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发表于 2015-03-18 03:02 IP属地：未知

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空调内循环时，会经过滤清过滤么？知道鼓风机结构的来说说

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问题描述

滤清在鼓风机的上方，外循环肯定是有过滤的，内循环的时候，会经过滤清么？
这个对我非常重要，盼解答。
谢谢
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[ 本帖最后由 opumps 于 2015-12-21 01:29 编辑 ]

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发表于 2015-03-19 01:16 IP属地：未知

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引用 dyjzid 于 2015-3-18 11:03 发表的回复

同求，
同时还想问一下，AC很久没开后，开了AC后，会有一股奇怪的味道，是因为空调滤清格有污染吗，还是因为什么原因，有什么方法可以解决。

这个我知道。
上一次AC关闭之前没有吹干蒸发箱，冷凝水处于被动晾干，这个过程吸附了空气中的脏东西
夏天这样用，再次开启AC你会问道一股酸味。
解决方案很简单，熄火之前3分钟提前关掉AC。

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发表于 2015-03-19 18:25 IP属地：未知

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引用 dyjzid 于 2015-3-19 08:32 发表的回复

那要怎么破，现在怎么处理让他没味儿…
平时开Ac怎么把冷凝水弄干……
谢谢兄弟

这个要看风道设计。有的车可以直接卸掉鼓风机，对蒸发箱进行无情的喷淋。
如果做不到这个，只能拆掉滤清，用喷花的壶对着进风口喷雾。这个过程要注意防止流水。
平时用的话，就在停车熄火之前3分钟预先关掉压缩机AC，保留吹风即可。
注意，蒸发箱只能制冷，且都在暖气片之前，所以无需调成暖风。反过来说，调成暖风也不能“烤”到蒸发箱。

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发表于 2015-03-19 23:29 IP属地：未知

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引用 flowingsand 于 2015-3-19 19:55 发表的回复

不确定，貌似这个不是通用设计，不同的车位置也不一样，过两天问问四s小师傅

坐等答案，持续关注这个问题

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发表于 2015-03-21 23:06 IP属地：未知

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引用 dyjzid 于 2015-3-20 11:12 发表的回复

楼主为何在意内循环有没有经过滤心呢，我一般都外循环，隧道或堵车才内循环的……

我现在的车所有方面都非常满意，就滤清这一条不行。只有外置滤清，内循环不能过滤。
这是我换这个车唯一的理由，纵使万般不舍。
万般地对：
1、纵置涡轮增压发动机、纵置变速箱
2、前多连杆悬挂，及其稳固靠谱
3、2米8的超级轴距，可以跳舞的后排
4、极佳的架势坐姿，可以看到机盖、视野极好
5、左手方向盘表面巡航按钮，倒车后视镜自动下翻
等等这些的不舍

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发表于 2015-03-21 23:18 IP属地：未知

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引用 dyjzid 于 2015-3-20 11:11 发表的回复

原来是这样，所以开ＡＣ的时候，快到家的时候就把ＡＣ给关了，唉，过二天空调滤心到了，我折开更换时来看一下，看能不能适当清洁一下。
谢谢兄弟。

风道的结构，就拜托你了。
其实也简单，就是拔掉滤清，然后关上密封板，留一条缝儿。
外循环时，看这条缝儿是吸风还是吹风
然后在检测内循环时往外吹风还是吸风。
这样能分析出一部分可能性

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opumps 4254 爱卡币 1737 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-08-16 来自上海市\|上海市	发表于 2015-03-23 19:31 IP属地：未知 7楼引用 dyjzid 于 2015-3-23 15:45 发表的回复话说，昨天没找到空调外循环进风口在什么位置，真心脏啊，还有树叶……。比空气滤心脏多了外训坏在发动机舱，内循环在哪
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引用 opumps 于 2015-3-18 03:02 发表的回复

滤清在鼓风机的上方，外循环肯定是有过滤的，内循环的时候，会经过滤清么？
这个对我非常重要，盼解答。
谢谢

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