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吉姆尼论坛 >  天气一天天的转暖 无奈之中仓促寻找康拉克 顺便着重说说LSD

发表于 2013-01-17 23:07    IP属地:未知

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天气一天天的转暖 无奈之中仓促寻找康拉克 顺便着重说说LSD

本该是气冷无比的三九天 但是不知道为什么就是不冷 害怕再不去一趟康拉克估计冰化了后就更不可能了 所以仓存的准备了一下就去了 先看看谷歌地图的康拉克在哪里吧 地图中那一串蓝色的就是康拉克湖 沙漠中的湖泊 车尔臣河的下游

从县城出来了几十公里有个电力公司的牌子 拐下路基就开始正式的旅程了 下面的图就是路途中的拍摄 有一截就像是火星一样 什么都没有



开始有沙丘了 但是还没有到开四驱的程度

慢慢的开始有点草了 但是土非常虚开起来方向一直都是乱拐




[ 本帖最后由 wk810421 于 2013-1-17 23:08 编辑 ]

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发表于 2013-01-17 23:19    IP属地:未知

看到那个塔了基本就快到地方了 挺高的一个塔 上去拍几张照片 从谷歌地图上看 康拉克理我不远了 呵呵 心里有些高兴了 但是看到一段一段被水冲毁的路段 虽然有冰 但是心里还是很怕 未知的东西都让人觉得无法掌控 还好有车辙 顺着走 但是上面有2cm的冰已经呈半融化状态


这个时候看我的车还是干干净净的呢 等会的图就惨不忍睹



这张图可以看出我的行车路线 呵呵

还是挺壮观的 沙漠里能有这么多水 没有看到肯定不信


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发表于 2013-01-17 23:35    IP属地:未知

爱卡币+5
共获得爱卡币

从这里可以看到 冰层的厚度 不足以承担车重 这是过一个最深的水沟后下来看到的 感觉整个车都掉下去了一样 但是因为有四驱+LSD 只需要平稳给油 顺利出来了

进入盐碱泥沼了


这里有一群


这只骆驼离我只有十几米 只是手机照的 显不出来有多大 我看着反正不小 这个是我目前为止见过的最大的野骆驼了

骆驼屎 哈哈哈 还是新鲜的呢

继续往里走 越来越多的冰路 而且都是夏天冲的挺深的水沟 过起来比较吓人 窄的还好说 宽的不敢过 不知道底下有多深 今天我是只身一人 如果万一在这里陷车了 那真是爽到家了

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发表于 2013-01-17 23:53    IP属地:未知

最长的一截子冰河

这个可以显示出 今天过水 这个高度是中等


恨死这个路了 甩的连前档都是泥点子 我买的e族的挡泥板一直都没有装 回头一定要想办法弄伤了 否则这个真是·····




下图是最深的一个水沟 快有轮胎那么深了 但是扭一扭 摆一摆 还是出来了 慢慢的感觉到 有LSD 只要有一个轮子能吃上劲 基本车都不会陷的太厉害 加上合理的配合油门和方向 信心十足呀

一路都是被水冲断的路 有宽有窄 有深有浅 从铁塔那里 又往里走了7公里 方向不是正正的对着湖 而是沿着湖再走 而且最后被挡在了一条宽约20米的河边 我确实没有胆量过 一看时间 也不早了 6点过了 如果不回 在戈壁滩里走夜路不是一个好的选择 调头回

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发表于 2013-01-18 00:10    IP属地:未知


排气管脱焊了 排气的声音太难听 焊焊
新交规出台了 没办法 只能自己想办法弄个后牌照架 否则 驾照不保

顺便弄了个备胎支架 大家看看效果怎么样 呵呵

最后出来了一半才发现 这个路口正对着康拉克湖 但是现在冰都化了 时间也晚了 下次肯定还得来 我不会轻易放弃

有年头了

落差在这种地方 真是用的淋漓尽致


这个是标准的害人沟 估计有一个地盘低的suv中招了 还好我跑的慢

夕阳西下 我也该回家了 这趟刚好测了一下油耗 280元的油 跑了330公里 估计还能再跑几公里 还算满意吧

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发表于 2013-01-18 00:18    IP属地:未知

最后不得不说一下LSD这个东西 戈壁 沙漠 泥地 水塘 雪地 冰河 大坡······我跑过的这些路况 lsd没有让我失望 因为其工作结构和原理  让小吉基本像个小坦克了 就说今天去冰河吧 有水 有泥 有冰 但是只要有一个轮子能抓住地 车就陷不住 车刚到手的时候 在一个遍布鹅卵石的河滩 水有60cm深 河床的鹅卵石上都是绿苔 很滑 车在河床上跳来跳去 呵呵 非常给力 能感觉到总有能挂住的地方 不会空转 这几个月 主要是在戈壁滩和沙漠里转悠 说实话 还没有真正意义上的陷车 低速四驱除了检测试用了两回 根本没有用上 所以我觉得 LSD这个东西既简单 又实用 还不用去管什么开关之类的东西 还希望大家用不同的差速锁的出来探讨一下 多分析一下他们的利弊 也对后面想改装的朋友给点帮助

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发表于 2013-01-18 00:19    IP属地:未知

居然没有插队了 谢谢各位水友 哈哈哈哈哈哈 给我这么整齐的排列 睡了

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发表于 2013-01-18 10:28    IP属地:未知

原帖由 发霉和尚 于 13-01-18 00:28 发表
我刷了10遍,不好意思插。
谢过这位兄台

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发表于 2013-01-19 22:44    IP属地:未知

为了满足大家的愿望  我下次只用后驱上沙包 然后再开四驱 你们就能看到lsd的工作状态了 一定会用视频说明的

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发表于 2013-02-17 23:06    IP属地:未知

原帖由 wang_da_hui 于 13-02-14 01:58 发表
LSD的原理是感应到过大的左右轮转速差之后,将两侧车轮输出进行锁定。差速锁可以锁到50:50,LSD根据种类和牌子不同设计不同,大致从15:85到45:55之间(假设左轮打滑,右边打滑反之)
从上面数据可看出LSD锁定 ...
高手分析的到位,因为这个设定的应该锁死率不到60%吧 但是已经足够了

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