发表于 2014-03-27 20:28 IP属地：未知
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1.4T清洗鼓风机
看了坛子里不少清洗鼓风机作业，想拆下看看自己的车开了三年的状况如何，鼓风机在副驾驶手套箱后面，拧下手套箱下面固定黑色泡沫的两个塑料螺丝，打开黑色泡沫板，趴下去看，就能看见鼓风机。
鼓风机边上就是从机舱到车身线束的一个穿线孔，两根细的波纹管是以前改自动泊车玻璃水报警等的穿线管。左侧就是空调滤芯的盖板。
鼓风机本身没有螺丝，拔下两个插头，把鼓风机逆时针旋转一下就拿下了了，旋转之前先把A处的塑料拨片往下掰开，否则拨片会被旁边的凸起部分挡住。
也可以只拆一个黑色插头，不过，那个白色插头的线束有点碍事，最好一起拆了。
塑料挡片的特写
拆下鼓风机，里面露出的格栅就是机舱内的进风口，所以像网上那种把空调清洗剂直接从格栅处喷进来的做法不可取，泡沫大都被鼓风机挡住了，而且鼓风机上电路也有短路的风险。洗空调确实应该拆下空调滤芯后，从那个位置再往蒸发箱喷清洗剂，这样才安全有效果。
另外要及时清理格栅处的树叶啥的，一旦积水搞不好也会倒灌进来。
鼓风机叶片用酒精擦拭后，沿箭头处往轴承处喷了伍尔特润滑剂，也就是俗称的液体黄油
鼓风机是位于空调滤芯外侧，直接接机舱空气的，所以其实积灰是正常的，感觉一般积灰不需要清理，反正后面还有空调滤呢。注意别动叶片上两个平衡块。
拆都拆了，就擦擦。
鼓风机背面有三处橡胶块，用一字螺丝刀推进去就可打开后盖。
橡胶块上面有个开孔，装回后盖时，可以用螺丝刀在这里推
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本帖最后由 xintian 于 2014-3-28 09:42 编辑 ]
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