发表于 2022-07-28 14:59 IP属地：未知
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P0299 - 涡轮增压不足
换完轮胎，为保险起见，去高速上跑一圈测一下动平衡，以前在某虎换完轮胎，在市区跑100没事，一上高速就抖，所以养成换好轮胎，都去高速上跑一圈的好习惯。
速度到140时，轮胎没事，发动机故障灯亮了。车子加速有轻微顿挫，速度降到100左右，虽然故障灯还亮着，但车子基本无异常。
回来一查故障码：
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 000 - Control Range Not Reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
...
Freeze Frame:
RPM: 3355 /min
Load: 66.6 %
Speed: 78.0 km/h
Temperature: 88.0°C
Temperature: 52.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.462 V
感觉故障和去年夏天自驾碰到的类似，
网页链接
当时换的N249电磁阀来源比较可靠，剩下只有N75和旁通阀可以检查。
旁通阀需要拆了涡轮外面的罩检查，略麻烦，N75在2年半前换过，当时换的原因是纯折腾，并没有故障。
先是想排查是不是漏气，网上研究了半天烟雾探测仪，都有点贵，只用一次不值得。
不过得益于平时拍照记录的好习惯，那个N75被目光如炬的车友判断为副厂件，从大众订了个新的。
副厂件，这个从当时一个比较信任的淘宝店里买的。
拆下来时发现有个卡箍脱落，管子接的还好。
左边副厂件，右边原厂件
原厂件不带管子，需要把副厂件的管子装过来
副厂件的管子或者卡箍有点问题，这里卡不紧，用手能拔出来
装上后，跑了2百公里左右，各种速度转速都试过，故障码没有再出现。
一块石头落了地，本来已经在打听涡轮增压总成的价格，看来还可以对付一段时间。
更新一下，在随后的自驾游中，这个故障又出来了，基本上是急加速时容易出现
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本帖最后由 xintian 于 2022-08-19 11:23 编辑 ]
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