片现在用的是“博士”,前轮型号是:0986AB3800,后轮型号是:0986AB3801,网上也就200元左右一付4片,一开始不懂,结果400元换了一付。上次在4S做保养时发现转向机油封有些渗油,但从西藏回来检查转向油一点没少,换一套转向机构4S要2千多,还不算工时费。现在我感觉这车依然提速有劲,刹车有力,转向灵敏,再开几年也不成问题。当然车无完车,我感觉狮跑车最大的问题是左边A柱挡视线,在一般的道路上驾驶还没什么,但在向左边急转弯的山道上,一边是悬崖,一边又被宽大的A柱挡着,老是担心看不见对方来车发生事故。
[ 本帖最后由 kuangmty 于 2014-10-28 19:05 编辑 ]



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  盐井的路上

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发表于 2014-10-27 21:17    IP属地:未知


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发表于 2014-10-27 21:28    IP属地:未知






[ 本帖最后由 kuangmty 于 2014-10-27 21:38 编辑 ]

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发表于 2014-10-28 00:41    IP属地:未知

引用 动物的悲歌说 于 14-10-27 22:28 发表的回复
真的很不错哦。。。! ...
感谢【动物的悲歌说】的浏览和赞誉

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