对于林肯，特别是林肯的全尺寸SUV。之前只开过suburban和YUkon这种GM系列。接触Ford 的领航员也是上一代的事情。一开始以为这台车的驾驶感受不会很好。但是实际驾驶感受，特别是高速的感受非常非常优秀。得益于Ford 3.5T的发动机配合10速变速箱。这台车在高速巡航的动力储备非常充足。怀俄明州的高速限速是130kmh，实际全程都是在150kmh巡航。有的时候需要超车，车速会到160kmh，不夸张的说在两千米海拔，120-130kmh的时候，深踩油门可以感受到明显的推背感。说明这部车的动力储备十分到位。另外10速变速箱密集的齿比让这车的动力非常平顺，同时140左右的巡航转速控制在2200转，也算是一个比较经济的转速区间。唯一的遗憾可能就是希望齿比设计可以大一点，这样可以让高速巡航的时候转速可以更低点。