来自 爱卡Android版
发表于 2015-12-29 22:29 IP属地:未知
虽然由于蓄电池占用了不少空间,剩余的尾箱空间还是能满足日常使用的。
第一次看到混动车型的发动机仓,觉得挺高大上的。
雷凌双擎采用混联式强混合动力系统,它由一台1.8L阿特金森循环发动机与一台永磁同步电动机组成,并由安放在后座椅后方的镍氢蓄电池组进行供电,综合最大功率达100kW。众所周知,我们一般的汽油发动机都采用奥托循环并非阿特金森循环,后者在低转速下的热效率并非很高,而这一部分弱点将由大功率电机在低速下的大扭矩优势进行弥补,发动机将只会工作在热效率最高的中高转速域。
在售后维护保养方面,广汽丰田给出了整车5年或14万公里的保修以及混合动力蓄电池8年或20万公里的保修政策。花一辆主流合资紧凑汽车的价格就能买到一辆混动车。确实让人心动。