最近提车的TX越来越多，这帖大家一起学习~
新车磨合的必要性和保养九注意
      买回爱车自然是件值得高兴的事，如何让这个“新成员”很快的融入你的家庭，首先就要对其进行磨合了。
  
　　新车磨合的必要性
　　新车磨合，是指新车的初运行阶段，让引擎的各个部分磨合顺畅，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
　　一般来讲，新车轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到最佳附着能力，刹车片必须经过400公里以上的行驶才能达到理想的摩擦力，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合才能建立良好的配合关系。
　　磨合期保养九注意
　　高速行驶要不得 新车初驶阶段都有规定的速度，一般最初在1000公里以内，当油门全开时车速不能超过最高车速的80%，注意保证发动机转速和车速都控制在中速以下。
　　满载运行危害大 在磨合期最初的1000公里内装载不能超过额定载荷的75%，因为超载将会加重发动机、变速器、传动系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
　　紧急刹车要避免 急刹车对新车的制动系统，发动机和底盘的冲击损伤都很大，尤其是新手在行车中一定要提前处理情况，减挡减速，如确实出现突发情况需要急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击撞伤。
　　选润滑油重质量 为了减缓机件的磨损，使摩擦表面得到良好的润滑，新车磨合期最好选用低粘度的优质润滑油。
　　紧急制动不可取 紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在最初的行驶的300公里内不要采用紧急制动，以减少对发动机的冲击。
　　油料使用要合理 尽量添加比较好的汽油，汽油的标号不一定很高，但是一定要清洁，在行车中，选择比较平坦的路面，以减少车身和动力系统的负荷。
　　　　正确合理驾爱车 应先对车辆进行检查再启动爱车，启动时应该轻踏缓抬离合器和加速踏板，预热升温至50~60摄氏度，不要全踩油门，以免拖带挂车，行驶中应选择良好的路面，适时换挡，正确滑行，尽量避免利用发动机制动，同时应将水温控制在一定的范围内。
　　驾驶时换挡也要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速，尽量避免长时间使用一个挡位，在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。
　　初驶保养要重视 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少应及时补充，一般在行驶1500公里左右更换一次机油。
　　在磨合期内，达到一定的公里数后要及时到服务站进行车辆的检查，保养和更换机油、机滤等，并要对底盘系统进行全面彻底的检查。

新车磨合八忌
新手加新车磨合，上路难免“面”点，为了爱车的身体，你可得注意些。
　　小心开车第一步，起动后原地升温，等水温达到起步温度后再起步。注意一档起步，油门要小，操作要轻，保持中速行驶。要是太粗心，您就录下来，时刻提醒自己。在磨合期间驾驶操作粗心大意的话，就会影响咱宝马良驹的寿命了。
　　新车磨合，一忌驾驶操作太鲁莽，驾驶中要选择良好的路面。
　　行驶中应该及时换档，不能使用高速低档行驶或者低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位。新车磨合，二忌不及时换档。
　　新车初驶的阶段一般有速度规定，不可在此时演练车技，狂奔猛跑。像一辆polo车，2000公里以内开90km／h以内比较合适；各个品牌型号的车性能不同，注意观察发动机转速表和车速表，让爱车适度工作。新车磨合的初驶期，三忌高转速行驶。
　　新车不宜劳顿，承载率最好不要超过额定载荷的90％，会对机件造成影响。新车磨合，四忌满载运行。
　　紧急制动，也就是紧急刹车，会使磨合中的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，在最初行驶阶段，有突发情况，尽量先踏下离合器踏板，减少对发动机冲击。新车磨合，五忌紧急制动，急刹，急停。
　　新车使用的机油不能低于厂家规定的标号，您要注意可别乱用机油呀。新车磨合，六忌用油不规范。
　　在城里，爱车低速行驶的时间比较多，适当的跑跑高速公路，进行高速性能的磨合。日后，上高速也能跟得上劲儿。
　　初驶磨合已经结束，就要到维修站给爱车做初次保养。检查灯光和喇叭、目测发动机，制动系统有无泄漏或损坏、换换机油和滤清器、检测底盘，变速箱。啊，二十几个项目做到位，最后就能确认磨合的总体情况了。新车磨合，七忌不进行初驶保养。
　　对了，还有一条，第八忌，买了新车，你有的朋友难免想开开学学，这可不能答应。新车担任教练车，那可是误己误人的事。

新车初驶时的十个忌讳
　　一忌高速行驶
　　新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
　　二忌满载运行
　　新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
　　三忌提前拆除限速片
　　限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
　　四忌跑长途
　　新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
　　五忌紧急制动
　　紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
　　六忌不及时换档
　　行驶中应及时换档，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位。
　　七忌用油不规范
　　新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
　　八忌驾驶操作粗心大意
　　汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
　　九忌不进行初驶保养
　　十忌担任教练车，误己误人，贻害无穷。