LL上周8500公里了，越来越感觉好开了，提速快，油门轻，有种人车合一的感觉。哥们笑着说：等到到了1万多是最好用得时候。
我的LL1.8AT，2000多的时候换了机油，4500多做的首保。本想二保换灰喜力，但看了坛子里的帖子说近期的灰喜力出现质量问题（什么沉淀物云云）。决定还是踏实着来吧，别回头多花钱买了假货把LL给毁了，到时候别说皇帝了，连“国王”都救不了你（任哥…….这边儿有人找你）。呵呵
提着磁护到了4S店，师傅告诉我他们这里也有磁护。价格多了30元而以，且可开发票。感觉倒是还靠谱。
说了那么多废话，有DX手里已经拿着板儿砖了，Hold ur horses！马上说正题!
换油过程不表，说感受：
1.        升温时间：比原厂机油时间略长。以前每早先着车，然后用掸子扫扫灰，回到车里温度表已经在底线以上，有时靠近第二道标线，转速表基本达到800左右。换磁护后，温度表仅能达到底线，转速表在1000-900之间。以前从车位开到大门口（1公里多路程），温度表比正常标准低一点儿。现在离正常标准较远，只能在第二道标线上面。
2.        发动机噪音：比先前小。准确的说应该是不同的两种声音。原先的听起来比较尖，象20出头的小伙子。现在的听起来比较闷（稳），象30-40的成年人。
3.        行驶感受：提速、油门、换档与先前没有明显区别。只是在等灯儿的时候开着窗户也几乎听不到声音。
4.        油耗：现在还无法计算，等再跑两箱汇报！
总体感觉磁护在新车上带来的变化不大，猜测对于公里数较多的车辆会有明显效果。但我坚信用好油没错，路遥知马力………

就在爱卡买的，是今年3月份的。他们说是最新的一批了！
PS.在信法保养的。
楼上DX要是换后情况和我叙述的不一样，一定告我一声。我对水温的事一直耿耿于怀。
[ Last edited by 卸下防卫 on 04-09-13 at 17:38 ]