关于akk车友刹车故障的结论-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-11-08 13:49 IP属地：未知

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关于akk车友刹车故障的结论

车友akk在11月6日的更新中提到

依此，可以得出akk车友刹车出现故障，即踩下刹车后，刹车软绵绵的且停不住车的原因，就是刹车油管内存在空气，从而影响了刹车系统的制动效果

同时，akk车友也描述了，克莱斯勒居然认为刹车油管内有气泡是“正常现象”，真是令人感到可笑

至此，个人觉得可以对akk的刹车故障盖棺定论了。关于这例刹车故障的争论也可以到此为止了

同时借机会提醒各位车友，克莱斯勒的售后服务水平参差不齐，有好有坏，有时候单听他们一家之言的确是会误大事。上次兄弟连车友也是因为售后服务水平差，从而没有发现刹车系统缺油，进而导致了刹车出现失灵的状况。因此，本人郑重建议各位，平时保养车子的时候务必仔细检查刹车油管内是否有空气，刹车油储液罐内的液面是否正常，刹车油是否足够

毕竟再怎么说，车是自己的，也是自己开，出了问题以后车主本身肯定是首要的受害者，因此，摊上了克莱斯勒这样一个不负责的厂商，享受不到他们负责的售后服务，在无奈的情况下，只有自己对自己更负责一点了

再次慰问akk车友，并向针对akk车友遇到的刹车故障提出宝贵建议和分析的车友表示感谢！

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发表于 2011-11-08 14:01 IP属地：未知

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原帖由 leo_heyin 于 2011-11-8 13:51 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342423263&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
我觉得，各位车友应该联合起来，就这个问题向有关部门进行投诉！ 
一定要让无良的车商引以为戒！！ 
这也是为了自身的利益！！

投诉是一个好办法。
以akk车友的遭遇来看，个人觉得投诉需要做以下准备：
1.拍照取证，证明刹车油管内存在气泡（七八个黄豆大的气泡，存在的空气量不小了）。
2.4s书面保证刹车油管内有空气是“正常现象”。
3.将上述两个资料提交相应的鉴定部门（悲催的是我不知道哪个部门能够负责鉴定，其他车友补充下吧）。
此外，如果楼主的车子还是新车的话，那油管内的空气可能是装配环节里出现的质量问题，也就是装配工人没有对刹车系统进行排气处理。这个绝对属于质量问题。
在天朝，保护消费者的相关法律法规相当不健全，但也不是无路可寻，只要akk车友愿意，并且能够提供充分的证据的话，这个问题上，4S绝对是理亏的。

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发表于 2011-11-08 14:04 IP属地：未知

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原帖由 xxyzl 于 2011-11-8 13:57 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342424252&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
看来刹车系统问题还是爆发了啊！！

不要以点盖面断章取义。这个帖子只是说明了akk车友遇到的刹车故障是由于什么原因引起的。除此之外本帖没有任何引申义。不代表其他指南者会或不会出现类似的故障，也不代表所有刹车故障原因都跟这个案例相同，什么刹车系统问题爆发更是无稽之谈。
上爱卡的应该都是成年人了，要有正确的判断能力和阅读理解能力。

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发表于 2011-11-08 14:11 IP属地：未知

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原帖由 xxyzl 于 2011-11-8 14:07 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342425841&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
 
 
 
嗯嗯...谢谢指正！！但我起码清楚了不是某些同学所说的：刹车失灵根本就是无稽之谈，操作失误找借口

在问题原因没有水落石出之前，任何可能性都是存在的。推测操作失误，是因为这是常见导致追尾的原因。
我希望所有的探讨贴都是针对事情和故障本身，即便提出操作失误的猜测，也不是针对事主的攻击。
群策群力，多个建议多条路，大家多出主意，才会更快更准确的解决问题。

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发表于 2011-11-08 14:17 IP属地：未知

