我个人一直觉得操控对于我这种普通用户来说挺玄学的，开的车也不多，说说主观感受吧，02试了一下稍微快一点掉头，侧倾明显大于03，而且不知道是因为先试驾的02还是什么原因，试驾03的时候急加速明显比02更有信心，没有02急加速那么慌。
方向盘确实很轻，但对我来说还不至于轻的无法接受，方向盘基本没有虚位，指向性感觉还是不错的，高速因为没有条件所以没能试出来，昂科拉也是属于没什么虚位，但是日产的车虚位都比较大，至少家里的ESQ和同事的骐达是这样的。
底盘因为没开过什么好车，还是用家里的车举例，ESQ和骐达一样板车悬挂，感觉上操控好像挺好，但是过坑坎的时候真的要命，车屁股和后座都是整个颠起来的，总有点松散的感觉。昂科拉在底盘上倒是好很多，领克没有特别让我惊喜或是失望的地方，感受了一下减速带，我觉得还是蛮舒服的，肯定比我的昂科拉好多了