水温低问题解决，节温器坏了-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2013-05-30 21:14 IP属地：未知

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水温低问题解决，节温器坏了

昨天正在行驶中，水温忽然掉到了70，今天水温始终在80附近，无法上去，去4S店检查了一下，在停车的状态下，很快的水温上升到90度，维修人员要给问题现象照相才可以更换，由于担心是偶发事件，心理蛮担心的载着工作人员在三环上跑了一圈，结果没出1公里，水温就开始下降，最后掉到了75附近。二话不说，直接免费更换节温器。2个多小时更换完了后，回家的路上，发现车没有动力，油耗出奇的低，平时一脚油在30个的油耗，现在居然最高只到13.估计涡轮没有工作，于是又回4S店，重新检查，发现维修工人忘了连接涡轮的真空泵，导致涡轮根本没有工作。连接好后，一切正常。感觉1.6的这款发动机真心的省油，一路油耗都在5个附近，连接上涡轮直接10个左右。差距好大啊。不过超车的确动力不行，油门到底完全没有推背感，不过起步到没有感觉特别肉。涡轮工作后，习惯的轻松的油门又回来了，超车重新有了自信。还有这个节温器是一体化的，4S店的工作人员说坏了只能更换新的。一个要2000多，不知真假，反正我在保修期内，不用花钱。他们说这个车的节温器由于是塑料的，所以损坏还不是个别现象，有好几辆车都遇到这个状况了。如果是铝的要好很多。看来进入国内，法标也开始降低成本了。

刚刚跑了不到一公里，水温下降到了80度。

现在水温降到75°C了

开始更换新配件

取出电瓶，就在这个位置的左侧放放置节温器。他们说进口车入关停滞时间太久，导致第一个电瓶很多都很不耐用，第二个就好多了。

卸下来的电瓶

就是这么一个小东西，说是技术含量很高，把控制温度的东西做成一体化了，要2000多。

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发表于 2013-05-30 22:13 IP属地：未知

2楼

原帖由 sancxl 于 13-05-30 21:59 发表

咨询一下！刚提车时正常行驶水温一般就是九十，第一次保养之后，发现线路车况不变，天气不变的情况下，温度很难上九十了，现在一般就是七八十，倒是没出现楼主所说的水温下降的情况，不过水温上升的速度倒是比以 ...

应该不正常吧，90是正常的，标致车发动机的合理温度应该是90。你应该遇到了我遇到的问题，只是我正好看到水温表下降的过程，也就那一次，之后就是水温上不去了

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来自爱卡Android版发表于 2013-05-31 07:51 IP属地：未知

3楼

原帖由 sancxl 于2013-5-31 07:44发表

我其实很关注水温的，确实没有下降的过程，从启动就升的很慢，近期没怎么升到过90,4s有没有什么科学的鉴定方法？

我的就下降了一次，正好被我看见，之后就是水温上不去，停止的时候会上到90度，开起来很快就下来了

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来自爱卡Android版发表于 2013-06-01 17:35 IP属地：未知

8楼

原帖由 sancxl 于2013-6-1 14:59发表

刚从4s回来，一描述就说换节温器。这回踏实了，乖乖等着备件吧，估计一周。说是就这个问题换过好几辆车了。 楼主换节温器的时候是不是也顺便把防冻液换了？听说总共需要6L，先买出来。

我没有换防冻液，把旧的接了，又免费加了一桶。

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发表于 2013-09-01 11:44 IP属地：未知

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原帖由 剥了皮的蒜 于 13-08-25 05:27 发表

你的帖子我看了几次，也比较喜欢法系的旅行车，最近好像车价不是很给力，希望得到你的建议，你是在西三环的那个卖进口标致的4s提的车吗？需要订金还是直接现车？优惠就不谈了，告诉我你的销售代表，有空了，我 ...

我的销售顾问早就没干了，就是在那里买的，我建议是只要优惠不要赠品，优惠完了再谈送个贴膜

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