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原帖由 山前漫步 于 2011-11-8 14:10 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342426400&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
能发现问题，多大家都有好处 
 
但是我觉得大李的解释，不应理解为指南者刹车就有问题

是的，你这个看法是正确的。
严谨意义上，所谓特性和共性，这个问题是共性的。因为刹车油管内有空气的话，换做任何一辆车，都会出现类似的刹车故障。
既然这个故障不是由于指南者本身的硬件引起的，因此也不能完全归为“指南者刹车系统有问题”。
如果是特性的、只发生在指南者身上的故障，那就可以说明指南者刹车系统有问题了。
归结到底，这个问题的责任首要在制造环节，其次是质检环节，4S卖车之前没有仔细检查，发现问题后还说是“正常现象”，责任最大。

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发表于 2011-11-08 14:19 IP属地：未知

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原帖由 山前漫步 于 2011-11-8 14:14 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342427007&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
记得车辆在更换刹车油的过程中，都应该有，排气的过程，避免刹车油里有空气。 
 
是否有可能在换刹车油的过程中，操作人员失误了呢？

如果akk车友的车子还没有在使用过程中更换过刹车油的话，那就只能说这个问题是新车装配环节时导致的，也就是在给刹车系统注入刹车油的时候，工人没有进行彻底的排气处理，因此是装配工人的失误。
如果是使用过程中在4S更换过刹车油的话，那就是4S的责任。

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发表于 2011-11-08 14:21 IP属地：未知

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原帖由 xxyzl 于 2011-11-8 14:08 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342426019&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
 
 
 
惭愧惭愧！！！！斑竹教训的事<img src="images/smilies/loveliness.gif" smilieid="30" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/loveliness.gif" smilieid="30" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/loveliness.gif" smilieid="30" border="0" alt="" />

不是针对你个人，只是原话容易引起其他车友的误解。

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发表于 2011-11-08 14:22 IP属地：未知

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原帖由 lmgolf 于 2011-11-8 13:59 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342424573&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
学习了，谢谢大李的提醒<img src="images/smilies/rose.gif" smilieid="24" border="0" alt="" /> 
不过可能我眼睛不太好使，很难看清楚刹车油储液罐内的液面，大家有什么要领？

常规的刹车油储液罐的盖子上应该有一个标尺，里面注明了液面正常位置。
但我也不敢完全确定，因为小指不在身边，没法打开机盖看一下。
也请有条件的车友代劳一下。先谢过了。

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发表于 2011-11-08 14:29 IP属地：未知

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原帖由 漫漫盘山公路 于 2011-11-8 14:21 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342428092&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
如果刹车油里有气泡，其他车辆同样会有刹车问题出现。 
 
是否楼上所言，换油过程，人为失误； 
或是碰上刹车油管漏气个案？ 
 
美国没听说有compass刹车问题

这种问题应该是个案，属于质检环节的漏网之鱼。
刹车油管内有气泡，一种原因是注油的时候没排气，一种原因是由于刹车油本身具有亲水性，如果刹车油内混入水成分以后，在刹车负荷较大，长期刹车的情况下，导致刹车油温上升，超过100度以后就会使油内的水成分沸腾从而产生空气。但那种空气只会是叫少量的气泡，不至于到如楼主所描述的那么多。楼主遇到的问题，个人认为还是由于注入刹车油后没排气所引起的。此外还有一种不常见的原因，就是由于刹车油用完以后，气体直接进入了刹车油管，但那样的空气应该是呈段状而非呈气泡状的。

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橙爸（大李） 4.5W+ 爱卡币 20787 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-06-29 来自海外\|亚洲	发表于 2011-11-08 14:48 IP属地：未知 10楼原帖由狂奔的岁月于 2011-11-8 14:43 发表我自行车就是用得油压刹车，也是用得DOT油，空气排不好，刹车捏起震动，也刹不住！原理应该是一样的吧一样的原理。
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