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青铜长老

发表于 2012-05-14 15:44 IP属地：未知

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。。。。关于宝来收油挫车的问题，建议大众召回。。。。。

(转帖）宝来经典开了快一年了，换档还是挫车。现在每次换档都保证在2000转以上，油门和离合那个难配合啊，真想把车砸了。特别是一档上二挡，车都被开跳起来了。4S的人说换档是离合抬到半联动时开始加油门，然后慢松离合。这样老半离合加油伤不伤车啊？但我就是这样做，车还是会有点顿挫。哪位高手能教教我这车到底该如何开。去4S修过，他们说这是通病。

我07年12月买的宝来经点，自第一次首保回来后收油挫车很严重，后问了4S店说是排量小的问题，现在感觉这一现象越来越严重。特别在二三档加速后，快速收油就明显挫车。

这样的问题太多了，强烈建议大众召回。

[ 本帖最后由被删除于 2012-5-14 16:02 编辑 ]

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被删除 556 爱卡币 248 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-08-20 来自山东省\|泰安市	发表于 2012-05-14 16:01 IP属地：未知 2楼 n呵呵，我上面是转的他们的帖子不过这个毛病太多了，也包括我的车，大众真的要考虑召回了，别伤我们这些宝迷的心。
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被删除 556 爱卡币 248 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-08-20 来自山东省\|泰安市	发表于 2012-05-15 16:12 IP属地：未知 3楼啊，不会吧，你去网上搜搜看，这个毛病太多了
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被删除 556 爱卡币 248 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-08-20 来自山东省\|泰安市	发表于 2012-05-16 16:08 IP属地：未知 4楼有同感吧
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被删除 556 爱卡币 248 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-08-20 来自山东省\|泰安市	发表于 2012-05-17 14:24 IP属地：未知 5楼大众真的要考虑召回了，别伤我们这些宝迷的心。
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