发表于 2010-10-17 19:50 IP属地：未知
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凯越汽车高油耗原因探讨-----看着油耗仪开车。。。。
别克凯越市场保有量还是不错的，曾经在较长一段时间内被称为“新三样”之一，然而凯越的油耗一直被众多汽车论坛口诛笔伐，就是凯越论坛也不例外。俺的凯越1.8AT差不多3年了，行驶将近9万km，油耗一直是心头里的痛（虽然每个月公家补助的油款刚好够上下班）。。。。。。
这两年多的油耗情况如下：木薯油跑市内12.5，长途8.5~9.0，后来上班地点改了，一级路和市区道路各占一半，油耗11，今年5月份，本市部分加油站开始销售3号纯汽油油，俺家附近的加油站就是销售点，上下班油耗降为10~10.5（掺假的木薯油不得人心，打到木薯油！），可是还觉得油耗偏高。
上周，买来一个行车电脑/油耗仪，插在ECU检测口，按照说明书的方法校准后，开始看油耗仪开车。。。。NND，累哦。
经过几天的观察，感觉到凯越油耗高的原因除了人为驾驶习惯外，和汽车发动机、变速箱之间的匹配有很大的关系。
俺开过多款带油耗仪的汽车，这些汽车的综合油耗要低于凯越，自从在凯越装上油耗仪后，就发现凯越在带挡滑行方面与其他车辆有很大的不同：
在一定的速度和转速下带挡滑行，喷油嘴喷油量应当为“0”，油耗仪显示瞬时油耗为0，比如说众多汽车在加速到4~50km的时速后带挡滑行，油耗仪显示瞬时油耗为0，而且维持相当长时间，而凯越却显示3~5，也维持相当长时间，这一点就证明了凯越的油耗高于其他品牌的汽车。
如图，凯越从时速50km滑行到25km左右，瞬时油耗为3~5（此时瞬时油耗为5.6，右边显示6.6的是最后5km路程平均百公里油耗，有什么指导意义尚未知道）
当凯越行驶到70km时速后带挡滑行，时速70~60km之间瞬时油耗为0，接近60km时速时，有个感觉就是自动变速箱自动降低了一个挡位，发动机转速自动升高，油耗仪显示瞬时油耗为3.5，而M6、汉兰达汽车却可以保持“0”油耗到40km的时速，这个现象也说明了凯越的油耗高是有原因的，那就是发动机与变速箱的匹配存在瑕疵，要不就是ECU程序有问题。
有一点要说明：汽车加速到一定的速度后带挡滑行，应该可以排除人为干预的因素，那就看各款汽车发动机和变速箱的性能了。。。。
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