发表于 2022-09-30 18:33 IP属地：未知
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质雅生活，质雅相伴
先简单说一下基本情况，车主本人是21款马自达3昂克赛拉2.0质雅珠光白，没有加明选包，全款购买落地是14万多。在用车一个月后，我说一下用车体验，也给大家写一下自己真实的用车感受，也为即将选择或者对昂克赛克感兴趣的车友提供一个参考建议，好了废话不多说，直接进入主题吧。
车内饰
车内饰是我非常非常喜欢的，是一种很简洁精致的风格，车内饰基本都是软包，摸起来很舒服，给人感觉非常的舒服，这里我想特别解释一下，昂克赛拉的内饰不是豪华炫酷的好看，而是简洁精致的舒服。所以有些网上吐槽屏幕小啊，什么简洁就是减配这种言论，可以完全不用去理会，不能说他们审美不行，只能说他们喜欢的不是这种风格。然后质雅也是真皮座椅和方向盘，真皮方向盘这里我想说一下，以前我一直觉得方向盘塑料就塑料呗，为了这一点真皮有必要么，但是在实际开了同事塑料的方向盘后，我觉得手感差距真的挺明显的，尤其是像我这样停车等红绿灯时候喜欢一直摸着方向盘的，还是非常有必要的。
空间
不解释也不掩饰，后排空间在这个轴距数据下就是属于小的，这辆车的后排空间设计比较适合三口之家或者是小情侣。后备箱空间是超级大，很深很大的那种，可以放四个大的行李箱那种大，绝对满足家用。
动力
2.0自吸的质雅是158匹的马力，扭矩是202牛米，看数据其实也不知道动力是什么情况，我根据我自己用车体验来描述一下吧。一个人或者两个人的时候，开车非常的轻快，加速也好，稍微点一下油门就速度起来了，超车非常轻快；如果是四个人或者五个人满载时候，就需要油门给大一点才可以。昂克赛拉的起步阶段加速是不强的，感觉有点肉，可能平时开涡轮增压习惯了，但是速度逐渐提升在三十以上的时候，加速是非常的明显，基本油门踩下去，速度马上就上来。关于加速的，这辆车想要提速快，不要直接地板油踩死，否则就是干吼不提速，需要一脚深油门拉高转速，松油门，再踩油门，这样提速就特别的快。
底盘+操控
对于这方面，我不是专业的，所以我也不懂网上大佬的各种分析，我也是用自己的话来谈一下，首先就是这辆车在压过地面小石子或者地面小凹凸的地方，你是感受的非常清晰的，包括地面的起伏什么的，在驾驶座上的你也都会感受到，所以自己根据自己喜欢的驾驶感受来选择。操控，我不太清楚什么是操控，但是这辆车就是很好开，很容易上手，像是很温顺的一匹小马驹。
隔音+音响
隔音在八十九十码左右都是没问题的，非常的棒，上了一百就能明显的胎噪开始了。然后隔音这块也是不黑不吹，比大部分同价位或者说同A级车都好，但是和好点的B级车或者C级这些，就不要去比较隔音这种东西了，所以网上的很多言论单纯的赞或者黑，我看来是毫无意义的。音响和隔音一样，比大部分车都好，但是这里面要排除某些同级别的的高配车型，因为高配车的音响和低配的音响是不一样的。然后这款车播放车载音乐用蓝牙连接的音质也是会比用U盘或者数据线连接播放的音质低许多，所以根据自己喜欢听歌的程度自己选择哪种方式
油耗
其实买车后油耗不是很重要了，因为这个级别的纯燃油车基本都是在五毛左右一公里，我的目前是开了快五百公里，表显综合油耗是6.6，有时候会6.5，有时候会6.7，但是区别都不大，我通勤单程在23公里左右的省道，基本热车加停车二十五分钟左右。
性价比
这个价位，其实选择有很多，思域、福克斯、卡罗拉、轩逸、宝来、速腾、朗逸、标志408或者308、名图、K4、领动、C4l等等简直不要太多，但是找到自己真正需要的、喜欢的东西是什么，那就特别的好选了，对于我来说，我就喜欢昂克赛拉，什么空间、噪音什么的都不是问题。所以没啥可以挑剔，有钱2.0，没钱1.5。看自身的需要，就是这样。
昂克赛拉，人生第一辆车，很感谢，也很感恩。
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